山東
IT之家 3 月 28 日消息，當?shù)貢r間 3 月 27 日，據(jù)外媒 motor1 報道，雪佛蘭 2027 款科爾維特 Grand Sport 正式宣告強勢回歸。
科爾維特 Grand Sport 采用混動系統(tǒng)，將搭載通用新一代 V8 發(fā)動機 LS6。這臺 6.7 升自然吸氣 V8 可輸出 535 馬力和 705N·m 扭矩，未來也將成為 2027 款 Stingray 的標準動力配置。
這臺發(fā)動機采用鍛造活塞和連桿，重新設(shè)計了排氣歧管，并換裝全新潤滑系統(tǒng)。發(fā)動機壓縮比達到 13.0:1，配備 95 毫米節(jié)氣門，以及類似高位直通式進氣歧管的進氣系統(tǒng)。
這臺發(fā)動機匹配 8 速雙離合變速箱。Grand Sport 標配電磁懸架、偏舒適取向的旅行懸架，以及米其林 Pilot Sport 四季輪胎，還將提供可選的中置排氣系統(tǒng)。
可選的 Z52 性能套件將增加米其林 Pilot Sport 4S 夏季胎，以及來自 Z06 的高性能鑄鐵制動系統(tǒng)。Z52 賽道套件則進一步提供碳陶瓷剎車、碳纖維前唇、前部導流翼片、底盤導流板、升級排氣系統(tǒng)，以及米其林 Pilot Sport Cup 2R 賽道輪胎。
雪佛蘭還將在 2027 年推出 Grand Sport X，用于取代 E-Ray。GSX 搭載全新 LS6 發(fā)動機，并結(jié)合來自科爾維特 ZR1X 的前軸電機和電池系統(tǒng)，前軸電機可輸出 186 馬力和 197N·m 扭矩。
綜合輸出達到 721 馬力，比 E-Ray 高出 66 馬力。GSX 的動力也超過搭載 5.5 升自然吸氣 V8、輸出 670 馬力的 Z06。雪佛蘭表示，X 后綴未來也將代表 ZR1X 等搭載電子四驅(qū)系統(tǒng)的車型。
GSX 標配電磁懸架、碳陶瓷剎車，以及米其林 Pilot Sport 四季輪胎。選裝性能套件后，則增加米其林 Pilot Sport 4S 輪胎。
該車內(nèi)飾配有圣托里尼藍內(nèi)飾和紅色對比縫線，以及壓印頭枕、揚聲器銘牌和方向盤徽標。
Grand Sport 定位介于入門版 Stingray 和 Z06 之間。2026 款 Stingray 起售價略高于 70000 美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 48.4 萬元人民幣），Z06 售價為 12.1 萬美元。2026 款 E-Ray 起售價約 11 萬美元，因此全新 Grand Sport 的起售價可能位于 9 萬美元（現(xiàn)匯率約合 62.3 萬元人民幣）價格帶。
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