在高速公路的交通網絡中
應急車道是至關重要的“生命通道”
它的暢通與否
和生命安全、緊急救援緊密關聯
為起到警示教育作用
確保“生命通道”暢通
現曝光近期占用應急車道停車的車輛
希望廣大駕駛人引以為戒
案例一
2026年3月8日10時27分許,交管高速一大隊民警在鄭少高速28公里處,對車牌為豫A7***M小型客車非緊急情況占用高速公路應急車道行駛進行查處,民警依據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條,給予駕駛員罰款200元、駕駛證記6分的處罰。
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案例二
2026年3月13日18時35分許,交管高速一大隊民警在鄭少高速19公里處,對車牌號為豫AB****3小型客車非緊急情況占用高速公路應急車道行駛進行查處,民警依據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條,給予駕駛員罰款200元、駕駛證記6分的處罰。
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案例三
2026年3月13日18時43分許,交管高速一大隊民警在鄭少高速19公里處,對車牌號為豫VK***2小型客車非緊急情況占用高速公路應急車道行駛的違法行為進行查處,民警依據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條,給予駕駛員罰款200元、駕駛證記6分的處罰。
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什么是緊急情況?
01
等待救援
機動車發生交通事故或者故障確需停車等待救援時,可以在應急車道內臨時停放。
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02
緊急任務
供警車、消防車、救護車、工程救險車在執行緊急任務時使用。
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那些自認為的緊急情況,例如在應急車道臨時歇息、停車吃飯、上廁所、開太久車困了、為小孩換尿布、換駕駛人等在應急車道上逗留的行為,都不是緊急情況。
占用應急車道有哪些危害
延誤緊急救援
占用應急車道,會使救援等執行緊急任務的車輛受阻,無法及時到達現場處理事故、排險、疏導、搶救傷員,導致擁堵加劇,甚至造成傷員、病人因得不到及時救治而死亡的嚴重后果。
加劇道路擁堵
當前方發生交通事故,或遇到車多緩行時,部分駕駛人在應急車道和行車道內來回穿行、加塞,干擾正常通行的交通流,增加擁堵程度。
易造成事故
部分車輛在高速公路上發生故障后,沒有按規定打開危險指示燈并在規定距離設置警示標志,而是直接將車停在應急車道上維修;部分駕駛人疲勞時將車隨意停在應急車道休息。上述行為極易使同向車輛不明前方情況,導致事故發生。
形成負面示范
不按順序排隊行駛,占用應急車道,往往會產生極壞的負面示范效應,使遵規排隊者因心理不平衡而產生效仿的念頭和舉動,嚴重損害社會公平正義,敗壞社會風氣。
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如果在高速行駛時,機動車出現故障
或者發生交通事故
確需在應急車道臨時停車怎么辦?
確需在應急車道內臨時停車應當按照規定,使用危險報警雙閃燈,并在來車方向的150米處設置警告標志,提醒后方來車注意安全;
夜間、雨、霧等天氣,還應當同時開啟示廓燈、尾燈和后霧燈;
駕乘人員撤到安全區域,必要時及時撥打高速公路報警電話,請求援助。
來源:鄭州交警微發布
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