烏克蘭對全世界釜底抽薪，我的日子不好過，你們誰都別想好過

最近中東局勢動蕩，全球油價跟著一路瘋漲，俄羅斯本來眼看就要躺著賺得盆滿缽滿，結果烏克蘭直接給全世界來了個措手不及。連著一周多的無人機襲擊，直接把俄羅斯波羅的海沿岸兩大石油樞紐干停擺，不光俄羅斯賺大錢的美夢碎了，全球能源市場都跟著抖三抖。

負責監控相關海域航運的芬蘭邊防警衛隊公開確認了這波襲擊的進展，截至本周三，俄羅斯的普里莫爾斯克港和烏斯季盧加港，石油和液化天然氣運輸已經完全動不了。這波襲擊從3月22日就開始了，港口冒起的濃煙，站在芬蘭境內都能清清楚楚看到。

烏斯季盧加港十天之內就挨了五次打擊，彭博社公開的航運數據能對上。俄羅斯上周海運石油出口量一天暴跌175萬桶，直接降到2022年以來的最低水平，算下來一周的出口損失就超過10億美元，一分錢沒賺到先虧了不少。

中東開打新戰事之后，俄羅斯運氣好到爆，直接撿了一波大便宜。烏拉爾原油居然賣出了比布倫特基準價還高的價格，這種情況在西方對俄制裁的大背景下，之前根本想都不敢想。

卡內基研究所的能源專家算過賬，光油價上漲這一項，俄羅斯每個月就能多進賬差不多90億美元。基輔經濟學院的研究報告更直白，要是中東的戰事持續三個月，俄羅斯全年能拿到1610億美元的額外出口收入，額外預算收入能有970億美元，這個數字比俄羅斯2025年全年的財政赤字還要多。

換誰看這都是天上掉下來的大餡餅，剛要張嘴接，烏克蘭的無人機就拍過來了。油價再高，港口癱了運不出去貨，那也變不成揣進兜里的真金白銀。美媒當時還幸災樂禍，說俄羅斯本來美滋滋等著賺大錢，結果烏克蘭無人機直接把它的出口能力給搗毀了。

這兩個港口的分量，懂行的都清楚。普里莫爾斯克港一天能處理超過100萬桶原油出口，烏斯季盧加港每天大概也有70萬桶，兩個加起來占了俄羅斯波羅的海石油出口的絕大部分。現在兩個港口的裝卸量直接歸零，再高的油價乘以零，結果還是零。

這事坑的真不只有俄羅斯一個，全世界都被拖下水了。波羅的海兩大港口停運，再加上霍爾木茲海峽本來就局勢緊張，相當于全球石油供應的兩條大動脈同時堵牢了。

國際能源署署長比羅爾已經公開警告，四月份的石油供應緊缺會比三月份更嚴重，目前機構已經在考慮再次釋放戰略石油儲備。油價每漲一美元，全球幾十億消費者的油費、電費、物流成本全都跟著漲，沒人能獨善其身。

歐盟本來都定好了，要在4月15日提交永久禁止進口俄羅斯石油的法案，結果就因為當前的地緣形勢，硬生生把這事推遲了。真到了全球油荒擺在眼前的時候，誰也不敢在這個節骨眼上再主動減少一滴石油供應。

也就烏克蘭不慌，反正烏克蘭自己的能源系統早就崩得不成樣子，一直都是張嘴向西方要援助，本來就已經差到不能再差，再糟也糟不到哪去。

現在烏克蘭的心態真的挺讓人不安，一個自身已經千瘡百孔的國家，完全不顧及全球能源秩序，就是抱著我已經爛透了，你們憑什么還能好好過日子的情緒，直接對著全世界的能源命脈動手。

打了這么多年仗，烏克蘭的經濟早就被打成了空殼。預算赤字高達GDP的21%，公共債務漲到了GDP的116%，國家重建需要5880億美元，幾乎是烏克蘭年度GDP的三倍。

烏克蘭軍方將領都公開承認，沒有西方持續輸血，烏克蘭經濟隨時都會崩盤。一個靠別國養著的國家，轉過頭來把供養它的人賴以生存的能源市場攪得天翻地覆。

這不是什么值得稱贊的悲壯戰略抉擇，就是明擺著的拉著所有人同歸于盡，誰都別想踏踏實實過日子。

參考資料：新華社 地緣沖突加劇全球能源市場波動