來源:四川日報
4月1日凌晨,武漢警方發布通報稱,3月31日20時57分起,122報警中心陸續接到群眾報警,稱多輛“蘿卜快跑”車輛停在路中間不能移動。公安交管、交通運輸部門按照預案迅速調集力量趕到現場,會同蘿卜快跑公司工作人員開展處置。經查,初步判斷為系統故障所致。目前,乘客已安全下車,無人員受傷。事故原因正在進一步調查中。
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3月31日晚,武漢“蘿卜快跑”大面積出現突發故障,行駛途中的車輛突然停擺,導致多名乘客被困車中。
市民張女士告訴記者,大概晚上九點二十分,她和家人搭乘“蘿卜快跑”外出,車輛行駛在高架上突然在路中間停下,引發后方車輛緊急躲避。
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乘客撥打客服電話持續等待中(來源網絡)
張女士稱,她按下了車的救援電話,但一直無人接聽。因為周邊車流較大,她和家人沒敢貿然下車,最終撥打報警電話,在交警協助下離開高架橋。
記者注意到,不少當地網友發布視頻,顯示沿途連續有多輛“蘿卜快跑”故障停車,并引發追尾事故。
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“蘿卜快跑”故障導致的追尾(來源網絡)
還有市民發帖稱,因為事發地點在繞城三環線,在車里被困了一個多小時才獲解救。
一名現場處置的交警介紹,所在轄區的上百輛“蘿卜快跑”全部掉線了,很多人被困在三環線和高架橋上,沒辦法離開,交警部門正在不斷前往不同故障點進行安全處置,把乘客接送到安全區。
“它里面有個緊急按鈕,按一下就會開門的,但是很多乘客不敢下車,因為旁邊車子太多了,只能坐在車上向我們求救。”
31日夜,“蘿卜快跑”工作人員表示,目前仍在排查故障原因。
據澎湃新聞,業內人士分析,此次“蘿卜快跑”車輛停滯,很可能是遇到突發情況,觸發了安全自檢機制,這是系統保障安全的主動策略。類似情況在國際自動駕駛行業并不罕見。2025年12月,谷歌Waymo無人車在美國舊金山因停電致交通信號燈失效,觸發了“最小風險策略”原地停滯。這一策略是當地對L4級無人駕駛車輛的強制性安全要求。
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