中東出現了最詭異、最諷刺的一幕:處于風暴眼的伊朗,一邊忙著和美以聯軍打仗,一邊忙著賣石油賺錢,賺的錢比戰前還快、還多。
最新數據顯示,開戰以來,伊朗每天賣油能多賺大約1.7億人民幣。仗打了五周,伊朗的石油收入可能已經翻倍。
這就奇怪了,霍爾木茲海峽不是被伊朗部分封鎖了嗎?全球20%的石油供應都斷供了,別的產油國油都運不出去,伊朗怎么還能賺錢?伊朗玩了一套精明的“不對稱能源戰”。
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首先,伊朗把霍爾木茲海峽,從生命線變成了提款機。伊朗沒有完全封死海峽,而是搞選擇性干擾。用無人機、火箭彈,時不時威脅一下過往油輪。這種不確定性,讓全球石油市場陷入恐慌,油價蹭蹭往上漲。油價漲得越多,伊朗賣同樣一桶油賺的“戰爭溢價”就越高。
而且,伊朗自己的油輪,一直能在革命衛隊護送下,貼著本國海岸線通過海峽。它是波斯灣里少數還能穩定向外運油的國家。所有要出海的伊朗油輪,都得先向革命衛隊報備詳細信息,拿到一個特別通行碼,到了海峽口對上暗號,再由自家小艇護送出去。一進入廣闊的印度洋,它們就立刻關閉定位,消失在海圖上。
伊朗有一支神通廣大的“幽靈船隊”。常年被制裁,讓伊朗練就了一身躲避追蹤的本事。它有一支由老舊油輪組成的“影子艦隊”,所有權層層隱藏。這些油輪經常在公海上,比如馬來西亞、新加坡附近海域,進行船對船的貨物轉運。把石油倒給一艘“身家清白”的外國油輪,由它完成最后的合法交付。
再者,它的核心石油設施,展現出驚人的韌性。承擔伊朗近90%石油出口的哈爾克島碼頭,雖然被宣稱挨過炸,但通過快速修復和多點裝卸,保持了大約九成的出口能力。而且,伊朗早就準備了B計劃,在賈斯克、西里等地的備用碼頭已開足馬力,隨時準備頂上。碼頭上的船都做了緊急預案,一旦有事,砍斷纜繩就能跑。
那問題來了,美國怎么就攔不住,甚至看起來有點縱容伊朗呢?
這就是整件事最核心的吊詭之處:美國正陷入一個巨大的戰略困局,進退兩難。
一方面,為控制國內通脹,別讓經濟和自己黨派的選情被高油價拖垮,白宮不得不做出一個諷刺的決定:暫時允許伊朗賣油。前不久,美國財政部發布了一個為期30天的特別許可,允許那些已經在海上運輸的伊朗原油進行交易。這相當于自己給自己的制裁開了一個口子,為的是增加市場供應,把油價壓下來。
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另一方面,美國在軍事上投鼠忌器。美國不是沒有能力徹底摧毀伊朗的石油設施。但在之前的空襲中,它對哈爾克島的打擊,就有意避開了關鍵的石油生產和裝載設施。為什么?有分析認為,美國心里可能還盤算著,萬一將來有機會實現“政權更迭”,這些完好的石油設施,是可以接手的優質資產。現在全炸了,不符合長遠利益。
所以,我們看到了戰場上最奇特的一幕:美軍在轟炸伊朗的軍事目標,而美國的財政部,卻在給伊朗的石油出口“開綠燈”。一邊是飛機導彈,一邊是財政許可。結果就是,現在的伊朗,仗在打,錢也在賺。伊朗用它的地理優勢、多年被制裁練就的“生存智慧”,以及對手的戰略矛盾,在炮火中寫下了一出絕地求生的財富逆襲劇本。
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