廣東
4月2日，魯比奧發表聲明，指責中國“騷擾”并“扣押”懸掛巴拿馬國旗的船只，聲稱此舉沖擊了全球供應鏈穩定。
不到24小時，毛寧就直接點名駁斥，還反問：到底是誰在通過單邊霸凌破壞運河的中立地位？
魯比奧張口就抹黑，純屬無中生有顛倒黑白
魯比奧的這番指責，看似站在維護國際航運的立場上，實則根本站不住腳，連最基本的事實都搞不清楚，純粹是為了抹黑中國而刻意編造謊言。
想要弄明白這件事的來龍去脈，就得從巴拿馬運河港口的運營說起。
大家都知道，巴拿馬運河是全球航運的咽喉要道，運河兩端的港口運營至關重要。
我國香港長和集團旗下的和記港口，早在多年前就和巴拿馬簽訂了30年的特許經營合約，負責運營當地的關鍵港口。
在過去的28年里，這家中國企業一直合規經營，不僅投入了大量資金完善港口設施，還為當地創造了成千上萬的就業崗位，給巴拿馬帶來了實實在在的稅收和經濟收益，妥妥的是互利共贏的合作典范。
可就在合約還有兩年到期的時候，巴拿馬方面卻突然翻臉不認人。
2026年1月底，巴拿馬最高法院莫名其妙地裁定這份長期有效的合約“違憲”，巴拿馬政府更是連協商都不協商，連夜派出人員強行接管了這兩座港口，把兢兢業業運營了28年的中企直接踢出局。
更過分的是，他們轉頭就把港口的運營權交給了西方的航運巨頭，這種單方面撕毀合約、背信棄義的做法，完全違背了最基本的商業契約精神，也嚴重侵害了中國企業的合法權益。
面對自家企業在海外遭遇的不公待遇，中方始終保持著理性和克制，采取的措施也完全符合國際通行規則。
從3月8日開始，我國國內各大港口只是對停靠的巴拿馬籍船舶開展了常規的港口國監督安全檢查。
這種檢查在全球各個國家都是家常便飯，主要就是排查船舶的安全隱患、檢查環保是否達標、核實船員的從業資質，發現問題就讓船只整改，既沒有扣押船員，也沒有無故扣留貨物，和魯比奧口中的“騷擾”“扣押”完全是八竿子打不著的兩碼事。
可魯比奧卻故意混淆視聽，把正常的安全監管歪曲成中國的惡意針對，還編造出“破壞全球供應鏈”的謊言。
他刻意忽略巴拿馬無理毀約的前提，無視中企蒙受的巨大損失，單拎出中方的合理應對大做文章，本質上就是出于政治私利搞雙重標準，想借著巴拿馬問題給中國潑臟水，同時為自己的霸權行徑站臺。
這種毫無事實依據的指責，除了暴露他的偏見之外，沒有任何說服力。
手握法理硬氣反擊，不到24小時直接戳穿謊言
中方之所以能在短短24小時內就做出強硬反擊，核心原因是我們在法理和事實上都占據著絕對優勢，早就做好了維權的準備，根本不怕美方的無理指責。
在巴拿馬單方面撕毀合約、強行接管港口之后，涉事的中企第一時間就啟動了國際仲裁程序。憑借著合法有效的合約、28年合規運營的事實，以及巴拿馬方面違約的鐵證，中方順利拿到了對自己有利的仲裁裁決。
這意味著，我們的維權行為有充分的法律支撐，不是憑空發難，而是在捍衛合法合規的權益。
正是因為手握法理依據，面對魯比奧4月2日的惡意抹黑，中方沒有絲毫猶豫和拖延。
4月3日的外交部例行記者會上，發言人毛寧直面外媒的提問，沒有任何回避和含糊，直接點明美方的言論完全是無中生有、顛倒黑白。
更關鍵的是，毛寧沒有陷入美方設置的話術陷阱，只是一味辯解“我們沒有扣船”，而是主動拋出了一個直擊要害的反問：到底是誰在通過單邊霸凌破壞運河的中立地位？
這句話直接把輿論的焦點拉回了事件的本質，讓所有人都看清楚，真正在巴拿馬運河問題上搞事情的不是中國，而是背后煽風點火的美國。
中方的回應始終有理有據，我們明確表示，會堅定維護中國企業的海外合法權益，同時也尊重國際航運的正常秩序。
從開展常規安全檢查，到啟動國際仲裁維權，再到外交層面的正面駁斥，中方的每一步都走得堂堂正正，既展現了維護自身利益的決心，也堅守了國際公平正義，和美方毫無依據的抹黑形成了天壤之別。
賊喊捉賊露馬腳，美方才是破壞運河的真兇
魯比奧之所以急不可耐地跳出來指責中國，根本不是關心巴拿馬的利益，也不是在乎全球供應鏈的穩定，而是暴露了美國妄圖掌控巴拿馬運河、壟斷全球航運咽喉的真實野心。
巴拿馬運河作為國際公共航運通道，它的中立地位是國際社會公認的準則，本該由所有國家共同維護，保證公平開放使用。
但美國一直把這條運河當成自己的“私產”，總想通過單邊霸凌、政治施壓的手段，把運河牢牢掌控在自己手里。
在這次巴拿馬港口事件中，美國一直在背后暗中操作，不斷向巴拿馬政府施壓，逼迫他們排擠中國企業，扶持西方勢力接手港口運營，目的就是為了壟斷運河的運營權，把這條關鍵航道變成服務自己霸權主義的工具。
這些年，美國才是破壞國際航運秩序、擾亂全球供應鏈的罪魁禍首。動輒對其他國家實施單邊制裁，極限施壓搞貿易保護，隨意干擾國際航運正常運轉，這些事情美國做了無數次。
如今看到中方不肯妥協，依法維護自身權益，美國就跳出來賊喊捉賊，把自己包裝成維護規則的“衛士”，把中方抹黑成破壞秩序的“反派”，這種把戲早就被國際社會看透了。
中方始終尊重巴拿馬運河的中立地位，一直主張國際航運通道要開放包容、互利共贏，堅決反對任何國家把航道政治化、武器化。
我們對巴拿馬籍船只開展安全檢查，是為了保障航運安全；我們維護中企的合法權益，是為了捍衛商業契約和國際法治。
這些舉措都是在維護全球供應鏈的穩定，而美國的霸凌行徑，才是真正在破壞運河中立、擾亂國際航運。
從魯比奧的無端抹黑，到中方24小時的硬核反擊，這場交鋒的本質，就是公平正義和單邊霸權的正面較量。
中國從來不會主動惹事，但也絕對不怕事，我們手握事實和法理，不會任由任何國家抹黑栽贓。
巴拿馬運河是全世界的航道，不是美國一家的工具，美方想靠霸權掌控一切，注定會遭到國際社會的反對。而中國，會始終堅定地站在公平正義一邊，維護自身權益，守護國際秩序的公道。
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