為有效提升三門城區通行能力,三門縣廣潤社區連接環城路道橋(海游大橋)改造工程已拉開建設序幕。作為舊橋拆除的關鍵前置保障,保通鋼棧橋建設正全速推進,預計4月中旬具備通行條件,確保施工期間群眾出行不受影響。
![]()
近日,在海游大橋保通鋼棧橋施工現場,大型履帶吊機長臂揮舞,鋼架結構林立,工人們頭戴安全帽、身系安全繩,在樁基與鋼梁間緊張有序作業。目前,保通橋北岸砼橋臺已完成澆筑,施工全面轉入樁基施工與鋼梁拼裝階段,建設熱潮撲面而來。
“保通鋼棧橋是海游大橋拆除的關鍵臨時設施。”改造工程項目總監丁福勇介紹,整座保通鋼棧橋主要服務行人與非機動車,結構上采用321型裝配式公路鋼橋標準橋片,并在支撐花架間及橋面系前后左右設置不同朝向剪刀撐,確保整體穩定可靠。按計劃,保通鋼棧橋底部施工將于4月初完成,4月中旬整體具備通行條件。
![]()
施工期間,安全防護措施同步迭代升級,現場嚴格實行全封閉管理,堅決杜絕無關人員及車輛進入作業區域,從源頭筑牢施工安全防線。在交叉路口、轉彎等關鍵節點,交通協管員全程在崗值守,科學指揮、有序疏導交通,全力規避通行隱患。
“我們在工地周邊搭建了連續牢固的封閉式圍擋,同步懸掛‘前方施工’‘減速慢行’‘禁止通行’等醒目標識牌,全方位守護周邊群眾出行安全與道路交通順暢。”三門縣住建局園林市政服務中心工作人員俞磊雷介紹。
![]()
保通鋼棧橋正式投用后,海游大橋改造工程將全面拉開序幕。據了解,該工程南起海游街與環城路交叉口,北接海溪北大道與文化路交叉口,線路全長約171米,其中橋梁主體長度151.5米、寬度29米。“改造完成后,橋梁車道將由雙向兩車道升級為雙向四車道,設計荷載標準也將大幅提升,通行能力與結構安全性將實現質的飛躍。”俞磊雷進一步補充說明。
![]()
效果圖
圍繞這一改造目標與標準,項目團隊正緊鑼密鼓地細化施工時序、壓實工作責任。“整個項目總工期為8個月,我們將搶工期、抓質量、保安全,力爭在年底前圓滿完成建設任務,確保明年春節前順利通車。”丁福勇表示。屆時,一座更寬闊、更穩固、更安全的新橋將橫跨兩岸,不僅能為市民提供更便捷、更舒適的出行體驗,更將為三門城區交通網絡優化升級注入強勁動力,助力城市交通高質量發展。
編輯:張婷
一審:陳佳
二審:泮永翔
三審:黃元杰
來源:掌上三門
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.