很多車主想要購買遠續航的電動摩托車,在選購車輛的時候,商家往往會告訴你,這車配置的是72V38Ah石墨烯電池,可以輕松跑200公里。但是結果卻事與愿違,騎回家后能跑120公里就不錯了。72V38Ah石墨烯電池到底能跑多遠?雅迪的官方數據來了,怎么樣才能跑200公里呢?一起來了解一下。
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72V38Ah石墨烯電池性能確實有提高
客觀的說,現在的電動摩托車大部分配置的是石墨烯電池,遠續航的車型一般會配置72V38Ah容量,這款電池的性能,確實比原來的鉛酸電池強了不少,主要表現在這三個方面。
能量密度高:比鉛酸電池能量密度更高,所以相同的體積裝入的電量更多,續航會跑得更遠;
支持快速充電:鉛酸電池要充8~10個小時,基本上要充一晚上,石墨烯電池只需要4~5個小時就能充滿;
使用壽命長:鉛酸電池只能用1~2年,石墨烯電池卻可以使用3~4年,雅迪華宇金剛電池,明確實現24個月換新,也說明了質量可靠,官方有底氣;
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72V38Ah石墨烯電池到底能跑多遠
既然石墨烯電池有這么多優點,那么,配置這種電池的電動車,能不能跑200公里?他到底可以跑多遠呢?咱們也沒必要瞎猜,直接看一下雅迪官方的權威數據。
以前雅迪冠能探索E10運動版發布時,該車型搭載的就是72V38Ah石墨烯電池,在不同情況下,官方給出了明確的續航里程,主要分成三種情況:
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- 在時速30~40km/h的情況下行駛,夏季最高續航是120~130公里;
- 在時速25km/h的情況下行駛,最高續航能達到166.9公里;
- 在時速47.8km/h的情況下行駛,最高續航則是112公里。
通過雅迪官方的數據來看,雅迪的運動版電動摩托車,最遠能夠實現166公里的續航,而且還是在25碼的前提下行駛的,如果要滿把騎行的話,最高續航只有112公里,這還是比較理想的狀態。
電摩怎么樣才能跑200公里
看了雅迪官方的續航數據,我們可以確定,72V38Ah石墨烯電池是無法實現200公里續航的,那么電摩要想跑200公里,怎么樣實現呢?其實答案只有一種,那就是更換更高能量密度的電池。
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72V38Ah石墨烯電池之所以無法實現更遠續航,主要原因是它的能量密度低,該電池重量達到60公斤左右,而且體積大,本身電摩的空間有限,無法再安裝更大容量的電池了,同時增加容量以后也會導致電摩重量升高,續航同樣會受影響。
如果更換成更高能量密度的電池,才能夠解決電摩的續航問題,比如換成比亞迪的磷酸鐵鋰電池,目前該電池已經上市銷售,騎行堡壘系列電池就有大容量的類型。
比亞迪的磷酸鐵鋰電池,最高能量密度達到160~180 Wh/kg,是石墨烯電池的幾倍,所以它讓電池的重量更輕,而且體積更小,如果想跑長途的話,建議直接更換76V45Ah或者76V72Ah規格的比亞迪磷酸鐵鋰電池,可以增加續航里程,能夠輕輕松松的超過200公里。
總結
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72V38Ah的石墨烯電池性能已經比鉛酸電池更強,但是要想讓他跑200公里,確實有些強人所難,正常騎行的話,春夏季可以實現120公里左右的續航,如果想讓電摩超過200公里,那么只能更換更高能量密度的電池,比如比亞迪的磷酸鐵鋰電池,或者選擇鈉電池、半固態電池也能夠實現。
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