美軍基地遭伊拉克民兵的FPV突襲，黑鷹直升機與哨兵雷達被當場命中

據戰區網站2026年3月25日報道，據伊朗支持的伊拉克民兵組織發布的視頻證據顯示，該組織采用自殺式無人機于3月24日襲擊了巴格達附近的勝利基地綜合體，成功命中了美軍一架HH-60M醫療后送黑鷹直升機和一部AN/MPQ-64哨兵防空雷達。視頻顯示，FPV無人機在極低空穿越防爆墻等障礙物后，在直升機主旋翼附近引爆。另一段無人機視角畫面則清晰地記錄了一部處于旋轉工作狀態的哨兵雷達被擊中后燃燒的過程。報道指出，該基地近期已多次遭遇類似無人機偵察與襲擾，美國人對此毫無反應，終于也能嘗嘗俄國人遭遇過的事情了！

AN/MPQ-64哨兵雷達是一種工作在X波段的電子掃描脈沖多普勒三維雷達系統，用于向近程防空武器發出警報并提示來襲目標位置。該雷達由雷聲導彈與防御公司生產，最初于1995年作為AN/TPQ-36A的改進型用于挪威國家先進地對空導彈系統防空系統，后部署于美國陸軍前沿區域防空部隊。哨兵雷達安裝于拖曳平臺上，可使用配備10千瓦400赫茲115/200伏交流電車載發電機組的高機動性多用途輪式車輛進行部署，也可通過寬帶光纖鏈路或單信道地面與機載無線電系統網絡進行通信。AN/MPQ-64基礎型探測距離為40公里，AN/MPQ-64F1與AN/MPQ-64A3型探測距離為120公里。該雷達采用每分鐘30轉的旋轉平臺提供360度方位角覆蓋，俯仰角范圍為負10度至正55度，工作狀態高度為3000米，能同時跟蹤60個目標，重量僅1.8噸。。系統自動獲取、跟蹤、分類、識別和報告高、低空目標，包括巡航導彈、無人機以及旋翼和固定翼飛機，并通過敵我識別詢問輔助識別友軍。后續改進型號中，A1改進型通過升級信號與數據處理擴展了探測距離并增強了對亞音速巡航導彈和低速無人機的探測能力，A3增強型增加了對火箭彈、火炮和迫擊炮火力的探測模式，A4型則采用有源電子掃描陣列和氮化鎵發射器，進一步擴展探測距離并提升在多雜波和城市環境下的探測能力。

西科斯基HH-60M 黑鷹直升機是一款醫療后送版本，其原型為 UH-60M 黑鷹多任務直升機。該機型由西科斯基飛機公司為美國陸軍制造，專門用于從戰場撤離受傷士兵，機組人員為 4 人，空重 6564 千克，飛行速度可達 260.5 公里每小時。HH-60M 醫療后送直升機集成了更強大的發動機和儀表，配備了采用寬弦葉片的改進型旋翼系統，能夠在惡劣天氣條件下晝夜執行緊急撤離任務。該直升機由配備全權數字發動機控制的 T700-GE-701E 發動機提供動力，并配備了改進的耐用變速箱和集成飛行器健康管理系統。該直升機時速260.5 公里/時，航程為 509.8 公里，通過安裝容量為 1514 升的外部燃油系統可以進一步增加航程，最大無地效懸停總重為 9714 千克。該直升機采用了先進的玻璃駕駛艙以及帶有自動駕駛儀和飛行管理系統的全數字航空電子設備套件。駕駛艙包含 4 個多功能彩色顯示器，還配備了雙數字飛行控制計算機、移動地圖、風暴探測系統和無線電系統，以及 GPS 慣性導航系統。機頭上的前視紅外傳感器為搜索救援任務提供了更高的能見度。

HH-60M 最重要的功能在于機身內部。內置醫療艙專為醫療后送任務設備包套件而設計，安裝了一套集成電子控制擔架系統，可運送約 6 名患者，并可根據需要改裝為非臥床座位。該直升機還配備了機載氧氣生成系統、環境控制系統、集成心電圖機、途中醫療護理、吸引器、病人監護儀、紅外系統和內置外部電動救援絞車。HH-60M 由飛行員、副駕駛、機組長和飛行醫務人員操作，最多可容納 11 名部隊人員。雖然其主要任務是醫療后送，但也可重新配置以執行人員運輸、搜索救援、補給、空中偵察、貨物運輸和滅火等任務。

伊拉克民兵組織此次對勝利基地綜合體的襲擊對美軍產生了多層面的影響。此次襲擊是已知的伊拉克民兵首次成功針對美軍飛機進行的攻擊，其象征意義不容忽視。民兵組織通過發布清晰的無人機視角視頻，展示了其具備對嚴密防護目標實施精確打擊的能力，這種宣傳可能激勵更多非國家行為體效仿類似戰術，同時表明針對美軍駐中東部隊的無人機威脅正在從偵察騷擾升級為常態化、協同化的精確打擊。此次襲擊中無人機視頻信號未因低空飛行或建筑物遮擋而出現降質，現場沒有跡象表明近程防空系統或電子干擾手段成功攔截了來襲目標，而無人機能夠在極低空穿越防爆墻等障礙物且視頻信號未受干擾，暗示可能采用了光纖制導或超近距離發射的方式，能有效規避現有的雷達與被動探測系統。這意味著美軍在伊拉克等前置部署環境中對無人機的防御存在明顯缺口。當前以傳統防空導彈和部分定向能武器為主的防御體系，在應對大量低成本、高機動性的自殺式無人機時存在效費比低、反應速度不足的問題。這也逼迫著美軍需要盡快在國內外同步加強反無人機體系的建設與資源投入，但什么時候能夠部署到位可就不好說了！