比亞迪發(fā)布2026款海豹06 GT與海豹06 DM-i旅行版

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比亞迪汽車近日正式發(fā)布了2026款海豹06 GT純電動(dòng)車型與海豹06 DM-i旅行版插電式混合動(dòng)力車型，并公布了官方指導(dǎo)價(jià)格。兩款新車在配置、設(shè)計(jì)與技術(shù)層面均有更新。

純電車型定價(jià)與核心信息

2026款海豹06 GT為純電動(dòng)車型，共推出四款配置，官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為12.89萬(wàn)元至16.99萬(wàn)元。該系列車型全系搭載比亞迪第二代刀片電池與閃充技術(shù)。

作為年度改款車型，2026款海豹06 GT整體延續(xù)了現(xiàn)有設(shè)計(jì)風(fēng)格，靈感源自O(shè)cean-M概念車，前臉采用狹長(zhǎng)大燈組與三段式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，引擎蓋配有多條棱線。新車新增了極光紫與波西亞玫紅兩種車身顏色。

車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4630毫米、1880毫米和1490毫米，軸距為2820毫米。

內(nèi)飾方面，新車保持了比亞迪家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配備15.6英寸懸浮式中控屏、10.25英寸全液晶儀表以及三輻式多功能方向盤。換擋機(jī)構(gòu)改為懷擋設(shè)計(jì)，中控臺(tái)按鍵布局也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，整體感更強(qiáng)。

在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，520 Plus與620 Plus版搭載“天神之眼C”智駕方案；頂配的620 Max版則搭載更高級(jí)的、包含激光雷達(dá)的“天神之眼B”智駕方案；入門版520版未配備相關(guān)系統(tǒng)。

動(dòng)力與續(xù)航方面，520版與520 Plus版搭載最大功率200千瓦、峰值扭矩230牛·米的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，配備57.54千瓦時(shí)電池包，CLTC純電續(xù)航里程為520公里。620 Plus版與620 Max版則搭載69.07千瓦時(shí)電池包，CLTC純電續(xù)航里程提升至620公里。

插混旅行版車型上市

2026款海豹06 DM-i旅行版作為新增的插電混動(dòng)旅行車（Wagon）變體，同樣提供四款配置，官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為11.19萬(wàn)元至13.99萬(wàn)元。

該車型前臉設(shè)計(jì)圓潤(rùn)，搭配狹長(zhǎng)大燈與三段式進(jìn)氣口。旅行車造型使其B柱之后車頂線條平緩下滑，旨在降低風(fēng)阻，同時(shí)提供比三廂轎車更寬敞的后部載物空間與后排頭部空間。新車提供六種車身顏色，其中包括新增的極潮綠色。

車身尺寸方面，旅行版長(zhǎng)寬高分別為4850毫米、1890毫米和1505毫米，軸距為2790毫米。

編輯

內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣延續(xù)家族風(fēng)格，細(xì)節(jié)有所調(diào)整。200舒適版與200智能版配備12.8英寸中控屏，200旗艦版與300旗艦版則升級(jí)為15.6英寸中控屏。根據(jù)不同配置，新車可提供50瓦手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅通風(fēng)加熱、帶遮陽(yáng)簾的全景天幕、電動(dòng)尾門等配置。車輛還搭載了比亞迪DiLink 150高階智能座艙系統(tǒng)，支持手機(jī)互聯(lián)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，2026款海豹06 DM-i旅行版搭載比亞迪第五代DM插電混動(dòng)技術(shù)，由1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74千瓦，峰值扭矩126牛·米。全系車型驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為175千瓦，峰值扭矩為270牛·米。電池提供兩種規(guī)格：25.28千瓦時(shí)電池包對(duì)應(yīng)CLTC純電續(xù)航200公里；34.27千瓦時(shí)電池包對(duì)應(yīng)CLTC純電續(xù)航300公里。

充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)同步推進(jìn)

在發(fā)布新車的同時(shí)，比亞迪也更新了其“夢(mèng)想充電站計(jì)劃”的進(jìn)展。官方數(shù)據(jù)顯示，目前該計(jì)劃已收到42,770份申請(qǐng)，幫助2,585位用戶實(shí)現(xiàn)了夢(mèng)想，并已建成182座閃充站。公司目標(biāo)是在5月1日前完成首批1000座高速充電站的建設(shè)。

此次2026款海豹系列新車型的推出，進(jìn)一步豐富了比亞迪在主流新能源市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣，純電與插混雙線布局滿足了不同消費(fèi)者的出行需求。