北京時間3月28日,在世界超級摩托車錦標賽(WSBK)葡萄牙站,國產摩企張雪機車廠隊車手瓦倫丁·德比斯駕駛張雪820RR-RS賽車,在第一回合正賽中以3.685秒的領先優勢奪冠。這是中國摩托車制造商首次在WSBK頂級賽事中奪冠,打破了杜卡迪、雅馬哈、川崎等國際豪強對該組別長達數十年的壟斷,實現中國摩托車制造商在WSBK頂級賽事的歷史性突破,改寫了“中國造不出頂級賽車”的行業偏見。
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公開信息顯示,張雪機車創始人張雪,早年曾是一名修車學徒。2017年,他聯合創立西藏珠峰凱越實業有限公司,打造出凱越450RR等爆款車型。2024年,他在兩江新區創立重慶張雪機車工業有限公司。重慶張雪機車一期建成1.2萬平方米生產基地,構建起從核心零部件到整車制造的一體化產業布局,年產能達2萬余輛。2025年,張雪機車銷量突破2.5萬臺,同年央視蛇年春晚重慶分會場上,身披紅綢的張雪機車500RR疾馳駛過千廝門大橋,成為數十年來首次登上央視春晚舞臺的摩托車品牌。
企查查APP顯示,重慶張雪機車工業有限公司成立于2024年4月2日,注冊資本6540萬元,大股東為張雪,持股比例73.3945%,該企業經營范圍包含道路機動車輛生產以及汽車零配件零售、汽車零部件再制造、汽車零部件及配件制造等。
企業融資信息顯示,該企業目前已完成3輪融資,今年3月份,完成A輪融資,投資方為金華浙創金義智控創業投資合伙企業(有限合伙)和杭州浙創百舸創業投資合伙企業(有限合伙)。值得注意的是,金華浙創股東包含A股上市公司宏昌科技(301008),持股比例為29.82%。
在2026年品牌伙伴大會上,張雪也披露了企業發展數據:2025年張雪機車總產值達7.5億元,研發投入高達6958萬元,研發銷售占比達9.33%,同期虧損2278萬元。據張雪透露,張雪機車2026年1月份已經完成A輪融資,預計能夠拿到9000萬元的投資,投后估值10.9億元。
在越野摩托車領域,重慶優勢突出。如今,重慶已形成以宗申、隆鑫為龍頭,張雪機車、虬龍、峻馳等新銳企業為創新引擎的多元化產業格局。作為全國摩托車產業核心集聚區,2025年重慶摩托車產量達785.7萬輛,占全國總產量的35.5%;其中出口610.9萬輛,占總產量的77.8%,全國摩托車出口十強企業中,重慶企業占據5席。
據了解,重慶出臺的《重慶市智聯電動車產業發展行動計劃(2025—2027年)》明確,到2027年,全市摩托車產業力爭實現總產值1400億元、年產量800萬輛,關鍵零部件本地化配套率達80%。行動計劃聚焦高端化、電動化、智能化三大方向,重點支持中大排量摩托車研發;加快電動摩托車技術突破,力爭2027年電動化率達到50%;構建“產業大腦+未來工廠”體系,全面提升產業鏈數字化水平。
目前,重慶市已有23家摩托車企業建成“未來工廠”,數字化生產線占比達68%。
文/北京青年報記者 宋霞
編輯/張麗
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