一輛輕卡，九年生態，一個答案 | 卡車之友網

三月上饒，春水初生。悅溪開元觀堂的會議室里，一場交流持續了3個小時。遠程新能源商用車集團副總裁楊東與到場媒體，圍繞企業戰略、產品布局、生態建設等內容展開了深入探討。

針對“三年進前三”的發展目標，楊東表示：“2024年在沈陽開年中大會時，很多伙伴覺得這個目標實現難度較大。”彼時，遠程輕商板塊排名第11；2024年排名第9；而到2025年，排名已是第六；2026年企業將沖擊第三名的目標。

從第11到第3，不僅是排名位次的跨越，也代表著行業發展理念的轉變。遠程與部分品牌的發展思路存在差異，企業以戰略思維規劃發展布局，聚焦長期發展規劃。從“30111”戰略到輕商板塊的“銷量登頂”目標，遠程按照既定的規劃穩步推進。

如果你跑過貨運，就會明白當下市場的“尷尬”：既要拉得動重貨，又要跑得贏長途，還得扛得住嚴寒。這樣的車，市面上不多。遠程的底氣，藏在幾個數字里。214毫米，是星智T大梁的幅高，行業普遍為180-188毫米。865毫米，是其車架的寬度，比行業平均多出15毫米。峰值功率235千瓦（320馬力），輪端扭矩16000?！っ?，媲美柴油車4.0升動力。這套“玄武動力鏈”共油共軸共殼電驅動系統，效率高達96.5%。

有人會問：新能源輕卡，真的需要這么強的動力嗎？答案是肯定的——在云貴川的山路上，動力就是效率，效率就是卡友深夜早點回家的底氣。

續航是另一個被反復追問的話題。星智T純電版最大續航810公里，甲醇電動版綜合續航超1500公里。后者的秘密在于那臺2.0T甲醇增程器，熱效率46%，1升醇可發電2度，標載工況下每公里燃料成本0.5元。對比一下：燃油輕卡，至少1元以上。還有那個讓北方用戶眼前一亮的配置：在零下20度環境下也可冷啟動。醇電一體化智能熱管理系統，解決了新能源車的寒區痛點。三電系統最高10年/80萬公里超長質保，達成“油電同壽”。

但這些，都不算是最讓人意外的。真正讓這輛車與眾不同的，是它關心駕駛者的勞動強度?！凹t外理療座椅”，這個在商用車領域從未出現過的配置，被裝在了星智T上。

當一家商用車企業開始在駕駛室里放上1860×600mm的臥鋪、220V電源、小桌板、水壺架，這意味著什么？意味著企業不再把這輛車僅僅看作生產工具；意味著每一個平安到家的夜晚，都值得被溫柔以待。

同樣顛覆的，還有那套AI智慧人機交互系統。它能識別1000余種語料，決策響應比行業平均快30%。Face ID一鍵登錄，遠程OTA無感升級，貨車版導航串聯充電樁信息……這些配置放在一輛輕卡上，意義截然不同：卡車司機的地位被明顯提升了一個維度，他們不再僅是運力的一部分，而是被看見、被理解、被用心守護的趕路人。

這套邏輯可歸結為“科技3.0+生態3.0”。科技3.0由“云界、玄武、由龍”——底盤架構、動力架構、智慧架構三位一體組成?！按蠹铱吹降氖钱a品，但讓產品變好的底層邏輯是架構?！?/p>

而生態3.0，則是一張三層架構圖：底層是三網融合的生態伙伴體系，中間層是“擁車、用車、換車”產品服務體系，頂層是用戶價值體系。

以溫州某經銷商為案例，該經銷商嘗試銷售、運營、服務一體化經營模式，得到了遠程的支持。該模式落地見效后，該經銷商升級為生態伙伴，并在內部分享會進行經驗交流，其他經銷商也紛紛借鑒實踐。遠程內部會通過多種形式開展模式共創與迭代，以合作探索的方式推進渠道模式優化。

不少生態伙伴認可遠程的發展理念，他們對三網融合模式的實踐與解讀，已形成成熟的落地經驗。

該模式的背后，是遠程慧聯九年的運營能力積累。2017年遠程慧聯上線，截至目前運營平臺覆蓋20萬輛車。遠程在運營領域的實踐經驗，成為生態3.0落地的基礎。楊東將它總結為“三步走”：先內部應用，再推廣至合作伙伴，最終面向行業開放。

遠程形成了自身的戰略規劃體系，面對市場波動與行業競爭，企業堅持既定發展路線，與渠道伙伴保持平等合作的關系。企業的發展規劃立足長期事業布局，而非短期經營目標。

遠程的發展模式，依托于企業自身的價值觀支撐。堅持長期發展布局，聚焦用戶與場景需求打造產品，秉持與伙伴共贏的理念，是企業的核心發展邏輯。

行業普遍認為，商用車行業下半場的核心競爭方向是智能化。楊東則認為，相較于智能化，企業發展價值觀的升級同樣重要。布局新能源賽道需要打破傳統燃油車固有思維，遠程則通過生態3.0構建新的競爭模式。遠程慧聯歷經九年生態布局，相關體系逐步實現落地應用。企業將持續按照既定規劃，穩步推進各項業務落地。三年進前三、五年“321”的目標，是遠程基于自身戰略規劃制定的發展方向。

楊東提出，賺錢是創造價值的副產品。這一理念同樣適用于遠程自身、團隊及合作伙伴，排名提升是企業做好自身發展布局后的自然結果。車輛所需的產品實力如何界定，核心答案并非僅停留在參數層面，而是遠程提出的，基于用戶、基于場景創造價值。這也是遠程制定產品與生態策略的核心依據。