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預(yù)售價(jià)43.8萬元起 新款坦克700開啟預(yù)售

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【太平洋汽車 新車頻道】3月30日,新款坦克700參數(shù)圖片)正式預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間43.8-51.8萬元。新車不僅提供Hi4-T與Hi4-Z兩種動力版本,其中Hi4-T配備非解耦四驅(qū)結(jié)構(gòu),主打強(qiáng)悍越野性能,Hi4-Z主打泛越野屬性。另外新車的外觀和內(nèi)飾進(jìn)行優(yōu)化。


新車權(quán)益

購車現(xiàn)金禮:享5000元訂金抵15000元購車尾款
專屬限定禮:限時(shí)免費(fèi),享價(jià)值15000元敦煌青配色
安全無憂禮:享價(jià)值6000元遠(yuǎn)紅外夜視系統(tǒng)
暢行隨心禮:享至高價(jià)值10000元拖車裝置
超級置換禮:享至高15000元置換補(bǔ)貼
保障無憂禮:享價(jià)值4000元輔助駕駛保障服務(wù),至高500萬級保障
金融尊享禮:5年超省貸,首付低至10%,/5年貸款2年0息,首付10%起(與置換補(bǔ)貼二選一)

新車亮點(diǎn)

1.車型定位:長寬高分別是5105/2061/1985mm,軸距3000mm,定位新能源大型SUV

2.外觀:麒麟瑞獸為設(shè)計(jì)語言,搭載開合式瑞麟之眼激光大燈,提供敦煌青、千峰翠、玄武黑、遠(yuǎn)山灰等專屬自然系車色

3.內(nèi)飾:云軌飾板采用航天級真鋁材質(zhì),全車座椅帶通風(fēng)、加熱、10點(diǎn)位3層氣袋按摩。

4.智能化亮點(diǎn):搭載27顆智慧傳感器 + 激光雷達(dá),依托VLA大模型實(shí)現(xiàn)全場景 NOA 智能輔助駕駛;座艙搭載Coffee OS智慧座艙 + Coffee Vision顯示系統(tǒng)。

5.動力系統(tǒng):Hi4-Z 版本:2.0T插混系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大功率185kW;Hi4-T 版本:3.0TV 插混系統(tǒng),綜合功率385kW,綜合扭矩800N?m。

6.續(xù)航:Hi4-ZWLTC 純電續(xù)航190km,綜合續(xù)航1191km,Hi4-T:WLTC 純電續(xù)航90km

靜態(tài)回顧新款坦克700

  外觀方面,坦克700 Hi4-Z在延續(xù)家族硬派風(fēng)格的基礎(chǔ)上進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整。前臉采用全新的蜂窩狀前格柵,搭配重新設(shè)計(jì)的前包圍和前唇擾流板,前發(fā)動機(jī)蓋上還增加了專屬的進(jìn)氣口,整體視覺效果更加激進(jìn)。



  車身側(cè)面,新車換裝了全新設(shè)計(jì)的黑化輪圈樣式,提供20英寸與21英寸兩種尺寸可選,寬厚的輪眉翼子板彰顯硬派氣質(zhì)。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5105/2061/1985mm,軸距達(dá)到3000mm,定位中大型SUV。



  在輔助駕駛方面,車輛提供激光雷達(dá)在內(nèi)的27顆智慧傳感器,依托VLA大模型可實(shí)現(xiàn)全場景NOA等多項(xiàng)智能輔助駕駛。


  尾部方面,車頂采用了造型夸張的后擾流板,后包圍加入尾部擴(kuò)散器裝飾面板。外掛式備胎罩上印有專屬的“GWM TANK”標(biāo)識,尾門采用側(cè)開設(shè)計(jì)。


  坦克700 Hi4-Z的內(nèi)飾采用了全新的環(huán)抱式設(shè)計(jì)風(fēng)格。前排配備全液晶儀表盤與大尺寸懸浮式中控屏的組合,中央控制區(qū)保留了大量的實(shí)體按鍵,便于越野場景下的盲操作。通過按鍵圖標(biāo)判斷,新車預(yù)計(jì)將提供多種越野模式以及差速鎖配置,延續(xù)了坦克品牌的硬派基因。




  細(xì)節(jié)方面,新車采用上深下淺的雙拼配色方案,并在多處細(xì)節(jié)加入鍍鉻元素點(diǎn)綴。內(nèi)飾氛圍燈、可升降杯架以及帶有坦克品牌Logo裝飾線條的腳踏板,進(jìn)一步提升了車內(nèi)的精致感。


  新車配備雙拼色座椅,并在細(xì)節(jié)加入菱形紋造型,配合較厚的座椅填充,預(yù)計(jì)將提供良好的乘坐舒適性。



  后排配置是本次升級的核心亮點(diǎn),新車增加了可翻折的吸頂娛樂屏幕,配合預(yù)計(jì)將提供的后排座椅電動調(diào)節(jié)功能,可實(shí)現(xiàn)較大的躺倒角度,提升后排乘客的乘坐體驗(yàn)。此外,新車還配備了天窗及二排隱私簾。


  動力方面,坦克700 Hi4-Z將搭載Hi4-Z插電混動系統(tǒng),由2.0T發(fā)動機(jī)與前后雙電機(jī)組成。其中發(fā)動機(jī)最大功率為185千瓦,匹配容量為59.05kWh的三元鋰電池組。根據(jù)官方數(shù)據(jù),其WLTC工況下的純電續(xù)航里程為190公里,燃油消耗量為8.45L/100km。


  新款坦克700 Hi4-T預(yù)計(jì)與現(xiàn)款動力保持一致,搭載3.0T V6插混系統(tǒng),綜合功率385千瓦,綜合扭矩800牛·米,WLTC純電續(xù)航90km。

  全文總結(jié):傳統(tǒng)豪華越野市場長期呈現(xiàn)兩極割裂:進(jìn)口豪華大排量車型擁有品牌溢價(jià),但高油耗、智能化滯后難以滿足當(dāng)下消費(fèi)者日常出行需求;國產(chǎn)新能源硬派車型聚焦越野屬性,卻在豪華質(zhì)感與高端圈層認(rèn)同上存在短板。新款坦克700 以Hi4-T/Hi4-Z 雙動力布局精準(zhǔn)填補(bǔ)中間空白,既承接硬派越野從“工具屬性”向“全場景生活方式”的消費(fèi)轉(zhuǎn)型,又以技術(shù)與體驗(yàn)的全面升級,打破進(jìn)口品牌長期壟斷,成為40萬 + 高端越野市場的破局者。同時(shí)既能吸引追求極致越野性能的高端用戶,也能拿下注重家庭出行與綜合體驗(yàn)的中產(chǎn)家庭用戶

(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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