隨著“9系旗艦”的層出不窮,上汽大眾也不甘落后,于是ID. ERA 9X應運而生。新車定位大型六座SUV,“冰箱彩電大沙發”全部配齊,動力上搭載1.5T增程系統,雙電機可達517馬力,純電續航406km,并配備800V高壓平臺、激光雷達+Momenta R7強化學習世界模型、雙腔空懸+DCC連續可變阻尼減震器、后輪轉向……預售價為32.98萬-37.98萬元。那么,三款配置到底該怎么選呢?
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新車共推出Pro、Max、Ultra三款四驅版車型,車身尺寸長寬高分別為5207/1997/1810mm,軸距3070mm,提供大漠金、仙蹤綠、天境藍、雪域白、遠山灰、曜石黑共6種車色,以及墨寶、本色、錦橙三種內飾可選。
入門(Pro版)即標配電吸門、電動踏板、20吋馭風輪轂、雙15.6英寸2.5K一體式聯屏、w-HUD抬頭顯示、ERA GPT大語言模型、手車互聯、18揚ERA SOUND音響系統、云棲靜音科技、智能冷暖冰箱、255色氛圍燈、8.88英寸智能儀表魔術屏+6英寸二排門板智控魔術屏、副駕零重力座椅、二排右側動態零重力座椅、一二排座椅加熱/通風/十點按摩等舒適配置,適合追求高端體驗的年輕家庭。
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動力上搭載1.5T增程系統,EA211增程器最大功率105kW,匹配160kW+220kW雙電機,綜合功率380kW(517馬力)。電池容量為51.1kWh,CLTC純電續航347km、綜合續航1611km,同時支持800V高壓快充,充電10分鐘可增加210km續航。底盤采用前雙叉臂/后五連桿獨立懸架,并配備主動后輪轉向。而行云智能輔助駕駛也是全系標配,搭載192線激光雷達+Momenta R7強化學習世界模型,可實現車位到車位全場景輔助駕駛。
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Max版在Pro版的基礎上增加21吋星芒輪轂、27揚ERA SOUND音響系統、一二排智能溫控座椅+十六點按摩、三排座椅加熱等。同時升級65.2kWh三元鋰電池組,CLTC純電續航406km、綜合續航1651km。另外還將配備150mm行程閉式雙腔空氣懸架+DCC連續可變阻尼減振器,支持智能預瞄魔毯、一鍵調平、蟹行模式等功能,在智能與舒適上進一步強化,滿足中堅家庭需求。
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Ultra版則在Max版的基礎上繼續增加主駕零重力座椅(含加熱腿托)、ADB自適應矩陣大燈、后排智能交互套裝(21.4英寸3K超清后排吸頂屏、流媒體內后視鏡、全艙乘客實時感知系統),以超豪華頂配,滿足精英家庭一步到位。
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可以說,上汽大眾ID. ERA 9X真正實現了“入門即豪華、全系皆滿配”,以清晰的產品布局精準覆蓋多元家庭出行需求。更有首任車主整車終身質保,彰顯ID. ERA 9X在新能源時代的品質底氣。那么,對于ID. ERA 9X您有什么看法,認為32.98萬起的預售價格能熱銷嗎?歡迎留言評論。
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