中東愛國者系統(tǒng)受挫，國產(chǎn)紅旗9-BE或打開中東市場

愛國者作為老牌地防導(dǎo)彈，底子不算差，以前的實戰(zhàn)戰(zhàn)果也擺在那兒，不能說它一無是處。

更離譜的還有現(xiàn)場實拍，阿聯(lián)酋港口有人拍下愛國者連續(xù)發(fā)射6枚攔截彈，一枚都沒命中，反倒被兩枚來襲導(dǎo)彈接連砸中。

約旦的愛國者誤擊附近發(fā)電廠，導(dǎo)致周邊大面積停電；巴林的攔截彈低空爆炸，傷到幾名平民，這些事兒不光是裝備出了問題，更能看出操作人員實戰(zhàn)經(jīng)驗極差。

其實不光愛國者，薩德、以色列鐵穹、劍士及大衛(wèi)投石索這些防空系統(tǒng)，都有個致命毛病：機動性太差。

就算雷達(dá)能裝在車上跑，發(fā)射裝置還得用拖車拖，只能固定部署，在現(xiàn)代戰(zhàn)場上就是活靶子。

再加上愛國者攔截彈自毀程序太老，跟不上戰(zhàn)場發(fā)展，攔截效率自然上不去，更關(guān)鍵的是，中東國家操作全按書本來，紙上談兵，戰(zhàn)術(shù)出了大問題。

烏克蘭專家都看傻了，他們發(fā)現(xiàn)中東國家為攔截幾萬美元的無人機，動輒發(fā)射4枚兩三百萬美元的攔截彈，開戰(zhàn)前6天就用掉139枚，這也讓烏克蘭看清自己只是美國的耗材。

很多人覺得，愛國者掉鏈子，就是紅旗9BE的機會，畢竟咱們的防空裝備實力擺在這兒，客觀上也能幫紅旗系列刷波存在感，助推出口。

但想真正打開中東市場，還有三道繞不過去的坎，第一道是政治關(guān)，中東大部分國家離不開美國的影響，貿(mào)然換裝中國主戰(zhàn)裝備，既沒膽子，也會遭到美國阻撓，也就沙特還有一點點可能性。

第二道是技術(shù)關(guān)，這些國家長期用美式裝備體系，和紅旗系列根本不兼容，換裝不僅要花大價錢，還得解決復(fù)雜的技術(shù)適配問題，難度不小。

最關(guān)鍵的是第三道坎，這次愛國者慘敗，核心不是裝備落后，而是戰(zhàn)術(shù)用錯了，中東國家只要調(diào)整戰(zhàn)術(shù)，大概率還是會補充新的愛國者系統(tǒng)，美國也能借此賺一大筆軍售利潤，反觀紅旗9BE，即便有實力，也難突破這些阻礙。

有意思的是，同為美式體系產(chǎn)物的韓國天弓2，比紅旗9BE更有機會突圍。

這次實戰(zhàn)檢驗下來，天弓2的攔截成功率挺不錯，而且韓國靠著美國這棵大樹，等愛國者供應(yīng)不上的時候，美國大概率會默許韓國把天弓2賣到中東。

這么一看，紅旗9BE雖然能借著這事提升知名度，但短期內(nèi)想在中東市場站穩(wěn)腳跟，還是很難。

反倒韓國軍工，可能要借著這次機會，在中東迎來發(fā)展的春天，中東的防空裝備市場背后全是政治、技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)的多重博弈，紅旗9BE想打開中東大門，還得等時機成熟，而愛國者的潰敗，不過是給競爭者們遞了一份現(xiàn)成的“經(jīng)驗教訓(xùn)”罷了。