未來十年中國(guó)最大敵人：萬億財(cái)富的馬斯克

許多人每天盯著華盛頓的新聞，總以為特朗普會(huì)帶來極大麻煩。但其實(shí)中國(guó)未來10年最大敵人，不是特朗普，是手握1萬億財(cái)富的馬斯克。

二零二四年四月，那時(shí)馬斯克搭乘私人飛機(jī)造訪北京。當(dāng)時(shí)特斯拉股票大跌，中國(guó)卻釋放了極大善意，給予他極高規(guī)格接待。同一天，特斯拉奇跡般通過了中國(guó)汽車數(shù)據(jù)安全四項(xiàng)測(cè)試。昔日掛著“謝絕駛?cè)搿本九频拿舾袇^(qū)域，對(duì)特斯拉全線解禁。

很多新車主可能不了解過去。二零二一年底，國(guó)內(nèi)許多核心機(jī)構(gòu)周圍，甚至部分高速路段，一旦遇到重大任務(wù)，就會(huì)向特斯拉亮起紅燈。

現(xiàn)代智能汽車長(zhǎng)著四個(gè)輪子，四周密密麻麻布滿高清攝像頭與傳感器。它們運(yùn)轉(zhuǎn)起來，能把沿途地形與人員軌跡捕捉得一清二楚。一旦敏感數(shù)據(jù)傳回海外服務(wù)器，后果不堪設(shè)想。

二零二三年四月，九名特斯拉前員工向路透社吐露，他們?cè)趦?nèi)部辦公網(wǎng)絡(luò)私自分享車載攝像頭拍下的私密視頻。同年五月，德國(guó)《商報(bào)》又捅出大簍子，兩名前員工拷走大量客戶信息，導(dǎo)致七萬五千人數(shù)據(jù)泄露。員工擁有極高系統(tǒng)權(quán)限，能隨意調(diào)取并外傳隱私。中國(guó)當(dāng)時(shí)果斷設(shè)下禁區(qū)，絕對(duì)是極具戰(zhàn)略眼光的防患于未然。

面對(duì)安全漏洞，馬斯克全力配合整改。二零二一年特斯拉在上海建成數(shù)據(jù)中心，承諾所有國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)絕不出境。但光存本地還不夠，發(fā)展智能駕駛必須調(diào)用海量路況影像。允許調(diào)用怕泄密，不允許調(diào)用又沒法落地。

雙方經(jīng)過兩年漫長(zhǎng)技術(shù)交鋒，終于敲定一套絕妙方案。車輛變成一個(gè)無法從外部窺探的黑盒，所有馬路上拍到的影像，嚴(yán)格限定只能在車廂內(nèi)部處理器進(jìn)行脫敏，轉(zhuǎn)化成一堆枯燥參數(shù)后，才允許上傳車企后臺(tái)。原始視頻僅限車內(nèi)保存，絕對(duì)禁止調(diào)閱。中國(guó)權(quán)威安全機(jī)構(gòu)反復(fù)測(cè)試，確認(rèn)加密邏輯堅(jiān)不可摧，徹底杜絕反向還原可能，此后才鄭重蓋章放行。

反觀美國(guó)，面對(duì)所謂網(wǎng)絡(luò)隱憂，華盛頓政客吃相極其難看。拿華為與TikTok來說，美國(guó)壓根不派專家核查代碼，直接扣上威脅國(guó)家安全的帽子，隨后祭出全面封殺。

中國(guó)之所以敢大大方方敞開大門，是因?yàn)楦邔釉缈赐噶司謩?shì)。馬斯克手里攥著五張底牌：電動(dòng)車與自動(dòng)駕駛、可持續(xù)能源、商業(yè)航天、人工智能與機(jī)器人、腦機(jī)接口。

恰恰是上述五大板塊，構(gòu)成了美國(guó)重塑霸權(quán)的基石。 馬斯克正憑一己之力，替美國(guó)解決三個(gè)致命軟肋。

第一，解決制造業(yè)空心化。過去幾十年，美國(guó)高端產(chǎn)業(yè)外遷，低端產(chǎn)業(yè)斷層。論造東西，美國(guó)根本抬不起頭。但馬斯克拋出百萬級(jí)機(jī)器人計(jì)劃，以及遍布全球的超級(jí)工廠，硬生生把大量高端生產(chǎn)線拉回本土。

第二，解決人工智能缺乏物理軀體的困境。大模型炒得上天，代碼若永遠(yuǎn)停在云端服務(wù)器，終究只是一堆耗電泡沫。馬斯克的產(chǎn)業(yè)，完美充當(dāng)了AI的實(shí)體載體。路上跑的車、天上飛的衛(wèi)星、工廠里的鋼鐵工人，全都是實(shí)實(shí)在在的生產(chǎn)力終端。

第三，大幅加強(qiáng)美國(guó)軍事實(shí)力。旗下商業(yè)航天企業(yè)SpaceX發(fā)射的星鏈，早就深度介入地區(qū)沖突。百萬顆衛(wèi)星計(jì)劃具備攻擊航天器、攔截導(dǎo)彈以及監(jiān)控地面的能力。特斯拉汽車遍布全球，一旦到了戰(zhàn)時(shí)，收集到的數(shù)據(jù)就是精準(zhǔn)打擊坐標(biāo)。他的人工智能項(xiàng)目甚至已經(jīng)接入五角大樓系統(tǒng)。

到了二零二六年，隨著SpaceX掛牌上市，馬斯克的個(gè)人賬面凈資產(chǎn)直接突破一萬億美元。金額碾壓全球富豪榜第二、第三、第四名總和，甚至超過地球上絕大多數(shù)國(guó)家年度GDP。

拿新能源汽車行業(yè)來說。特斯拉入華前，國(guó)內(nèi)圈子拿了大量補(bǔ)貼，發(fā)展卻磨磨唧唧。特斯拉沖進(jìn)池子后，本土企業(yè)瞬間面臨生死存亡考驗(yàn)。歷經(jīng)殘酷白刃戰(zhàn)，中國(guó)自主品牌爆發(fā)驚人戰(zhàn)斗力，短短七八年便橫掃全球多個(gè)國(guó)家。

而外界曾嘲笑馬斯克火箭年年炸，因?yàn)樗愕氖敲耖g商業(yè)探索，隨便失敗沒人指責(zé)。如果換作國(guó)家隊(duì)連炸七八次，輿論壓力得多大？中國(guó)其實(shí)早就看穿一切。如今國(guó)家果斷下放商業(yè)航天火箭份額與衛(wèi)星配額，鼓勵(lì)本土初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)復(fù)刻并超越對(duì)手。

當(dāng)一項(xiàng)前沿科技被馬斯克引爆，憑借中國(guó)世界第一的制造底蘊(yùn)，必然引發(fā)一場(chǎng)規(guī)模更大、迭代更快、成本更低的產(chǎn)業(yè)化浪潮。