突發(fā)！新加坡一客機(jī)起火170多名乘客緊急跳機(jī)逃生，更多畫面曝光

通心粉們，樟宜機(jī)場(chǎng)又雙叒叕出事了。

有粉絲表示，自己原本上在飛機(jī)上坐的好好的，突然全機(jī)斷電，漆黑一片，空乘嘶吼著讓全部乘客趕緊下機(jī)，后艙充氣滑梯更是瞬間彈出......

到底發(fā)生了什么，讓萬(wàn)事通和大家說(shuō)說(shuō)吧。

圖源：ins@the.plane.enthusiast

新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)

客機(jī)起飛前突然著火

乘客緊急疏散

根據(jù)新聞報(bào)道，此次發(fā)生事故的是印尼加魯達(dá)航空的一架客機(jī)。

這架波音737-800客機(jī)原定于星期三（25日），于中午12時(shí)55分在樟宜機(jī)場(chǎng)起飛，目的地是雅加達(dá)。

結(jié)果也不知道出現(xiàn)了什么問(wèn)題，臨起飛前，飛機(jī)居然著火了！

從現(xiàn)場(chǎng)流露出的圖片來(lái)看，飛機(jī)尾巴，也就是輔助動(dòng)力裝置周圍焦黑一片，現(xiàn)場(chǎng)據(jù)說(shuō)來(lái)了不下于5輛緊急救援消防車將整架飛機(jī)團(tuán)團(tuán)圍住。

以上圖源：INS@the.plane.enthusiast

而車上的很多乘客，在飛機(jī)上強(qiáng)制斷電、警報(bào)響起的那一刻，就從后艙的艙門和充氣滑梯上紛紛撤離，截止發(fā)稿前暫無(wú)人員傷亡的消息。

事故發(fā)生后，這架航班當(dāng)天并未再度起飛，而是間隔二十四小時(shí)候才從樟宜機(jī)場(chǎng)飛離。

出事飛機(jī) 圖源：小紅書/俺的爐到處溜達(dá)

網(wǎng)友評(píng)論：

前不久剛坐過(guò)這架飛機(jī)

這件事發(fā)生后，也是很快引起了海內(nèi)外網(wǎng)友的熱議。

有網(wǎng)友回憶表示，自己居然坐過(guò)這架出事的飛機(jī)。

還有網(wǎng)友回復(fù)：好樣的，不知道是在嘲諷印尼航空，還是夸贊?rùn)C(jī)場(chǎng)應(yīng)急處理及時(shí)妥當(dāng)。

圖源：INS@the.plane.enthusiast

當(dāng)然，也有網(wǎng)友現(xiàn)身說(shuō)法，說(shuō)遇上了人生第一次從飛機(jī)緊急撤離。

不過(guò)按照這位網(wǎng)友的帖子來(lái)看，起火的具體時(shí)間應(yīng)該是12點(diǎn)45分前后，不過(guò)位置和官方說(shuō)的并不一樣，是行李艙著火，而不是機(jī)尾的輔助動(dòng)力裝置

圖源：小紅書/俺的爐到處溜達(dá)

乘坐航班遇到突發(fā)情況

牢記以下幾點(diǎn)

在這里萬(wàn)事通也希望大家每次出門都可以平平安安，當(dāng)然，如果遇到了突發(fā)狀況還是要牢記以下幾點(diǎn)。

首先是冷靜、冷靜、冷靜，越慌張?jiān)饺菀壮鲥e(cuò)，安心聽(tīng)從機(jī)組人員的指令，尋找逃生出口有序離場(chǎng)。

其次就是撤離的時(shí)候盡量“輕裝上陣”，正所謂錢財(cái)乃身外之物，緊要關(guān)頭還是安全第一。

最后就是，如果需要乘坐應(yīng)急滑梯撤離的話，那記住交叉抱胸，雙腿伸直并攏，臀部先著地，順勢(shì)滑下，這樣最安全。

針對(duì)此事，大家還有什么看法呢，歡迎評(píng)論區(qū)留言討論~

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（*截稿前更新）