真磨人啊，隆安至碩龍高速終于復工啦，沿途老百姓盼早日開通

2025年12月30日，隨著鹿寨—欽州港高速公路(鹿寨至魚峰段)(簡稱“鹿峰高速”)建成通車，廣西高速公路通車里程突破10650公里，“十四五”高速公路建設圓滿收官，區域路網互聯互通根基進一步夯實。繼續位列全國第四，其中2025年內新增約593公里。2026年又有哪些高速公路項目將開建呢？

隆安至碩龍高速公路，簡稱隆碩高速，它是廣西高速公路網規劃“6橫7縱8支線”中橫4線（蒼梧至碩龍高速公路，高速編號桂高速S40）的組成部分，主線全長約107公里，東起隆安縣那桐鎮接貴隆高速公路，西至天等縣福新鄉附近接崇靖高速公路，途經大新、天等縣，采用雙向四車道標準建設，設計速度120公里/小時，路基寬度27米，同步建設大新連接線6.75公里、龍虎山連接線約4.6公里。項目建設工期42個月，項目估算總投資約156億元。

隆碩高速公路項目建設歷程可謂是好事磨啊。項目于2012年啟動環評公示，2018年10月控制性工程開工，原由強榮控股集團有限公司投資建設，后因資金問題停工。

2025年，隆碩高速項目進入復工關鍵階段：2025年２月，廣西壯族自治區生態環境廳發布關于廣西隆安至碩龍公路變更環境影響報告書的批復公告，這標志著這條高速建設進入現場施工倒計時。此后，項目大臨工程有序推進，多個用地也陸續獲批，為項目全面復工復產奠定了堅實基礎。

2025年12月25日，廣西隆安至碩龍高速公路（簡稱隆碩高速）動工現場會在崇左市大新縣舉行，標志著這條停工5年多的重要交通干線全面重啟建設。

202６年3月3日，廣西隆安至碩龍公路（以下簡稱“隆碩高速”）建設現場火熱：1100余名建設者扎根一線，42個施工點全面鋪開，橋梁、隧道、路基、涵洞等多項工程同步開展，機器轟鳴、工程車穿梭如織，項目建設如火如荼。

截至目前，隆碩高速累計完成路基清表31公里、路基清理軟基6公里；開展橋梁樁基沖孔110個，完成樁基78根；推進涵洞通道施工31座；進行隧道洞口施工14個，全線施工規范化水平穩步提升，項目建設推進快速穩健。

本項目建設完成后，將成為連接滇、桂、粵地區最便捷的省際大通道，對推進廣西高水平對外開放，服務建設中國—東盟命運共同體、加強中越合作交流，助推廣西“一區兩地一園一通道”建設，帶動沿線資源開發和區域經濟發展具有重要意義。各位親愛的網友們，歡迎你關注我，帶給您更多新鮮又有溫度的交通、生活資訊。歡迎你留言、收藏、分享、轉發，大家共同成長。