伊朗再一次開創歷史，首次用彈道導彈無人機組合，摧毀美軍預警機

一場伊朗戰爭，徹底扯下了美國的底褲！伊朗這次又創造了歷史，首次使用彈道導彈和無人機組合，把美軍E-3預警機給毀了，7億美元瞬間化為灰燼。

這事，發生在3月27日伊朗對美以的第84輪反擊行動中，當時數枚彈道導彈和多架自殺式無人機共同實施了對位于沙特的蘇丹王子空軍基地的打擊行動。

根據伊朗邁赫爾通訊社在3月29日發布的衛星圖，這架被導彈擊毀的E-3預警機尾翼編號為81-0005，飛機被導彈和無人機襲擊在靠近尾翼的位置攔腰截斷，預警機上的雷達罩已經在襲擊中擊毀，現場一片狼藉，還殘留著被大火燒毀后的痕跡。

這架E-3預警機被擊毀之后，美軍的這類預警機也只剩下16架了，對美軍在全球的戰略和戰場實時預警方面的影響，那是相當嚴重。

因為這種預警機造價非常昂貴，一架成本至少7億美元，相當于福特號航母上電磁彈射和阻攔系統的造價了，是相當貴的燒錢玩意兒。

這次導彈和無人機襲擊下來，這座位于沙特的軍事基地，在短時間內基本上是不能使用了，也就是說在伊朗戰爭結束前，基本上算是癱瘓狀態。

這次襲擊的損失情況，除了伊朗方面的報道外，美國自己的幾家媒體如《華爾街日報》和NBC等都對此予以證實。

除了這架昂貴的E-3預警機外，還有5架KC-135加油機被擊毀，2架電子戰機基本上處于報廢狀態。

根據美國方面的說法，這次襲擊，造成了10到12名美軍士兵受傷。但伊朗方面的說法，和美軍的說法大相徑庭，伊朗聲稱他們這次還襲擊了兩座藏匿美軍士兵的地方，至少500名美軍官兵在襲擊中出現重大傷亡。

本次伊朗對美軍的襲擊，可以說是近30年來，美軍在戰場上遭受的最為巨大的戰損。

自從預警機誕生之后，并不是沒有出現過在戰場上被擊落的情況。預警機剛誕生那個時候，還是落后的螺旋槳預警機，本身速度就慢，很容易被打下來。

1955年，一架美軍的螺旋槳預警機在中國的大陳島被解放軍炮火擊落，2名美軍飛行員跳傘逃生，這也是預警機誕生后，第一例被擊落的紀錄。

1969年，在朝鮮半島，一架美軍的預警機被朝鮮空軍的米格-21擊落，預警機上31名乘員全部遇難。

再然后，就是2架俄羅斯空軍的A-50預警機被烏軍擊落。

最新的，就是這次伊朗擊毀美軍的E-3預警機了。和前幾次不同的是，這次被擊毀的預警機是停在地面上的，前幾次都是在戰斗狀態于空中被擊落的。

不管是A-50預警機，還是美軍的E-3望樓預警機，都是目前最先進的噴氣式平臺。

對于美軍來說，雖然曾經出現過預警機被擊落的戰例，但那都是很早以前的事情了。自從研發出噴氣式預警機之后，美軍的預警機就也沒有出現過被敵方擊落擊毀的戰例，即便是在殘酷的越南戰爭和后來的阿富汗戰爭，美軍的預警機都安然無恙。

所以說，伊朗這次擊毀美軍的預警機，可以說具有很大的現實意義，對美軍的打擊是肉眼可見的，對伊朗的士氣鼓舞，同樣也是很大的。

伊朗這次攻擊之所以能夠取得如此重大的戰果，和伊朗改變作戰策略有關系。因為防空系統的缺失，美軍和以色列的戰斗機在伊朗上空作戰時，如入無人之境，伊朗對此也是毫無辦法。

但是，不管是美軍的還是以色列的，他們的戰斗機都有一個致命的問題，那就是距離伊朗太遠了。尤其是以色列空軍的戰斗機，空襲一次需要往返4000公里，必須使用加油機補充才能安全返回。

美軍方面雖然有航母，可以靠近伊朗作戰，理論上可能不需要中途加油就能夠完成對伊朗的空襲作戰。

但是，因為美軍在中東地區的兩艘航母林肯號和福特號，都因為伊朗的導彈和無人機襲擊，不得不跑得遠遠的，躲避伊朗的導彈打擊。尤其是福特號，連續出了好幾次事故，不得不跑到希臘撤出了戰場，目前只有林肯號在中東地區勉強支撐。

所以，美軍從中東的空軍基地起飛的戰斗機，還得使用加油機中途補油，否則一樣也是有去無回。

因此，最近伊朗的導彈和無人機打擊行動，把作戰的目標重點對準了美軍的加油機，破壞美軍的加油能力。

從這次的襲擊看，伊朗的策略的確起到了作用，迫使美軍的加油機不得不轉移到了以色列的機場。

這次伊朗發動的襲擊，一次性就打出了6枚彈道導彈和29架自殺式無人機，數量可是下了本的。

因為攔截彈的不足和攔截系統作戰效能的下降，這次伊朗來襲的6枚導彈，沙特這邊只成功攔下了1枚，其余5枚都擊中了預定目標。再加上如此多的無人機輔助攻擊，就造成了美軍基地大批加油機、電子戰機和預警機的嚴重戰損。

這次加油機和預警機被伊朗擊中事件表明，美國實際上已經失去了對戰場的主動權，形勢已經朝不利于美國和以色列的方向發展了。

何去何從，是硬著頭皮打下去，還是灰溜溜地認輸逃跑，也到了該特朗普抉擇的時候了。