廣東
3月27日下午，廣東省公共資源交易平臺公示東莞市城市軌道交通2號線三期工程軌道工程2736標的中標結(jié)果，中鐵四局集團有限公司以3.15億元中標，標志著東莞地鐵2號線三期即將進入軌道施工階段。
根據(jù)招標公告，2736標涵蓋2號線三期正線、配線、部分聯(lián)絡(luò)線及出入線的軌道工程及附屬工程，具體施工內(nèi)容包括：整體道床軌道鋪設(shè)、無縫線路鋪設(shè)、道岔鋪設(shè)、線路及信號標志安裝、雜散電流復(fù)合隔離系統(tǒng)安裝、車檔及附屬設(shè)備安裝、人防門（防淹門）門檻澆筑，以及2號線既有線的拆除和接駁等。該標段計劃工期為485日歷天，計劃于2026年4月1日開工（以實際開工為準），2027年7月30日竣工。
2號線三期工程起于虎門火車站，沿莞太路、連升路、規(guī)劃綠帶、濱海大道敷設(shè)，終點位于濱海灣新區(qū)中海路路口的交椅灣站。線路全長約17.13千米，共設(shè)9座地下車站，分別為：虎門北站、虎門大道站、虎門金捷路站、虎門光明路站、濱海灣站、青創(chuàng)城站、港澳碼頭站、交椅灣西站、交椅灣站（以上站名均為規(guī)劃建設(shè)階段暫用名，開通運營后正式名稱待公布），平均站間距為1.95千米。
線路在廣深沿江高速南側(cè)、新安中路以北、濱海灣站東北側(cè)設(shè)濱海灣停車場一座。全線共設(shè)1座主變電所，控制中心利用2號線一、二期工程已建成的線網(wǎng)控制中心。車輛采用市域B型車，最高設(shè)計時速為120千米/小時。
今年2月，東莞市發(fā)改局公布《東莞市2026年重大項目計劃》信息顯示，2號線三期工程總投資為148億元，項目于2022年8月開工，截至2025年底累計完成投資48.5727億元，2026年計劃完成投資15億元，工程計劃于2028年9月建成。
采寫：南都N視頻記者莫曉東 通訊員劉繼偉
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