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隨著張雪機(jī)車ZXMOTO在WSBK葡萄牙賽場(chǎng)連奪兩冠,二十年前湖南衛(wèi)視拍攝的的紀(jì)錄片,被考古般挖掘出來(lái),廣泛傳播。
而當(dāng)年采訪張雪的記者易軍,被媒體稱為了“第一個(gè)看見(jiàn)張雪”的人。
我當(dāng)時(shí)看過(guò)那個(gè)片子,記得張雪個(gè)頭瘦小,摩托車也算是“老破小”。
拍攝時(shí)是個(gè)雨天,農(nóng)田里泥濘濕滑,張雪幾次嘗試飛越,都摔倒在地。
記者易軍問(wèn)張雪:到底是摩托車太舊?還是你技術(shù)不行?
這個(gè)問(wèn)題,問(wèn)出了摩托車賽車領(lǐng)域的底層邏輯。
最后,來(lái)到張雪從小摸爬滾打的河邊沙灘,飛車成功、拍攝成功。
就在那時(shí),張雪喊出“有夢(mèng)想,就去追,因?yàn)橛赂遥?a target="_blank" >我的人生更精彩”。
那時(shí)的張雪,幾乎身無(wú)分文,加油只加八塊錢(qián)的,自己住草棚,奶奶住親戚家的房子,頂上幾個(gè)大洞。
那天的晚飯,是靠臨時(shí)接到個(gè)換零件的活,收到二十塊錢(qián)得以解決。
易軍回憶說(shuō),那一刻他真的懂了“人味”的含義。
易軍心里告訴自己,此人不拍,天理難容。
我想,易軍所說(shuō)的“人味”,也許就是張雪的特殊之處:經(jīng)濟(jì)困窘而不氣餒、摔倒爬起而不放棄,只是堅(jiān)持。
看完那期節(jié)目,張雪守著電視,痛哭流涕。
片子播出后,有車隊(duì)打來(lái)了電話,張雪變賣修車鋪,湊到6萬(wàn)塊錢(qián),進(jìn)車隊(duì)練車。
張雪和賽車正式結(jié)緣,命運(yùn)的齒輪開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)。
現(xiàn)在可以說(shuō),是那支紀(jì)錄片,幫助張雪第一次進(jìn)入賽車車隊(duì)。
夸張地講,張雪的傳奇,始于那條耗時(shí)耗力、多次失敗、幾乎放棄的片子。
如果沒(méi)有學(xué)新聞的記者、沒(méi)有做新聞的媒體,也許,就沒(méi)有張雪這二十年的筑夢(mèng)成真。
如果這個(gè)世界,都像那位“張老師”所言:“孩子想學(xué)新聞,一定把他打暈”,那就不會(huì)再有記者。
那么,平民張雪、經(jīng)濟(jì)困窘的張雪、沒(méi)有學(xué)歷的張雪,任何一個(gè)張雪,都永遠(yuǎn)沒(méi)有被看見(jiàn)的可能。
所以,有些話私下說(shuō)說(shuō)也就罷了,如臟話、閑話、沖動(dòng)的話、忽悠的話…
公共領(lǐng)域要顧及到影響力,越是大V、網(wǎng)紅,影響力更大。
有些事情的影響力,不是當(dāng)下可以立判,其效果可能多年后才出現(xiàn)。
人們對(duì)公共領(lǐng)域的影響,常常不自知。
打個(gè)比方,例如隨地吐痰,事情不大,但確實(shí)影響到了街區(qū)環(huán)境。
吐痰的人沒(méi)有自律,市容管理沒(méi)有禁止,漸漸發(fā)展到隨地墻角小便。
現(xiàn)在再看張雪和易軍,二十年里物換星移,兩人依然一見(jiàn)如故。
張雪執(zhí)著于賽車,易軍曾深耕在媒體。
在易軍的存檔里,記錄著他曾經(jīng)用心地、鄭重其事地看見(jiàn)過(guò)、看到過(guò)的許多人。
易軍接受采訪時(shí)說(shuō),現(xiàn)在我們看到的張雪,是他成功后的樣子。
但如果你沒(méi)有看到過(guò)當(dāng)年最底層、最真實(shí)的窘迫與掙扎,你就不會(huì)真正理解這個(gè)人。
也許,這依然是當(dāng)年易軍說(shuō)他感受到的、促使他堅(jiān)持拍攝到底的“人味”。
這個(gè)世界,真的太需要人味了。
同樣,更需要更多的記者,讓人們更多地看見(jiàn)普通人的艱辛、堅(jiān)韌和夢(mèng)想,看見(jiàn)更多的人味。
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