內江市東興區：大道通衢繪宏圖 路網密織興城鄉

本文轉自：人民網-四川頻道

馬年春日，東興大地生機勃發，發展熱潮奔涌，交通建設步履鏗鏘，奏響了高質量發展的激昂樂章——成內渝高速擴容項目如巨龍蜿蜒，建設者們正全力攻堅，這條承載著成渝雙城聯動期盼的“交通動脈”加速延伸，見證著東興區融入成渝經濟圈的步伐愈發堅實；復興路建設項目主體完工，即將投用，為城市路網再添新翼；“四好農村路”四通八達，如毛細血管般將城鄉緊密相連，為鄉村產業振興注入澎湃活力。

一條條大道舒展筋骨，一座座橋梁飛架南北，內江東興區以交通先行之姿，精心描繪著大道通衢、外聯內暢、城鄉一體、便民惠民的現代交通畫卷，為區域崛起、鄉村振興鋪設堅實坦途。

拓寬發展大動脈 融入雙城經濟圈

3月25日，走進東興區順河鎮ZCB5-TJ7標段項目建設現場，一座座橋墩已拔地而起。現場運輸車輛往來穿梭，工人們正緊張有序地進行橋梁下部結構作業，大型渣土運輸車有序穿行；挖掘機巨臂起落間，一方方土方被精準開挖、轉運。

項目副經理王潔介紹：“成渝5-7項目在東興區境內有14公里，目前本項目土石方已經完成70%，橋梁下構完成60%，梁場正在加快進度，爭取在2026年完成半幅貫通。”

該標段自2025年6月開工建設，建設施工的最高橋梁墩柱達32.8米。按照施工計劃，今年4月將開始梁板架設，5月底確保土石方工程完成總量的90%以上；下一步將著力進行梁板預制及架設施工，向年底半幅貫通的目標發起沖刺，并為2028年底全線建成通車奠定堅實基礎。

據悉，成內渝高速擴容項目東興區段擴容里程達33.6公里，采用“局部改線新建+原路改擴建”模式，由原有的雙向四車道升級為八車道，串聯起永興、順河、田家等多個村鎮。建成通車后，不僅將改善沿線群眾出行條件，更將成為東興區融入成渝“1小時經濟圈”的快速通道，為內江天冬、田家紫皮大蒜、東興椒等特色農產品外銷、產業協同發展打開新的空間，助力東興區在成渝地區雙城經濟圈建設中跑出“加速度”。

“十四五”期間，東興區高速公路、國省干線、縣鄉道路建設齊頭并進，對外連接日益緊密。從2021年12月31日，內江城市過境高速公路建成通車，到2023年9月15日，內大高速內江段建成通車，再到2024年1月10日，水心壩大橋建成通車……一項項重點工程的相繼落成，見證了東興區“打通大動脈，暢通微循環”的堅定決心和堅實步伐。圍繞這一總體規劃，東興區加快交通基礎設施建設，不斷完善路網結構，持續提升交通運輸服務質量，交通建設取得了長足發展。

暢通民生微循環 提升百姓幸福感

3月17日，在東興區椑木鎮成渝鐵路沱江大橋旁，經過施工人員的科學組織和全力攻堅，成渝線K230+242處鐵路下穿通道（涵洞）正式建成投用。

“修好了下穿涵洞就太方便了，以后不用再繞遠路、橫穿鐵路，既省時又安全。”早起路過的黃荊壩社區村民連連稱贊。這處涵洞的建成，徹底解決了附近村民的出行難題，為群眾出行筑起一條安全便捷的“民生通道”。

與此同時，作為內江市重點民生工程，復興路（晨望路至西林大道段）建設項目也已完成主體施工，進入收尾沖刺階段，預計2026年4月底前完工通車。屆時，牛牦山片區的交通路網將進一步完善，周邊學校師生及居民出行將更加便捷高效。

