最近車圈熱鬧非凡,各種車型輪番登場。但個人覺得這款車型綜合來看,含金量最高,那就是剛在成都區域上市的騰勢Z9GT。說實話,這車剛出來那會兒,大家還停留在“長得像保時捷帕拉梅拉”的印象里。但2026款騰勢Z9GT迎來成都區域上市時,大家得摘掉有色眼鏡了。因為這車這次不光是來“秀肌肉”的,簡直是來“掀桌子”的。
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先來看新車有哪些賣點,全新騰勢Z9GT全系搭載第二代刀片電池及閃充技術、標配天神之眼5.0輔助駕駛系統、云輦A智能空氣車身控制系統,全系可實現后輪靈活轉向。其中純電版推出3個款型,尊榮型,純電續航880公里;旗艦型,純電 續 航1036公里;性能型,純電續航820公里,搭載易三方平臺、碳陶制動盤、零百加速2.7秒,性能更極致。
純電易三方閃充性能型,36.98萬元;旗艦型,29.98萬元;尊榮型,26.98萬元。
混動版分為尊榮型和旗艦型,純電續航401公里,都搭載易三方平臺;其中,旗艦型搭載了專屬旗艦套裝,體驗更極致。混動易三方閃充旗艦型,33.98萬元;尊榮型,30.98萬元;
此外,新車推出了重磅的購車權益,對3月下定的所有用戶,贈送1年免費閃充權益,暢快充,放心開。同時,還提供了至高貼息4.9萬元的7年低息,和3年0息方案,以及至高3萬元的新老用戶置換權益。
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這車到底有哪些讓人“上頭”的賣點?
要說賣點,這次騰勢Z9GT最狠的三板斧,絕對是沖著咱們老百姓的“痛點”去的。
第一板斧:續航和充電,直接把焦慮給干沒了。
以前開電車跑長途,心里總得盤算著哪兒能充電,得等多久。但這次Z9GT純電版直接給你整了個1036公里的續航,這什么概念?從北京開到南京,中途都不用下高速找樁。更絕的是它的閃充技術,“5分鐘充好,9分鐘充飽”真不是吹牛。
實測從10%的電量充到70%,就只需要喝杯咖啡的功夫,5分鐘搞定!哪怕是大冬天零下30度,也就多等3分鐘。這補能速度,基本跟燃油車加油沒差了。
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第二板斧:操控黑科技,讓大車開出小車的靈活。
騰勢Z9GT車長接近5米2,是個不折不扣的大塊頭。但因為它全系標配了后輪轉向,轉彎半徑只有4.62米,比很多緊湊型轎車還靈活。在窄路掉頭,一把就能過來,再也不用在路口尷尬地倒車了。頂配版本更是有易三方技術加持,三電機獨立驅動,不僅能實現“圓規掉頭”,甚至還能玩“無人智能漂移”,這操控底子,可不是樣子貨。
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第三板斧:顏值和豪華,內外兼修不偏科。
這車拿過國際CMF設計獎的“至尊金獎”,新增的峽灣綠車漆,實車質感非常高級,陽光下那種通透感,百萬級豪車的味兒一下就出來了。內飾也換了全新的熔巖紅配色,配上三幅式運動方向盤和金屬懷擋,坐進去既有運動感又不失豪華,戰斗氣息拉滿。
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綜合產品力到底如何?
說白了,這次Z9GT的升級,就是比亞迪把自家最頂尖的技術一股腦全堆上去了。它不再是一款偏科的“性能玩具”,而是一輛能兼顧日常通勤、周末出游和長途自駕的全能型選手。
從實用角度看,它標配了云輦-A智能空氣懸架,過溝過坎如履平地,舒適性有保障。
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天神之眼5.0的智駕系統也是全系標配,高速和城區都能用,長途開車能省不少心。加上冰箱、彩電(副駕屏)、大沙發(零重力座椅)這些配置,不管是家人乘坐還是自己享受,體驗感都直接拉滿。
從技術角度看,它搭載的第二代刀片電池,安全性能通過嚴苛的針刺測試,讓你開得放心。可以說,騰勢Z9GT這次是把之前大家覺得“貴”的技術,比如空氣懸架、后輪轉向、激光雷達,都變成了26.98萬起售的標配,這誠意,確實夠足。
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到底哪個版本值得推薦?
這次一共出了5款車,純電和插混都有。選哪個不糾結,關鍵看你的用車場景。如果你家里充電方便,主要在市區通勤,偶爾周邊游,那我強烈推薦【純電閃充旗艦型】,官方指導價29.98萬。
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為啥?因為它比入門版多了3萬塊,但續航直接干到了全球量產車最長的1036公里!這多出來的200多公里續航,能讓你在跑長途時徹底跟“里程焦慮”說拜拜。而且它還多了自動開合門、零重力副駕、24揚聲器帝瓦雷音響這些能極大提升幸福感的配置。
無論是家用還是商務接待,這個版本的面子和里子都給足了,是全系性價比最高的選擇。
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那什么時候選插混版呢?
如果你家里沒有固定充電樁,或者經常需要跑長途、跨省出差,那插混版更適合你。它的綜合續航超過1300公里,可油可電,完全沒有補能焦慮。哪怕是饋電狀態,油耗也控制得不錯,用車成本一樣很低。
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至于頂配那個36.98萬的性能版,那是給“玩家”準備的,2.7秒破百、碳陶剎車、無人漂移……如果你是個追求極致操控的熱血青年,且預算充足,那它就是你的大玩具。但對于咱們大多數普通家庭來說,29.98萬的純電閃充旗艦型,絕對是閉眼入的“真香”之選!
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總結:
騰勢Z9GT這次區域上市,確實給了我們很大的驚喜。它不再是高高在上的“技術秀”,而是真真切切地解決了咱們用車的痛點——續航、充電、操控、舒適。在30萬這個價位,能同時把這幾項做到極致的,目前來看,它的綜合實力確實非常能打。
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