浙江
在第48個植樹節到來之際，國鐵南寧局組織干部職工在湘桂、南昆、黎湛、焦柳等鐵路沿線及站區開展植樹活動，持續綠化美化鐵路沿線環境，構建生態和諧的鐵道風景帶，讓列車穿行于青山綠水之間。（據3月12日南寧鐵路微信訂閱號推文）
在湘桂線的晨光里，在南昆高鐵的橋隧旁，在黎湛鐵路的坡岸上，在焦柳線的綜合基地內，國鐵南寧局干部職工揮鍬培土、扶苗澆水，將一株株桂花、芒果、三角梅、紫荊、碧桃與五角梅根植于鐵道沿線——這是一場綿延鐵路千里的生態踐行，一次以鋼軌為經緯、以綠意為筆墨的生態文明書寫。
鐵路，是生態治理的重要廊道。綠色鐵路，不止于“看得見”的風景，更在于“守得住”的生態韌性。在南寧南站區栽下60余株喬灌木，既美化空間，又通過深根系植物固土抑塵；在黎湛線空地精準選配耐旱、抗風、花期錯落的五角梅與紫荊，兼顧生態適應性與視覺韻律；在賀州站區集中種植795棵碧桃，不僅提升春季景觀層次，更以闊葉樹種增強區域碳匯能力。每一株苗木的選擇、每一處點位的布局，都體現著科學綠化思維，尊重自然本底，匹配線路特性，服務旅客體驗，兼顧管養可持續。
這場綠色行動背后是系統化、制度化的生態治理實踐。2025年，國鐵南寧局聚焦22個市級站區、28個縣級辦客站，以“補植+噴淋+巡護+防護”四維并舉，推動綠化從“有綠量”向“有質量”躍升；在百色、邕寧、興義等樞紐站區實施綠化補強，讓綠意延伸至客流密集節點；依托義務植樹盡責率91.1%、沿線綠化率97.9%……扎實數據，印證著全員參與、全程管控、全域覆蓋的治理效能。鋼軌兩側，草皮鋪展固坡，花木錯落成帶，護欄守護新綠，綠意不再零散點綴，而成為嵌入鐵路肌理的生態基底。
當列車穿行于青山綠水之間，窗外掠過的不只是蓬勃新綠，更是人與自然和諧共生的時代圖景。這抹綠，是職工俯身大地的汗水結晶，是鐵路企業踐行“綠水青山就是金山銀山”的務實注腳。千里鐵道線，正因這一株株幼苗的扎根，而愈發生機盎然、綠意奔涌。（李曉花）
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