復興路（晨望路至西林大道段）位于東興區西林街道牛牦山南側，沿線毗鄰牛牦山初中、牛牦山小學及牛牦山公園（金覺宮），是城市路網的重要“毛細血管”。項目設計寬度56米，為雙向4車道，并預留了30米寬的中央綠化帶。截至目前，項目已順利完成路基工程、地下管網鋪設、水穩層及瀝青混凝土攤鋪、路燈安裝等全部主體工程，為如期通車奠定了堅實基礎。

“目前我們正搶抓有利天氣，全力沖刺最后的收尾工作。”項目建設單位相關負責人表示，施工團隊將加快推進人行道鋪裝、欄桿安裝、行道樹種植，以及西林大道平交口交通安防設施改造等作業，嚴把工程質量關，確保項目如期交付、群眾早日受益。

作為內江市重點民生實事項目，復興路（晨望路至西林大道段）的全線貫通，將有效連接晨望路與西林大道，大幅改善牛牦山片區，尤其是兩所學校的交通出行條件，對完善城市區域路網結構、提升城市綜合承載能力具有重要意義。

暢通的道路承載著滿滿的幸福感，讓群眾真切感受到民生工程帶來的實惠。這背后，是重點項目通車帶來的路網承載力提升，是交通、交警等部門聯勤聯動、科學疏導的堅守擔當，更是東興區堅持以人民為中心發展思想的生動實踐。

筑起鄉村幸福路 激活振興新動能

駕車從東興區雙橋鎮新店駛往高梁鎮，寬敞平整的柏油道路在陽光下泛著靜默的光澤。道路兩旁綠樹成蔭，花草點綴其中，往來的車輛通行順暢。

“以前這段路不好走，晴天灰塵大，雨天路泥濘，村民們出行、運菜運糧非常不方便。”雙橋鎮司馬村村民吳新芳的家離這條公路大約一百米遠，“現在路面拓寬還鋪了瀝青，路修好了進出方便，去鄰近鄉鎮都很近。”

城市道路暢，鄉村脈絡通。東興區堅持城鄉交通一體化發展，大力推進“四好農村路”建設。一條條平坦整潔的瀝青路、水泥路延伸至田間地頭、村莊院落，串聯起鄉村美景、特色產業與千家萬戶，為鄉村振興注入了強勁的交通活力。

田家鎮紅碑村正是受益于此。如今，當地村民的出行問題和農產品的運輸問題得到極大改善，以此帶動了產業結構調整，推動產業增效、農戶增收。“四好農村路”的建設推進，有效解決了沿線群眾的生產出行難題，進一步激發農村經濟活力。

公路聯通了鄉村千家萬戶，農村客運服務的“最后一公里”也在日益完善。在東興區的鄉村道路上，一輛輛黃色涂裝、印有“四川鄉村客運”的車輛隨處可見。村民們只需在固定的招呼站等候，即可上車，每班車輛的間隔時間不超過10分鐘，便捷的出行服務讓村民們的幸福感不斷提升。

近年來，東興區加快農村道路建設，夯實鄉村振興交通基礎。2022年，東興區被列為全省第六批“四好農村路”省級示范縣之一。“十四五”時期，東興區完成了3條共62.6公里省道的大修和升級改造，主要包括S308內吳路、S543雙橋至高梁段、S543平坦至遠覺段、S436郭北至平坦段；同時還完成了26條共108.21公里的縣鄉道建設任務。

當前，東興區交通建設熱潮不減，一批事關長遠發展的重點項目正掛圖作戰、加速推進，為未來發展蓄勢賦能。

從高速大動脈到城市主干道，從民生連心橋到鄉村小康路，東興區交通建設多點開花、成果豐碩。一條條大道縱橫交錯，一座座橋梁飛架南北，不僅改變著城市的面貌，更重塑著區域的發展格局。

大道行致遠，奮進正當時。站在新的起點上，東興區將繼續堅持交通先行、路網支撐、民生為本，持續推進重點交通項目建設，不斷完善現代綜合交通體系，以暢達路網打通經濟發展“主動脈”、暢通城鄉交通“微循環”，讓交通優勢轉化為發展優勢、競爭優勢，為加快建設經濟繁榮、城鄉秀美、社會和諧的現代化新東興提供更加強勁的交通支撐。（田園）