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哈嘍,大家好,我是紅濤說車。
一汽大眾官方宣布,全新速騰S正式上市,指導(dǎo)價格為7.98萬-10.58萬元,推出3款1.5L車型和1款1.5T車型,那么它到底怎么樣,作為家用值不值得購買呢?下面聽紅濤來說說自己的一些看法。
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全新速騰S的外觀設(shè)計風(fēng)格向著速騰L靠攏,網(wǎng)友們的認(rèn)可度高,而在我眼中,全新速騰S確實挺漂亮的!前臉簡潔耐看,標(biāo)配LED大燈,帶有自動頭燈、延時關(guān)閉功能,高配車型還提供了轉(zhuǎn)向輔助燈,并且車標(biāo)可點亮。
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全新速騰S的長寬高分別為4702*1815*1484毫米,車長在緊湊型轎車中比較搶眼,2688毫米的軸距在同級別中算是中規(guī)中矩,從側(cè)面來看車身修長,采用傳統(tǒng)樣式門把手,中低配車型是普通樣式的鋁合金輪轂,高配車型則是雙色刀鋒狀輪轂。
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我個人很喜歡全新速騰S的尾部設(shè)計,飽滿且不臃腫,小鴨尾增加了時尚氣息,貫穿式尾燈點亮效果很顯檔次。
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全新速騰S的內(nèi)飾設(shè)計好看,中控臺中間和車門等位置使用了軟性材質(zhì)覆蓋以及皮質(zhì)包裹,不過車內(nèi)的用料還是不如速騰L以及速騰3000萬輛臻選款,采用旋轉(zhuǎn)式電子懷擋,標(biāo)配10.25英寸液晶儀表、12.9英寸中控屏,搭載IQ. Connectivity車機(jī)系統(tǒng),支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、語音雙區(qū)域喚醒識別、應(yīng)用商店、手機(jī)互聯(lián)和映射等,1.5T車型的車機(jī)使用高通驍龍8155芯片。
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全新速騰S標(biāo)配主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓報警、倒車?yán)走_(dá)、自動駐車、上坡輔助、定速巡航、無鑰匙啟動、外后視鏡加熱、自動空調(diào)等,中高配車型擁有前排中間氣囊、倒車影像、無鑰匙進(jìn)入、電動天窗、外后視鏡倒車自動下翻/鎖車自動折疊、后座出風(fēng)口,高配車型可以享受到皮質(zhì)功能方向盤以及L2駕駛輔助系統(tǒng)等。
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全新速騰S的空間滿足一般家用沒問題,但談不上特別寬敞,身高1.78米的乘客坐在后排,腿部空間有1拳3指多點的距離,并排坐滿3名成年人,橫向空間會稍顯那么點擁擠,并且地板中間有凸起。
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再來說說動力部分,全新速騰S搭載1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),其中1.5L發(fā)動機(jī)最大功率81千瓦(110馬力),最大扭矩141牛·米,匹配6擋變速箱,這套組合技術(shù)成熟穩(wěn)定,油耗經(jīng)濟(jì),不過動力中規(guī)中矩,尤其是起步會有點肉,而1.5T發(fā)動機(jī)最大功率118千瓦(160馬力),最大扭矩250牛·米,匹配7擋干式雙離合變速箱,這臺組合兼顧動力和油耗,換擋速度快,提速有爆發(fā)力。
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底盤方面,全新速騰S均采用前麥弗遜獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架,也就是我們俗稱的“板車懸架”,這點和速騰L以及速騰3000萬輛臻選款相比,也能看出速騰S的定位要低很多。
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結(jié)語:全新速騰S的外觀漂亮,內(nèi)飾好看,空間夠用,不過個人覺得1.5T動力雖好,但相比較之下我會更推薦速騰3000萬輛臻選款,用料、底盤等方面要比速騰S更好,落地價也并沒有貴多少,而1.5L的中高配車型將會成為走量的版本,如果后期能夠給再給出些優(yōu)惠的話,作為家用還是值得考慮的。
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