彌補當年遺憾！俄軍等了十五年的巨艦，能否重振海上雄風？

近期，外國軍事媒體公布了俄羅斯23900型兩棲攻擊艦的最新建造情況。衛星圖像顯示，整個艦體的主體建造工作已經完成而且已經合攏，艦島完成吊裝，已經頗具雛形。種種跡象表明，這艘艦艇已經進入到了最后的加速沖刺建造階段，預計到明年就可以開始海試，到2028年左右，大概率就可以加入俄羅斯海軍。

▲23900型兩棲攻擊艦“伊萬·羅戈夫” 號

要說俄羅斯敢于把兩棲攻擊艦放在克里米亞半島建造，膽子是真的大。畢竟黑海艦隊和克里米亞半島上的目標，早已經被烏克蘭無人機共計多次了。不過，它們的建造合同是之前簽署的，的確難以更改。說回到23900型兩棲攻擊艦，它們對于俄羅斯而言也是意義巨大，因為這是“15年磨一劍”的成果。 眾所周知，當年的蘇聯海軍整體實力非常強大，但是也極度偏科，尤其在兩棲投送能力上非常薄弱，幾乎沒有什么像樣的大型兩棲艦。蘇聯解體后，作為其最大的繼承者，俄羅斯海軍也存在這個問題。

其只能依靠上世紀六七十年代設計的1171型和“米斯特拉爾”這樣的小型兩棲艦活動。最開始這還不是什么問題，但是到了2008年，俄羅斯海軍兩棲攻擊艦能力薄弱的問題開始浮上水面。當時，俄羅斯與格魯吉亞爆發了短暫的軍事沖突。俄羅斯海軍為了配合陸軍，需要從格魯吉亞的黑海沿岸登陸。但是因為沒有船只，相關部隊花了整整26個小時的時間，才終于上岸。而且陸軍的情況也非常驚險，大量部隊都是通過一條隧道進入到了格魯吉亞境內。也就是格魯吉亞軍隊的戰斗力不強，如果換做其他的對手，俄軍恐怕連登陸格本土的能力都沒有，這一點讓當時的俄羅斯海軍高層感覺到了后怕。

▲俄格戰爭中的俄裝甲部隊

在戰后的總結中，俄羅斯高層認為，如果當時有技術性能領先的兩棲攻擊艦，那么俄海軍部隊登陸的時間就可以被壓縮到40分鐘以內。因為大型的兩棲攻擊艦可以搭載16~20架直升機，攜帶1000名海軍陸戰隊官兵和70多輛裝甲車，還具備對于這些部隊的指揮能力，時任俄羅斯的海軍總司令維索茨基便公開表示，俄需要這樣的武器。

因此，為了彌補兩棲投送能力的不足，俄羅斯開始對外尋求技術上的援助，最后找到的賣家就是法國。俄法雙方經過艱苦的談判之后，最終鎖定了兩艘“西北風”級兩棲攻擊艦能購買協議。這份合同中，包括了一部分的技術轉讓。法國允許俄羅斯的船廠可以參與艦艇的制造工作，其中第1艘參與度可達20%，第2艘則為40%，從而讓俄船廠學習法方的先進船體設計與和管理系統經驗。當時法國總統還是薩科齊，他很愿意與俄羅斯加強戰略伙伴關系。對于法國和俄羅斯來說，這也是冷戰結束后雙方之間的最大一筆訂單，其總共12億歐元的合同中還包含了培訓和服務，如果成功完成，將極大的強化俄法之間的關系。

▲俄心心念念的艦艇最后被埃及買走

2011年6月，梅德韋杰夫與薩科齊在圣彼得堡國際經濟論壇上正式簽約，兩艘艦艇也有了自己的正式名字：第一艘“符拉迪沃斯托克”號，計劃2014年交付。第二艘“塞瓦斯托波爾”號，計劃2015年交付。兩艘艦艇在法國的圣納澤爾船廠進行建造，隨著第1艘下水并海試，俄羅斯海軍甚至已啟程赴法接受培訓。2014年，俄羅斯出兵克里米亞，并介入到了頓巴斯地區的沖突之中，此舉導致美國和歐洲以及北約集團集體對法國施壓。

▲23900型

在外交攻勢之下，時任法國總統奧朗德本來還想保住訂單，以“烏克蘭沖突尚未結束”為由多次推脫，但最后也還是不得不在各方的壓力下，于2015年8月份正式宣布合同取消。不過法方為了平息事態，全額退還了俄羅斯預付的7.85億歐元本金，并給出了大約4.09億歐元的違約賠償。此舉讓法國損失慘重，也讓俄羅斯徹底和“西北風”級無緣。

▲“西北風”級

事后俄羅斯開始轉向2棲攻擊艦的國產自研，但這又談何容易，畢竟當時之所以對外采購，就是因為本身沒這個能力，但是在國際環境巨變的情況下也只能改變。2015年，俄羅斯政府委托涅瓦設計局和克雷洛夫國家科學研究中心，提出自己的方案，兩者分別提交了“普里博伊”和“拉維納”兩套計劃。

從當時兩方給出的模型上看，也明顯能看到法國“西北風”級的影子。在經過選型后，俄羅斯國防部最終與克里米亞的扎利夫船廠簽約，由這艘具備大量大噸位商船建造經驗的船廠來履行23900項目的建造合同，初期合同總價值為1000億盧布。

▲23900型

2020年的7月份，俄羅斯總統普京親自前往船廠，并見證了工人為23900的首艦“伊萬·羅戈夫”號和次艦“米特羅凡·莫斯卡連科”號鋪設龍骨。按照曝光的模型來看，23900型滿載排水量為4萬噸，長度約為220米，采用了全通飛行甲板，可以搭載卡-52、卡-27和卡-31等，還設有大型的塢艙。

23900全體的內置系統和發動機全部使用俄羅斯本土制造，盡管如今的俄羅斯國防工業面臨著西方的大量制裁，許多發動機和電子設備的獲取已相當困難，而且國產化也很不容易，但是從建造進度上來看似乎被沒有被拖后，可見俄羅斯還是有兩把刷子的。

▲23900型兩棲攻擊艦“伊萬·羅戈夫” 號模型

對于俄羅斯而言，23900型絕對是15年來的期待了，不過他還是難免會被拿來和中國的075和076兩棲攻擊艦做上一番對比。其實從設計理念上講，這三款兩棲攻擊艦并沒有太過明顯的差異。23900在噸位上接近075，但航空投送能力、技術成熟度、現代化程度明顯落后于中國的兩型產品。

3900是純直升機平臺，僅依賴卡-52K和其他運輸直升機，因此作戰半徑受限，無法高效執行遠距離偵察、打擊任務。相比之下，075雖也以直升機為主，但載機更為優秀。076則更是全球唯一帶電磁彈射的小平頂，可彈射攻擊-11、殲-35，功能上是輕型航母和兩棲突擊的整合。尤其是有了固定翼艦載機，其打擊航程、載彈量和生存力遠非直升機能比的。但不管怎么說，22390確實是彌補了俄軍多年來的遺憾，即使技術上不夠好，數量上也不夠多（僅2艘），但也算是有比沒有強。