3月29日零時起,國航將正式執(zhí)行2026年夏秋季航班計劃。換季后,國航計劃執(zhí)行航線461條,其中國際航線110條、地區(qū)航線12條、國內(nèi)航線339條,通航范圍覆蓋49個國家及地區(qū)、198個城市;日均執(zhí)行航班1766班次,運(yùn)力投入較2025年夏秋季同比增長約12%。
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國內(nèi)航班班次量較2025年夏秋季同比增幅約9%。國內(nèi)航線方面,國航計劃新增6條航線,分別為北京首都-榆林、北京首都-嘉興、北京首都-漢中、上海浦東-麗江、溫州-湛江、呼和浩特-宜昌;同時在80余條航線環(huán)比加密航班,重點(diǎn)加密北京至廣州、烏魯木齊、西安、庫爾勒,以及成都至上海、武漢、廈門、伊寧等熱門航線的航班。
國際及地區(qū)航班(含暑期增投)日均計劃執(zhí)行249班次,運(yùn)力投入較2025年夏秋季增長約15%。國際及地區(qū)航線方面,國航將優(yōu)化航線布局,計劃加密北京-華沙、米蘭、布達(dá)佩斯等10余條航線的航班,新開重慶-馬尼拉、溫州-濟(jì)州2條國際航線、復(fù)航北京-德里航線;國際及地區(qū)航班班次量實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長,進(jìn)一步便利跨境出行。
與此同時,國航在新航季C919機(jī)型將新增哈爾濱、廈門兩個運(yùn)營航點(diǎn),進(jìn)一步拓展國產(chǎn)飛機(jī)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。
樞紐建設(shè)方面,國航將持續(xù)深化北京、成都兩地樞紐布局,提升樞紐輻射能力。新航季國航在北京首都機(jī)場T3航站樓計劃執(zhí)行154條航線,日均航班超712班次;T2航站樓計劃執(zhí)行22條航線,日均75班次,通過優(yōu)化航班時刻、完善飛機(jī)銜接等舉措,切實(shí)提升旅客出行便捷度。在北京大興機(jī)場,國航計劃日均執(zhí)行109班次,通航57個城市,本次換季新增執(zhí)行大興-法蘭克福、大興-米蘭兩條國際航線,進(jìn)一步豐富國際航線網(wǎng)絡(luò)、完善樞紐航線布局。
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在成都地區(qū),國航將持續(xù)完善雙流、天府兩場航線網(wǎng)絡(luò),加密國內(nèi)國際航班頻次:成都雙流機(jī)場計劃執(zhí)行33條航線(均為國內(nèi)航線),日均202班次;成都天府機(jī)場計劃執(zhí)行86條航線,日均航班超272班次,更好地服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與旅客出行需求。
此外,自2026年3月29日起,國航快線將迎來進(jìn)一步升級,快線航線擴(kuò)展至14條,其中新增北京-西安快線航線。
文/北京青年報記者 藺麗爽
編輯/張麗
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