比亞迪，超30萬輛！新能源車企3月銷量大交卷

來源：滾動播報

來源：連線新能源

4月1日，國內車市迎來2026年3月銷量集中披露期，多家車企陸續交出月度成績單。其中，比亞迪以300222輛的月度銷量強勢登頂中國車企銷量冠軍，延續其在新能源領域的領跑態勢，同時多項核心數據同步刷新，彰顯出強勁的市場競爭力與品牌影響力。

比亞迪官方產銷快報顯示，2026年3月其新能源汽車銷量達300222輛，環比大幅增長57.9%，展現出強勁韌性。細分來看，乘用車銷量295693輛，純電動與插電式混合動力車型協同發力；商用車銷量4529輛，客車銷量同比增長27.68%，多品類布局穩步推進。

海外市場表現亮眼，是比亞迪當月銷量的重要支撐。3月份其乘用車及皮卡海外銷售達119591輛，接近當月總銷量四成，與當月新能源汽車出口數據基本持平。目前比亞迪業務覆蓋全球119個國家及地區，1-2月海外銷量已達20.11萬輛，有望達成全年130萬輛海外銷量目標，海外中高端產品也成為企業盈利重要支撐。

累計銷量方面，截至3月底比亞迪新能源汽車累計銷售超1580萬輛，持續刷新全球紀錄。作為連續四年全球新能源汽車銷量冠軍，這一數據既印證了其新能源轉型戰略的正確性，也進一步鞏固了其全球領先地位，而這一領跑態勢在3月國內車市整體格局中更為凸顯。

從行業格局來看，3月國內新能源汽車市場滲透率重回52.9%，再度站上50%大關，車市回暖態勢明顯，多家車企同步交出亮眼成績單。在同期公布銷量的車企中，比亞迪以超30萬輛的成績實現斷層領先，成為3月車市最大贏家，其王朝系列、海洋網雙線發力，漢、宋、秦、元、海豚等主力車型單月銷量均突破萬輛，產品矩陣的綜合競爭力持續凸顯。作為國內車市重要力量，吉利汽車3月總銷量達233031輛，與去年同期持平，環比增長13%，其中銀河品牌銷量82744輛，極氪品牌交付29318輛，同比增長90%，領克品牌3月銷量25426輛，多品牌協同發力穩固市場地位。新勢力陣營表現分化，零跑汽車以50029輛的交付量登頂新勢力冠軍，同比增長35%，環比增幅達78.25%，理想汽車交付41053輛，同比增長11.94%，環比增長55.38%，蔚來集團交付35486輛，同比激增136%，小鵬、小米、深藍等品牌也均實現環比大幅增長，其中小米汽車3月交付超2萬輛，新一代SU7首周交付超7000輛。此外，長城汽車3月銷量106198輛，同比增長8.38%，賽力斯新能源汽車銷量22706輛，同比增長20.74%，嵐圖、智己等品牌也呈現同比正增長態勢，共同推動國內新能源汽車市場穩步前行。海外品牌方面，特斯拉一季度全球交付預估為365645輛，折合3月單月交付約12萬輛左右，較比亞迪仍有明顯差距，其2026年全年交付預期已下調至168.9萬輛，增長態勢趨于保守。

盡管領跑優勢明顯，比亞迪在海外擴張過程中仍面臨關稅、產能等挑戰，對此企業通過加碼研發、推進海外工廠建設積極應對。2025年其研發費用達634億元，匈牙利、巴西等海外工廠的穩步推進，將進一步降低關稅影響，持續提升其海外市場競爭力。

業內人士表示，比亞迪3月的亮眼銷量的表現，不僅展現了頭部車企的穩健實力，更折射出國內新能源汽車市場的強勁韌性。結合3月全行業整體回暖、各車企的差異化表現來看，隨著比亞迪海外市場的持續放量、產品矩陣的不斷完善以及技術創新的持續推進，其有望在全球新能源賽道上持續領跑，進而推動中國新能源汽車產業向更高質量發展，助力“雙碳”目標實現。