長續航+2C快充賦能，新一代長安睿行EV（金鐘罩50kWh）售7.69萬起

在新能源商用車向市場化、全球化進階的2026年，城配物流行業對運輸工具的效率、成本與實用性提出更高要求。3月30日，長安凱程推出新一代長安睿行EV（金鐘罩50kWh），并攜品牌全新數智立方標煥新登場。

新車依托長安45年造車積淀與央企自研技術優勢，在續航、補能、空間、智能化四大核心維度全面升級，致力于以7.69萬元起的定價，為城配從業者打造高性價比創富利器，同時也成為長安凱程踐行2030全球商用車戰略的重要落子。

具體來看，作為長安凱程深耕商用車市場的力作，新一代長安睿行EV（金鐘罩50kWh）直擊城配物流人“跑得遠、充得快、裝得多、更體面”的痛點，其核心競爭力源于長安凱程央企自研的三電系統，實現電池、電機、電控深度協同，打造1+1+1＞3的可靠出行體驗。搭載的金鐘罩電池內置寧德時代電芯，循環壽命超4000次，在CLTC工況下續航至高可達380公里，可滿足城配物流全天10-12單、單趟30公里的運輸需求。

標配的2C快充技術是新車的“殺手锏”之一，常溫環境下電量從30%充至80%僅需15分鐘，裝卸貨、用餐的間隙即可完成補能，可實現“人停車不停”的高效運營。同時，新車百公里綜合電耗為13.8kWh，折合每公里成本僅1毛錢，按每日300公里運營里程計算，相較燃油車單日可省200元，還斬獲中國質量認證中心汽車能效分級“一級能效認證”，將節能優勢落到實處。

動力性能上，新車搭載二合一扁線電機，滿載最大爬坡度超20%，可應對重載起步、爬坡等復雜路況；自研五合一動力域控制器通過深度集成優化，實現體積更小、重量更輕、效率更高，動力輸出平順絲滑，大幅降低長時間駕駛的疲勞感，兼顧運輸效率與駕乘舒適性。針對低溫環境續航衰減痛點，金鐘罩電池配備微核高頻脈沖加熱技術，保障北方用戶出行，進一步突破新能源商用車的使用場景限制。

在設計層面，新一代長安睿行EV（金鐘罩50kWh）搭載長安凱程全新數智立方標，作為長安太陽標的升級版本，以簡潔的立體幾何造型勾勒出極具現代感的視覺符號，不僅提升了前臉的辨識度，更承載著數智新能源時代的科技與效率內核。這一標識的落地，也是長安凱程推進品牌全球化、銳化“智慧科技、極致效率”品牌標簽的重要舉措，契合其2026年前完成全球100座重點城市品牌體驗店布局的規劃。

內飾設計上，新車打破傳統商用車的實用化單一風格，采用乘用化環抱式座艙，搭配三幅方向盤與懷擋設計，讓操作更順手；9寸高清大屏的加入大幅提升科技感，同時支持手機互聯、遠程車控等功能，實現用車場景的便捷化與智能化。

值得一提的是，作為城配物流利器，裝載能力與安全性也是用戶關心的重要一環。新一代長安睿行EV（金鐘罩50kWh）采用方正貨箱設計，配合后輪1.23米輪轂包間距，可平放整張標準木工板，實現空間利用率最大化，快遞包裹、建筑材料、蔬果生鮮等均可裝載。其中，EM60車型擁有5.4立方米貨箱，車身緊湊更適配城市狹窄街道；EM80車型主打6立方米大貨箱，最大載質量可達2.8噸，雙車布局覆蓋不同城配場景需求。

底盤與車身安全方面，新車采用專業輕客底盤，前麥弗遜獨立懸架搭配后5片漸變式鋼板彈簧（總厚度53mm），并配備橫向穩定桿，承載更強、行駛更平穩；3H高剛性車架與籠式高強度車身結構，為出行筑牢安全防線。同時，新車提供2/5/6/7座靈活座椅布局，可自由切換純貨用與客貨兼用模式，一車滿足生意運營與家庭出行的雙重需求。

除此之外，新車還依托長安汽車CA-ITVS試驗驗證體系，整合長安全球研發中心資源與萬人研發團隊，完成300+使用場景、113項特殊工況評價、120余個品牌充電樁適應性驗證；同時采用一體沖壓側圍內蒙皮、高強鋼沖壓橫梁、乘用車級漆面等匠心工藝，全方位淬煉可靠品質。

總的來看，此次新一代長安睿行EV（金鐘罩50kWh）的上市，不僅是長安凱程對城配物流市場需求的回應，更是其踐行2030全球商用車戰略的重要舉措。根據規劃，長安凱程將在2030年實現新能源滲透率超70%、海外銷量占比超40%、躋身全球輕型商用車品牌前五的目標，而新一代長安睿行EV（金鐘罩50kWh）將成為其拓展國內城配市場、布局海外新能源商用車賽道的重要產品。