有回音丨福建群眾的“換新補貼”和“廢舊回收”之困，部門回應了

本文轉自：人民網

人民網泉州3月31日電 （記者劉寶琴、陳博）“車買了，券沒了，購車補貼還有機會補上嗎？”近日，福建泉州群眾陳先生通過“領導留言板”咨詢。

他剛完成了一輪“辭舊迎新”——2025年8月賣掉舊車，同年12月喜提一輛新能源汽車，2026年1月掛上牌照。滿心歡喜，卻因政策空檔期與補貼擦肩而過。

據悉，泉州2025年汽車以舊換新政策于當年的10月底結束。像陳先生這樣在2025年最后兩個月購車的市民，只能與置換補貼失之交臂。“當時在網上搶不到資格券，手速拼不過別人，只能眼巴巴看著。”陳先生無奈地回憶。他注意到，2025年底泉州曾為2024年的購車群眾開通過一次補充申報通道，324人受益。他期盼著，2026年也能迎來這樣的“轉機”。

泉州市信訪局將訴求件轉至市商務局辦理。

福建省2026年汽車以舊換新活動正在開展，商場展出的多款新能源汽車吸引消費者駐足咨詢、體驗。人民網記者 陳博攝

據悉，2025年福建省汽車以舊換新政策自8月23日起實行線上搶券，即“先領取資格券、再申報補貼”，至10月25日結束，其間未搶到券的車主無法申請置換補貼。在泉州市商務局網站上，不少群眾有類似疑問：舊政策結束至新政策啟動前的空檔期，能否開辟補充申領通道？

對此，泉州市商務局相關科室負責人表示，以舊換新政策按年度執行，根據中央和福建省的有關文件，目前沒有跨年度銜接安排，且2025年的財政資金已經用完，無法重啟申請通道。這也意味著，像陳先生一樣在“空檔期”購車的群眾，短期內無法得到政策“補票”。

記者了解到，2026年福建省汽車以舊換新政策有兩處明顯變化：一是個人消費者所轉讓的乘用車舊車，應當于2025年1月8日前登記在申請人名下；二是補貼由固定金額變為按新車售價的百分比進行核算，并設置了上限。

泉州市商務局提醒，申請人要留意省、市出臺的補貼實施細則，嚴格按照文件要求提交相關材料，平臺審核期間要時刻關注手機短信，及時補正材料。

如果說陳先生是為“錢袋子”發愁，市民唐先生則因“舊車子”犯難。

唐先生名下有一輛泉州鯉城牌照的舊電動自行車，行駛證和牌照一應俱全。他擔心直接賣給車行存在風險，不知如何讓這輛舊電動自行車“體面退休”。

“報廢要去哪兒？注銷怎么跑？”唐先生的困惑，很快得到了泉州市公安局交通管理支隊鯉城大隊的詳細指引——唐先生可將舊車送至全市8家正規報廢回收企業的任意一家，取得回執單；然后按照《福建省非機動車登記規定》要求，帶上身份證、行駛證、牌照以及回執單，前往鯉城區紫泰路1號機動車登記服務中心辦理注銷手續。

陳先生的期盼、唐先生的困惑得到了泉州市相關部門的及時回應。回訪中，他們對訴求件的辦理表示滿意。

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