工期4個月！南通商業(yè)綜合體即將迎來改造！

日前

南通市公共資源交易平臺正式發(fā)布

《南通市海門區(qū)疊石橋博覽中心商業(yè)綜合體

改造工程施工招標(biāo)公告》

這座備受關(guān)注的綜合體終于將正式迎來改造！

根據(jù)招標(biāo)公告顯示，建設(shè)內(nèi)容為 疊石橋國際家紡博覽中心A區(qū)改造及AB區(qū)公共設(shè)施設(shè)備改造（包含土建工程、室內(nèi)水電工程、暖通工程、消防改造工程、智能化工程、配套電力工程、衛(wèi)生間裝飾工程、外立面改造、室外各類配套工程等）。

工程規(guī)模： 建筑總面積約52300平（其中地上41200平，地下11000平）；

工程合同估算價：1977.665331萬元。

工期：120日歷天。

據(jù)悉，該項目即京都之星城市廣場。該項目規(guī)劃面積6萬平方米，計劃引入各類經(jīng)營商戶244家，涵蓋零售、餐飲、體驗、服務(wù)等多種業(yè)態(tài)，目標(biāo)打造集購物、美食、休閑娛樂與品質(zhì)生活于一體的“一站式”城市生活新地標(biāo)。

根據(jù)官方賬號此前顯示，京都之星城市廣場由疊石橋電商城改造而來，目前內(nèi)部拆除工作已結(jié)束，招商工作正緊鑼密鼓推進(jìn)中，預(yù)計今年年內(nèi)開業(yè)。

整個商場共分三層，設(shè)計了獨(dú)特的空間造型、大面積的公共休閑區(qū)、綠色生態(tài)中庭、智慧化場景等，在業(yè)態(tài)規(guī)劃上，秉持‘精致零售、多元餐飲、趣味娛樂、品質(zhì)生活、兒童成長’的有機(jī)組合思路——

• 一層以零售為主，輔以特色美食街區(qū)；

• 二層除了品牌店鋪，還規(guī)劃有海悅達(dá)全球甄選超市與家庭娛樂中心；

• 三層以餐飲為主題，搭配KTV、網(wǎng)咖、電影院與維也納酒店；

整個商場餐飲占比32%、零售占30%，其余為娛樂與配套，并配備1200余個停車位，徹底解決“停車難”的困擾。

效果圖

早在2024年4月，疊石橋家紡產(chǎn)業(yè)集團(tuán)與蘭州京都奧萊商業(yè)管理有限公司，就簽署了投資協(xié)議，奧萊城市商業(yè)綜合體項目落戶海門區(qū)三星鎮(zhèn)。

家紡產(chǎn)業(yè)是南通最具辨識度的產(chǎn)業(yè)地標(biāo)之一，以三星鎮(zhèn)疊石橋為核心，南通家紡產(chǎn)業(yè)集聚各類市場主體9萬多家，形成涵蓋“面輔料、研發(fā)設(shè)計、紡織機(jī)械、成品生產(chǎn)、市場渠道、公共服務(wù)”全產(chǎn)業(yè)鏈的世界級家紡產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球130多個國家和地區(qū)。

而京都之星城市廣場的選址位于疊石橋心臟位置，周邊未來更將有疊石橋國際紡織時尚廣場、疊石橋?qū)W校等加持，未來不缺人流和客流——

★疊石橋國際紡織時尚廣場

該項目地處疊石橋市場區(qū)域核心腹地，總投資約24億元，總建筑面積達(dá)36.6萬平方米，是疊石橋打造“一區(qū)四中心”的家紡產(chǎn)業(yè)升級配套項目。

目前，項目已完成竣工驗收并交付，將集展示交易、創(chuàng)意設(shè)計、品牌孵化等多元功能，助力疊石橋家紡市場實現(xiàn)從“規(guī)模擴(kuò)張”向“質(zhì)量提升”的轉(zhuǎn)型跨越。

★疊石橋?qū)W校

疊石橋?qū)W校用地面積60670平方米。學(xué)校設(shè)小學(xué)8軌，初中8軌，招生規(guī)模3000人，小學(xué)部已于今年秋季招生使用。

該校為海門首家配備“地面+地下”雙接送流水線的學(xué)校。不僅可以滿足三星地區(qū)居民和外來務(wù)工人員隨遷子女對優(yōu)質(zhì)教育的需求，還可以滿足三星周邊地區(qū)對三星教育的有效補(bǔ)充。

不僅如此，疊石橋所在區(qū)域，更處在南通新機(jī)場、海門北站兩大超級交通工程的黃金交匯點——

南通新機(jī)場定位為 “上海國際航空樞紐的重要組成部分”，其規(guī)劃建設(shè)一直是長三角一體化戰(zhàn)略中的重中之重。在2025年8月份，滬蘇南通新機(jī)場建設(shè)投資有限公司正式成立，標(biāo)志著項目進(jìn)入了實質(zhì)性推進(jìn)階段。

2026年3月13日，《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃綱要》正式發(fā)布。圍繞推動“十五五”目標(biāo)任務(wù)落實落地，綱要提出6方面109項重大工程項目。其中，在國家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)中，提出建設(shè)南通新機(jī)場。

海門北站是我國最長超深超大基坑地下高鐵站，采用兩臺六線站場布局，地下一層為換乘通道，地下二層為高鐵站臺層，地下三層預(yù)留地方城際軌道層，未來將成為集高鐵、航空、城軌、地鐵、公交、出租車等多種交通方式于一體的大型綜合交通樞紐。

隨著京都之星城市廣場的建成，以及交通、教育、商業(yè)配套的不斷完善，疊石橋正從“產(chǎn)業(yè)高地”向“產(chǎn)城融合”現(xiàn)代生活區(qū)加速邁進(jìn)。

你對于疊石橋的發(fā)展有怎樣的期待？歡迎評論區(qū)留言討論。

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