一說起隋煬帝楊廣,網(wǎng)友們總愛調(diào)侃他是“史上第一敗家子”,荒淫無度、勞民傷財、二世亡國,千年來罵名滾滾,堪稱歷史上被黑得最慘的帝王。可撥開勝利者書寫的史書迷霧,這個被釘在恥辱柱上的皇帝,實則是胸藏丘壑、眼觀萬里的雄主,只是一生操之過急,落得個身敗名裂的下場,令人唏噓不已。
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年少時的楊廣,絕非史書中描繪的紈绔皇子,而是風華正茂、才兼文武的天之驕子。他自幼聰慧過人,詩文落筆成章,“寒鴉飛數(shù)點,流水繞孤村”,寥寥數(shù)語便勾勒出絕美意境,才情不輸南唐后主李煜;二十歲掛帥出征,揮師南下平定陳朝,一路軍紀嚴明、秋毫無犯,終結(jié)了南北朝數(shù)百年的分裂亂世,親手完成天下一統(tǒng),彼時的他,是滿朝文武交口稱贊的賢王,滿心都是建功立業(yè)的壯志。
登基之后,楊廣的野心與格局徹底展露,他不愿做守成之君,一心要開創(chuàng)震古爍今、彪炳千秋的帝業(yè),于是接連推行曠世舉措,每一步都走在了時代前沿。
他深知世家大族壟斷官場,寒門才俊報國無門,便力排眾議開創(chuàng)科舉、設(shè)立進士科,打破“上品無寒門,下品無士族”的僵局,讓天下學(xué)子有了“朝為田舍郎,暮登天子堂”的可能,這項制度沿用千年,成為古代中國最公平的人才通道,唐宋明清無不沿襲,堪稱功德無量。
他眼見南北交通閉塞、經(jīng)濟割裂,便舉全國之力開鑿大運河,以洛陽為中心,貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,工程歷時數(shù)載,耗費無數(shù)民力,雖被后世污蔑為“下江南尋歡作樂”,可正如皮日休所言“盡道隋亡為此河,至今千里賴通波”,這條運河成了古代中國的經(jīng)濟命脈,南北物流暢行無阻,唐宋的繁華盛世,皆以此為根基。
除此之外,他營建東都洛陽,平衡南北政治格局,穩(wěn)固中原統(tǒng)治;西巡張掖,親踏西域風沙,重新打通絲綢之路,讓西域二十七國俯首稱臣,揚我華夏國威于塞外,這般格局氣魄,絕非昏君能有。
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可楊廣終究敗在了“急功近利”四字上,修運河、建東都、修馳道、三征高句麗,這些需要幾代人完成的千秋功業(yè),他偏要畢其功于一役。無休止的徭役兵役,壓得百姓民不聊生、苦不堪言,最終群雄并起,天下大亂,強盛一時的隋王朝,短短三十八年便土崩瓦解,楊廣也自縊于江都,落得個國破身亡的結(jié)局。
更令人扼腕的是,李唐取而代之,為了彰顯天命所歸,便對楊廣極盡抹黑,將他的雄才大略抹去,只放大其奢靡殘暴,讓他背負了千年罵名。反觀唐太宗李世民,全盤承接楊廣的制度與功業(yè),放慢節(jié)奏、體恤民力,終成一代明君,說到底,不過是走了楊廣的路,卻撿了他的漏。
有網(wǎng)友說,楊廣是“功在千秋,罪在當代”,我深以為然。他不是圣人,好大喜功、漠視民生,讓百姓深陷戰(zhàn)亂之苦,過錯無可辯駁;但他更不是昏君,他的每一項舉措,都澤被后世千年,只是太過心急,沒能等到繁花盛開,便成了時代的犧牲品。
歷史從非非黑即白,我們不該被史書蒙蔽,這個悲情又壯志的帝王,值得一句客觀的評價。
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