捷豹路虎奇瑞國內首發神行者概念版，新能源動力，獨立品牌 | 酷樂汽車

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自2015年以來，路虎神行者Freelander這一名稱便一直沉寂，不過捷豹路虎與奇瑞在中國的合資公司將其以全新面貌重新帶回。它不再是路虎產品線中的一款車型標識，而是獨立成為一個全新品牌，專注于電動化越野車型。

這一全新方向的首次亮相以概念車形式呈現，而非量產版車型。

其Concept 97之名源自Freelander最初于1997年的首次亮相。盡管車身并未懸掛路虎車標，但其設計仍大量沿用了品牌視覺語言，將初代Freelander的設計元素與現代衛士的風格相融合。

這款車設計由中英雙方團隊合作打造。

日前共展出兩款概念車，分別采用冰川藍與千山綠配色。兩款車均配備黑色包圍，引擎蓋、格柵、護板和尾門處輔以鋁制飾條點綴。輪轂與輪胎設計充滿概念車的夸張感，對開式車門也凸顯出這仍屬展示車型。

預計量產版會改用更常規的設計，除非路虎決定至少在車門設計上保留特色。

細看之下，致敬元素更為具體。傾斜的D柱明顯致敬1997年三門版Freelander，包括當年甚至推出過軟頂版本的設計。同時，大燈下方的黑色飾條與像素式LED燈組，則呼應了2003年改款車型的特征。

車尾部分，尾燈嵌入黑色飾條中，與豎直的鋁制質感尾門形成對比。后護板與前護板相呼應，尺寸可觀的車頂擾流板則增添了一絲現代感。

內飾采用三排六座布局，后排座椅設計宛如沙發。擋風玻璃底部配備貫穿式大屏，搭配大尺寸中控觸控屏。方向盤上還可見兩個旋轉撥盤與實體按鍵，以及傳統撥桿。

第二排乘客可使用吸頂式屏幕，同時配備與前排類似的高位中央扶手箱。這款SUV還搭載最新高通驍龍8397芯片，以及華為乾坤智駕ADS 4（參數丨圖片）.1系統，配備896線激光雷達傳感器。

這并非一次性的嘗試。該公司表示，未來五年內，Freelander品牌將推出六款量產車型。首發市場為中國，后續計劃拓展至全球，但這一布局存在重要前提。

所有車型均將在常熟的奇瑞捷豹路虎工廠生產，實際上將取代即將停產的路虎發現運動版與攬勝極光的生產線。

該系列SUV預計基于奇瑞架構打造，支持增程、插混與純電動多種動力形式。根據此前諜照與泄露圖片，新時代首款Freelander量產車大概率為三排六座車型，與Concept 97高度接近。

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