零跑全系普及高階輔助駕駛，這個事比A10上市價更勁爆｜汽勢現場

汽勢Auto-First丨王一 發自浙江金華

3月26日，在零跑汽車的核心生產制造基地金華迎來一場全球新車發布，零跑汽車全新A平臺首款全球化戰略車型零跑A10上市。新車推出403km、505km兩種續航共4個版本，售價區間為6.58萬-8.68萬元，高配車型搭載激光雷達，續航可達505km，隨著新車落地，零跑汽車完成了A、B、C、D四大產品系列的最終拼圖。

零跑汽車董事長兼首席執行官朱江明在活動現場表示，2026年零跑全系車型都將升級高階輔助駕駛并公布了車位到車位全量推送升級時間表，自今年2月起，城市領航輔助功能在B/C平臺完成首次推送。

同時，朱江明還承諾所有激光雷達版老車主均可免費升級高階輔助駕駛功能，且硬件允許前提下長期免費OTA升級，堅持“科技普惠、好而不貴”品牌理念，讓高階輔助駕駛真正走進千家萬戶。

在A10上市前，零跑已憑借B、C、D系列及Lafa5等車型，構建起覆蓋5-30萬元價格帶、轎車/SUV/MPV全品類的產品矩陣，但在6-9萬元這一全球主流家用純電SUV核心細分市場，始終缺少一款能打硬仗的戰略主力。

而零跑A10的到來，精準填補這一空白，讓零跑從入門代步到豪華旗艦的價格帶實現無縫銜接，從國內剛需到全球市場的用戶需求實現全覆蓋。

作為A平臺開篇之作，A10不僅價格親民，將激光雷達、車位到車位領航輔助、高通8295+8650雙旗艦芯片、505km長續航等原本屬于20萬+級車型的配置，下探至10萬內市場，徹底打破“低價必低配”的行業困局。

零跑汽車高級副總裁曹力在發布會上明確表示，零跑憑借全域自研帶來的成本優勢與越級產品力，有望成為月銷破萬的爆款車型，新車將成為拉動品牌沖擊百萬銷量的關鍵。

零跑A10的上市，不僅是零跑產品布局的完善，更是其“科技普惠、好而不貴”品牌理念的深度落地，正式開啟10萬內純電3.0時代。

新車研發之初便立足全球視野，設計、配置與驗證全流程符合近40個國家/地區法規要求，未來將同步登陸全球主流市場。造型設計兼顧顏值與功能，2605mm軸距，俯沖長機蓋、飽滿曲面側顏、懸浮式車頂與寬體尾部共同營造出動感的車身姿態。家族化三段式大燈與尾燈組成的“嘻嘻/哈哈”燈組樣式極具辨識度，并提供橡果棕、海苔綠、莓莓藍、苔原灰、星河銀、摩根粉共6中車色，滿足年輕受眾需求。

在產品力上，新車配備14.6英寸2.5K高清中控屏與8.88英寸液晶儀表，擁有6大泊車功能、120米超長距離循跡倒車功能、88.1%超高得房率、1.55㎡全景天幕、30%-80%快充僅16分鐘等配置。安全層面，采用“9橫7縱4強環”高強籠式車身，關鍵部位使用2000MPa航空級熱成型鋼，搭載18項主動安全功能，CTC2.0Plus電池技術實現熱失控48小時不起火不爆炸，滿足全球嚴苛安全標準。

續航能力上不僅有403km的入門版，更有505km的激光雷達長續航版，同時還支持2.5C快充，最高功率可達133kW，30%-80%充電最快僅需16分鐘，可以說零跑A10以越級實力重塑10萬內純電SUV價值標桿。

從2015年成立到2025年盈利，從單一車型到四大平臺全覆蓋，從零跑T03（參數丨圖片）到A10，零跑始終堅持全域自研，以技術驅動產品、以產品驅動市場。隨著A10將最后一塊拼圖補充完整，零跑汽車將全面發力賦能全球出行，力爭實現百萬銷量目標。