3月27日下午,廣東省公共資源交易平臺公示東莞市城市軌道交通2號線三期工程軌道工程2736標的中標結(jié)果,中鐵四局集團有限公司以3.15億元中標,標志著東莞地鐵2號線三期即將進入軌道施工階段。
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根據(jù)招標公告,2736標涵蓋2號線三期正線、配線、部分聯(lián)絡(luò)線及出入線的軌道工程及附屬工程,具體施工內(nèi)容包括:整體道床軌道鋪設(shè)、無縫線路鋪設(shè)、道岔鋪設(shè)、線路及信號標志安裝、雜散電流復(fù)合隔離系統(tǒng)安裝、車檔及附屬設(shè)備安裝、人防門(防淹門)門檻澆筑,以及2號線既有線的拆除和接駁等。該標段計劃工期為485日歷天,計劃于2026年4月1日開工(以實際開工為準),2027年7月30日竣工。
2號線三期工程起于虎門火車站,沿莞太路、連升路、規(guī)劃綠帶、濱海大道敷設(shè),終點位于濱海灣新區(qū)中海路路口的交椅灣站。線路全長約17.13千米,共設(shè)9座地下車站,分別為:虎門北站、虎門大道站、虎門金捷路站、虎門光明路站、濱海灣站、青創(chuàng)城站、港澳碼頭站、交椅灣西站、交椅灣站(以上站名均為規(guī)劃建設(shè)階段暫用名,開通運營后正式名稱待公布),平均站間距為1.95千米。
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線路在廣深沿江高速南側(cè)、新安中路以北、濱海灣站東北側(cè)設(shè)濱海灣停車場一座。全線共設(shè)1座主變電所,控制中心利用2號線一、二期工程已建成的線網(wǎng)控制中心。車輛采用市域B型車,最高設(shè)計時速為120千米/小時。
今年2月,東莞市發(fā)改局公布《東莞市2026年重大項目計劃》信息顯示,2號線三期工程總投資為148億元,項目于2022年8月開工,截至2025年底累計完成投資48.5727億元,2026年計劃完成投資15億元,工程計劃于2028年9月建成。
采寫:南都N視頻記者莫曉東 通訊員劉繼偉
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