美軍E-3G預(yù)警機(jī)被毀，全球僅16架，戰(zhàn)損后為何難以補(bǔ)充

最近美國真是好事不斷，之前5架加油機(jī)被一鍋端還沒完，這次機(jī)場也不斷伊朗導(dǎo)彈盯上了，損失多架加油機(jī)不說，還有一架最先進(jìn)的E-3G預(yù)警機(jī)被毀。而這個型號的預(yù)警機(jī)全球只有16架，而且是毀一架少一架，是真的心疼。那么這款預(yù)警機(jī)有何先進(jìn)之處，又為何美軍難以重新制造補(bǔ)充呢？

但如果是錢的損失都還是小問題，畢竟美軍現(xiàn)在每年都狂加軍費(fèi)，損失的越多史密斯專員只會越開心。問題就是E-3G這種大型預(yù)警機(jī)，在目前美軍的軍工業(yè)體系中基本是毀一架就少一架，很難重新生產(chǎn)補(bǔ)充了。

這還真不是危言聳聽，E-3G的基于波音707平臺的特種機(jī)型，其生產(chǎn)線1992年就停產(chǎn)了，現(xiàn)在看到E-3G就是后續(xù)改進(jìn)型，以保證這些機(jī)型延長到2035年。你想想，20多年前就沒有生產(chǎn)線，機(jī)隊規(guī)模又這么小（16架），想拆零件維修都不可能，重新生產(chǎn)補(bǔ)充更不可能了。

那么有的朋友要問題了，這種情況美軍難道不知道，就沒有準(zhǔn)備嗎？當(dāng)然有，美軍準(zhǔn)備使用E-7“楔尾”預(yù)警機(jī)用以替代E-3預(yù)警機(jī)。但問題是該計劃受到多次調(diào)整，部分已經(jīng)取消，短期之內(nèi)只能用E-2D“鷹眼”預(yù)警機(jī)來替代E-3，屬于越發(fā)展越落后了。

哪怕是在俄烏戰(zhàn)場上，烏克蘭摧毀A-50預(yù)警機(jī)也是通過無人機(jī)完成了。伊朗通過導(dǎo)彈直接打擊機(jī)場高價值的預(yù)警機(jī)，這還是再次說明伊朗的導(dǎo)彈精度是可圈可點的，完全具備了打不對稱作戰(zhàn)的能力，可以對美國軍隊造成不可恢復(fù)的戰(zhàn)略損失。

估計這事發(fā)生后，美軍現(xiàn)在是不敢把高價值機(jī)型停在海灣周邊的機(jī)場了。這會大幅度影響預(yù)警機(jī)的航程和任務(wù)覆蓋范圍，間接的也會降低美國空軍作戰(zhàn)任務(wù)的效率。可以說伊朗這次雖然沒有正面擊敗美國，但確實讓美國灰頭土臉，各種以前吹的神乎其神的技術(shù)裝備，紛紛幻滅。以后美軍裝備在大家心目中的印象，恐怕要跌份了。

總的來說吧，伊朗的導(dǎo)彈可以全世界對抗美軍的實力打了個樣，美軍也不過如此。而美國的先進(jìn)裝備現(xiàn)在也紛紛呈現(xiàn)“圣遺物”的感覺，不管薩德也好，E-3G預(yù)警機(jī)也好，全世界都是十幾套的樣子，打一套少一套，伊朗和美國某種程度上已經(jīng)是半斤八兩的存在了。