來源:市場資訊
(來源:航運在線)
據(jù)外媒的報道顯示,國際航運公會(ICS)和國際運輸工人聯(lián)合會(ITF)與海灣國家代表舉行了緊急會談,因為霍爾木茲海峽的海上危機已進入第五周,仍有數(shù)千名海員被困在高風(fēng)險環(huán)境中。
此次會議是在國際海事組織(IMO)框架下舉行的,正值人們對身處沖突地區(qū)的船員日益擔(dān)憂之際。
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討論的核心是針對仍被困在該地區(qū)的船只采取的旨在穩(wěn)定船上狀況的直接、切實措施。這些措施包括建立一個與國際海事組織(IMO)相連接的緊急補給需求報告機制,加快船員輪換,并確保需要醫(yī)療救助的海員能夠安全下船。
國際航運公會秘書長托馬斯·卡扎科斯稱此次會談“富有建設(shè)性且恰逢其時”,他強調(diào),各方需要協(xié)調(diào)行動,既保障海員福利,又維持全球貿(mào)易的暢通。
國際運輸工人聯(lián)合會秘書長斯蒂芬·科頓語氣更為急切,警告稱船員們在極度緊張的狀態(tài)下工作。他說:“海員處于這場沖突的最前線。”他強調(diào),獲得食物、水、燃料和醫(yī)療保健是“基本權(quán)利”,而非可有可無的條款。他還補充說,任何海員都不應(yīng)被迫違背自己的意愿留在沖突地區(qū)。
海灣國家代表——包括來自阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯、阿曼、巴林和卡塔爾的官員——表示支持擴大后勤援助,包括為無法離開該地區(qū)的船只提供物資以及在船員更換方面給予靈活性。
有關(guān)當(dāng)局表示,他們可能會采取類似于新冠疫情期間所使用的緊急措施,特別是在合同或醫(yī)療證明到期的情況下。
至關(guān)重要的是,官員們重申支持國際海事組織正在開展的努力,即建立一條“安全的海上通道”,以便利船只撤離并恢復(fù)霍爾木茲海峽的航行——隨著對商船的襲擊持續(xù)不斷,且這一咽喉要道的交通仍受到嚴重限制,這一倡議已獲得越來越多的支持。
這些會談是迄今為止國際和地區(qū)為應(yīng)對這場危機所造成的人員傷亡和實際影響而協(xié)調(diào)努力的最明確跡象之一,盡管海灣地區(qū)更廣泛的安全局勢仍未得到解決。
航運在線編譯整理
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