南通想要引進一所985高校, 實際上沒多少可選的空間,國家明確禁止高校跨省建異地校區,這個政策直接把省外的名校都排除在外。
省內的985高校就那么兩所南京大學和東南大學, 南大的優勢在文理基礎學科,跟南通六大千億級制造業集群的匹配度不太高。
經過一番考慮,東南大學差不多成了唯一的選擇,可是,唯一解并不等于將就,好好看看這次匹配的契合度, 你會發現南通也許剛好選到了最恰當的那一個。
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南通的船舶海工、電子信息、高端裝備這幾個支柱產業, 和東南大學的電子信息以及土建交這兩個大學科群,大概是一一對應的關系。
南通這幾年花大價錢打造的六大千億級產業集群,正好落在東大最拿手的工科版圖里邊, 要是換一所偏理科或者偏文科的985大學過來,在產業方面根本沒辦法承接,所以這不是那種有總比沒有好的退而求其次, 而是供需兩端正好契合政策把選擇面收窄了,反倒催生出一個高契合度的結果。
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再加上第三重邏輯,海洋,東南大學這兩年在大海洋方面比較厲害, 2025年校長孫友宏去南通調研的時候清楚提了極地與極端環境模擬實驗大科學裝置的規劃,還提出要做AI加上海洋的技術攻關,這些方向需要什么, 需要出海口,需要海岸線,需要一個離海足夠近的實驗場。
南通處在長江入海口,江海交匯,地理條件是現成的,東大需要一片海來做研究, 南通正好有這片海,戰略級的需求碰到了地理級的數據資源,這種機會不是每年都有。
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說到這里不要添加一個背景,南通到底有多缺少大學?
GDP是1.28萬億,增長速度是5.3%,在江蘇排在第四位, 經濟數據處于全國地級市中的第一梯隊,那高等教育方面是什么情況,全市有10所普通高校,沒有雙一流高校,唯一的公辦本科南通大學,軟科排名全國第151名, 第四輪學科評估只得到一個基礎醫學的B-,工科方面的學科評估成績大概是C檔或者沒上榜。
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拿它跟同在江蘇的蘇州、無錫來對比一下就更加明顯了,蘇州有蘇大(211),還陸陸續續引進了中國人大、南大、西交利物浦等一批名校資源,無錫有江南大學(211),那南通,在萬億GDP俱樂部當中,高等教育資源匱乏得幾乎很難找到第二個了,制造業要升級、產業鏈得朝著高端方向發展,可是本地沒有一所能夠拿得出手的研究型大學來提供人才和技術支持。企業要是想要招高端研發人才,得跟上海蘇州去爭搶,不光成本高,留住人還更加艱難
這就是東南大學南通校區真正的價值所在,不是錦上添花,而是補上了一塊缺失了很久的拼圖。
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值得留意的是校區的學科布局,南通校區沒有走大而全的路子,而是精準地切入了兩個方向,海洋和醫療
挺聰明的是這個選擇,異地校區最擔心的就是空心化,掛個名兒,學科設置和本部重復, 跟當地產業脫節,最后變成一個招生代碼。而南通校區反著來,先看看南通需要什么,再從東大的學科庫里挑能對上的,船舶海工對接海洋工程, 海上風電對接能源動力,智能船舶對接電子信息每一個方向都能在南通找到對應的產業集群還有企業需求。
醫療方面也是這樣,南通生物醫藥已經是千億級的產業集群了,東大在生物醫學工程上的積累正好能往里頭填, 而且不是光說不做,先落地運作著東南大學南通海洋高等研究院,卓越工程師學院南通分院去年5月也掛了牌, 校區還沒建好,合作什么脈絡就已經展開了。
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最后有個細節得說一說, 從2月24號發布社會穩定風險評估公示,到3月29號正式奠基,時長是35天。
在高校基建領域,這樣的速度算是比較快的,1055畝地、規劃52.2萬平方米校舍,這并不是一個小項目,南通能推進得這么快,說明白了一件事情,這座城市是真的特別著急,長三角北翼長時間面臨上海和蘇南的虹吸,窗口期是不會等人的。
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市委書記吳新明說要舉全市之力,市長張彤說要統籌要素供給、資金保障,這些表態的背后是實實在在的土地和財政投入,南通把這1055畝地看成的不單單是一個校區,而是未來二三十年城市競爭力的關鍵點。
東南大學南通校區建成以后,你覺得它能幫南通留住多少本地培養的人才?
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