行經(jīng)農(nóng)村彎道，有一種驚險叫 “轉(zhuǎn)角遇見你”

云南山區(qū)面積廣

鄉(xiāng)村道路彎多、坡陡、路窄

行車條件復(fù)雜

駕駛?cè)艘暰€易受阻

在行經(jīng)彎道時

更要減速慢行，謹(jǐn)慎駕駛

否則可能會造成嚴(yán)重后果

日前，段某駕駛一輛普通二輪摩托車

行駛至保山市施甸縣甸陽鎮(zhèn)某彎道時

與黃某駕駛的小型普通客車發(fā)生碰撞

經(jīng)查

因該路段彎急坡陡、路面狹窄

道路兩側(cè)樹木雜草蔥郁

存在較大的視野盲區(qū)

黃某在轉(zhuǎn)彎時與對向車道迎面駛來的

由段某駕駛的普通二輪摩托車發(fā)生碰撞

造成段某受傷

兩車不同程度受損的道路交通事故

經(jīng)公安交管部門認(rèn)定

段某駕駛機(jī)動車在沒有中心隔離設(shè)施或沒有中心線的道路上

遇對向來車時未減速、且未靠道路右側(cè)行駛

是引發(fā)此次事故的根本原因

其負(fù)事故全部責(zé)任

再來看看這起同樣發(fā)生在農(nóng)村地區(qū)

彎道路段的事故案例

在保山市施甸縣甸山鎮(zhèn)S232道

楊某駕車進(jìn)入彎道時未減速靠右行駛

與此同時

對向駛來的由王某駕駛的車輛

也未按規(guī)定靠右通行

兩車在彎道中心位置發(fā)生碰撞

導(dǎo)致雙方車輛不同程度受損

所幸駕駛?cè)司蛞?guī)范使用安全帶而未受傷

經(jīng)公安交管部門認(rèn)定

雙方在無中心隔離設(shè)施的道路上

均未遵守減速靠右行駛的規(guī)定

負(fù)事故同等責(zé)任

行經(jīng)農(nóng)村彎道路段

駕駛?cè)藨?yīng)強(qiáng)化

“防御性駕駛意識”

做到“靠右行、降車速、多鳴笛、控車距”

01

提前鳴笛 ：在進(jìn)入道路彎道前的一段距離，駕駛?cè)藨?yīng)提前鳴笛提醒對向車輛或行人，提高警惕。

02

減速慢行：在彎道會車時，應(yīng)提前降低車速， 若彎道路段有明確的限速標(biāo)志，降到限速范圍之內(nèi)；若沒有限速標(biāo)志，按法規(guī)要求降到30km/h以內(nèi)， 確保有足夠的時間和距離來應(yīng)對突發(fā)情況。

03

靠右行駛：在與對向車輛會車時，應(yīng)靠右行駛，盡量避免占用對方的車道，特別是在彎道處，確保車輛都有足夠的空間通過。

04

注意視線盲區(qū)：彎道處可能存在視線盲區(qū)，應(yīng)時刻注意觀察后方來車，確保安全。

05

保持安全車距：在彎道會車時，應(yīng)時刻注意與前車保持安全距離，以防出現(xiàn)緊急情況時能安全應(yīng)對。在彎道路段，不得超車。

06

夜晚會車及時閃爍遠(yuǎn)近光燈：農(nóng)村道路夜間視野較差，在彎道會車時要更小心謹(jǐn)慎，機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)交替使用遠(yuǎn)近光燈，以提醒對面車輛小心行駛。

農(nóng)村公路等級較低

彎道多，路面較窄

駕駛車輛時請保持注意力

謹(jǐn)慎駕駛，安全第一

來 源：云南交警