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寶馬X5至今仍是SUV界的標桿,天花板級別的存在,尤其在廣東,寶馬的品牌認可度較高,開寶馬X5出去,社交屬性拉滿,排面給你拉面。
在寶馬X5銷量比較好的時期,它甚至具有一定的金融屬性,為什么這么說?
這是二手販子給它下的定義,就是你買了這個車,比如你突然比較缺錢的話,你開寶馬X5出去,你立刻馬上就能把它賣掉,不帶一絲猶豫。
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收它的二手販子也很樂意,你能立刻拿到錢。不像其他的車,別人要評估咯,要看一看咯,等一等咯,反正各種磨磨蹭蹭。
國產寶馬X5車長超過5米,但絲毫不影響它的操控性,轉向精準,方向盤毫無虛位,變速箱響應迅速,3.0T的動力讓你高速超車非常的有信心。
它的車長使它的空間游刃有余,后排空間甚至可以輕松翹起二郎腿,可以媲美一些行政轎車,這個空間既可商務,也可家用,非常之從容。
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2025 款換裝了曲面雙聯屏(iDrive 8.5),雖然保留了大量的實體按鍵,但快捷性甚至比那些語音、觸屏更順手,更方便。
缺點嘛,就看你能不能忍受。
第一個就是油耗高,這個也好理解,就像你找了一個漂亮的美女做老婆,美女開支怎么可能會小呢?
寶馬X5市區的油耗一般10-11升,如果你開3.0T則可能達到13-14升,必須加95號汽油。
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智能化被電車吊打,你開慣了電車的冰箱彩電大沙發,再來開寶馬X5,你會覺得它甚至很落后。
配置少,需要選裝,像什么座椅通風,電吸門,真皮座椅之類的配置,都需要加錢才能給你安排,不像新勢力電車,直接配置給你拉滿。
養車成本相對較高,保養一次2000-3000不等,更換那個315大胎價格更是離譜,4條都換的話基本會過萬。
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#汽車 #寶馬 #寶馬X5
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