瀠華路跨線橋預(yù)計(jì)今年10月前建成投用

遠(yuǎn)眺建設(shè)中的瀠華路跨線橋。

“瀠華路跨線橋雛形已顯，箱梁施工現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙景象。”3月25日，記者在南充北站站前基礎(chǔ)配套設(shè)施工程施工現(xiàn)場(chǎng)用無(wú)人機(jī)進(jìn)行空中俯瞰，只見(jiàn)瀠華路跨線橋建設(shè)成效顯著，橋梁橫跨蘭渝鐵路與在建的成達(dá)萬(wàn)高鐵。目前，主橋南側(cè)引橋、北側(cè)引橋樁基施工已全部完成，多塊混凝土連續(xù)箱梁基本成型，建設(shè)者們正加緊搭建箱梁施工鋼結(jié)構(gòu)，全力加快施工進(jìn)度，奮力沖刺一季度建設(shè)“開(kāi)門紅”。

據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，瀠華路跨線橋作為南充北站站前基礎(chǔ)配套設(shè)施工程的核心重點(diǎn)項(xiàng)目，一直備受社會(huì)各界關(guān)注。該橋梁全長(zhǎng)1218米，寬25米，設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里，按照雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。截至3月25日，G212線與站前大道菱形立交主路及輔路已在春節(jié)前全面投用；瀠華路跨線橋南側(cè)引橋樁基、承臺(tái)墩柱施工均完成100%，箱梁主體結(jié)構(gòu)完成80%；北側(cè)引橋樁基施工完成100%，承臺(tái)墩柱完成40%，箱梁主體結(jié)構(gòu)完成30%。此外，離場(chǎng)匝道主體結(jié)構(gòu)完成75%，A、B匝道主體結(jié)構(gòu)均完成100%，C匝道主體結(jié)構(gòu)完成75%；進(jìn)場(chǎng)匝道樁基施工全部完成；綜合管廊北側(cè)第一階段施工完畢，南側(cè)第二階段完成10%，各項(xiàng)工程正朝著既定目標(biāo)有序推進(jìn)。

瀠華路跨線橋建成投用后，將徹底打通臨江新區(qū)順慶片區(qū)南北向城市主通道，大幅縮短主城區(qū)與南充高新區(qū)的通行時(shí)間，有效疏解南充火車北站周邊交通擁堵壓力，保障車站交通運(yùn)轉(zhuǎn)高效順暢，實(shí)現(xiàn)鐵路交通與市政交通的無(wú)縫對(duì)接。該項(xiàng)目不僅能全面提升臨江新區(qū)順慶片區(qū)的城市綜合承載能力，為片區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”，更將進(jìn)一步完善城市交通路網(wǎng)格局，激活區(qū)域發(fā)展活力，為南充經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2026年10月前建成并投入使用。（南充市融媒體中心記者余中華文/圖

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