特朗普想趁機(jī)賣油，“國內(nèi)爆發(fā)抗議，吃得消嗎？”

【文/觀察者網(wǎng) 王愷雯】美以對伊朗的軍事行動讓全球面臨能源危機(jī)，美國總統(tǒng)特朗普則盤算著讓世界多買美國石油。

但美國媒體警告稱，美國的石油產(chǎn)量難以彌補(bǔ)當(dāng)前缺口，在中東戰(zhàn)事持續(xù)的背景下，特朗普若擴(kuò)大向海外出口石油，其結(jié)果可能讓他后悔莫及。

美國“政客新聞網(wǎng)”4月3日報道，在1日晚的講話中，特朗普呼吁那些需要通過霍爾木茲海峽獲取石油的國家從美國購買更多石油，“我們有的是石油。”

報道指出，盡管美國確實(shí)擁有大量石油，但遠(yuǎn)不足以彌補(bǔ)受霍爾木茲海峽被封鎖影響的石油供應(yīng)。

眼下，全球能源市場陷入混亂，多國在油價飆升中承受重壓。

美國原油價格2日上漲超過11美元，達(dá)到每桶111.54美元，創(chuàng)下2020年以來最大單日漲幅；國際基準(zhǔn)布倫特原油收漲約7%，接近每桶108美元。

本周，美國平均汽油價格四年來首次突破每加侖4美元，較2月28日美國和以色列對伊朗發(fā)起軍事行動前上漲超過1美元。

美國汽油價格追蹤機(jī)構(gòu)GasBuddy的首席分析師帕特里克·德·哈恩預(yù)測，如果沒有切實(shí)可行的方案讓霍爾木茲海峽重新開放，美國汽油價格很可能會在一個月內(nèi)突破每加侖5美元。

當(dāng)?shù)貢r間2026年4月3日，美國弗吉尼亞州，受中東局勢影響，當(dāng)?shù)丶佑驼镜挠蛢r上漲。 IC Photo

在亞洲，泰國等國已經(jīng)開始實(shí)行燃料配給，一些國家甚至通過關(guān)閉學(xué)校和每周工作四天等措施抑制對汽油的需求。澳大利亞也出現(xiàn)了加油站“斷供”的現(xiàn)象。在歐洲，航空公司警告稱，如果危機(jī)持續(xù)，將削減航班。而在美國，聯(lián)合航空計劃削減約5%的運(yùn)力以應(yīng)對燃料價格上漲。

“如果我們向世界其他地區(qū)供應(yīng)一定數(shù)量的石油，你會看到強(qiáng)烈的抗議，”美國燃油零售商海灣石油公司的首席能源顧問湯姆·克洛扎說，“如果到了颶風(fēng)季（一般從6月開始）我們還在出口石油，而美國人卻要承擔(dān)每加侖5美元的油價，你認(rèn)為他們會容忍嗎？我覺得不會。”

“政客新聞網(wǎng)”指出，隨著中期選舉的臨近，對伊朗的軍事打擊和汽油價格上漲已經(jīng)引發(fā)美國選民不滿。

根據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）4月1日公布的一項(xiàng)民調(diào)，共和黨正在艱難維持控制權(quán)，而特朗普在經(jīng)濟(jì)方面的支持率已跌至31%，是他職業(yè)生涯的最低點(diǎn)。

路透社/益普索3月31日發(fā)布的民調(diào)顯示，三分之二的美國人認(rèn)為，美國應(yīng)盡快結(jié)束對伊朗的軍事行動，即使這意味著無法實(shí)現(xiàn)特朗普政府所設(shè)定的目標(biāo)。

在1日晚的全國電視講話中，特朗普敦促那些石油短缺的國家拿出“遲來的勇氣”，自己去霍爾木茲海峽獲取石油。美國能源咨詢公司拉皮丹集團(tuán)負(fù)責(zé)人、曾在小布什政府擔(dān)任能源與國家安全顧問的羅伯特·麥克納利表示，特朗普的這番話“變相承認(rèn)”他要求各國購買美國石油并不能完全解決問題。

根據(jù)白宮的說法，自2025年1月特朗普上任以來，美國石油產(chǎn)量持續(xù)創(chuàng)下紀(jì)錄。

石油咨詢機(jī)構(gòu)Lipow Oil Associates總裁安德魯·利波指出，盡管世界已經(jīng)在購買美國石油，但無論美國現(xiàn)在擁有多少石油，都不足以滿足整個世界的需求。

利波表示，美國已經(jīng)是全球最大的石油生產(chǎn)國，但每天原油凈進(jìn)口量仍達(dá)到300萬桶。

“世界都在尋找石油，他們會去有現(xiàn)貨的地方。這就是我們今天在油市中看到的現(xiàn)象。”利波補(bǔ)充道。

牛津經(jīng)濟(jì)研究院能源預(yù)測主管布里奇特·佩恩指出，美國頁巖油產(chǎn)業(yè)可以相對快速地擴(kuò)大產(chǎn)量，但這仍需三到六個月。在此期間，美國每天可能增加約100萬桶石油產(chǎn)量，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法彌補(bǔ)目前因霍爾木茲海峽受阻而損失的石油供應(yīng)（每天約1000萬桶）。

佩恩補(bǔ)充說，鑒于中東地區(qū)能源基礎(chǔ)設(shè)施被廣泛破壞，即使美伊停戰(zhàn)，石油供應(yīng)仍可能在一段時間內(nèi)受限。

“政客新聞網(wǎng)”指出，在過去十年中，美國的頁巖油生產(chǎn)商可能會在地緣政治危機(jī)期間提高產(chǎn)量，更高的產(chǎn)量為公司帶來了更多收入，并有助于壓低美國的終端油價。

但最近幾年，石油公司在經(jīng)歷了2010年代末期的巨大虧損后，在提高產(chǎn)量方面變得更加謹(jǐn)慎，這些公司擔(dān)心油價會在其開采的石油進(jìn)入市場之前就下跌。

“只有當(dāng)沖突明顯會持續(xù)下去時，他們才會真正承諾擴(kuò)大產(chǎn)量。但這種情況可能意味著中東（石油）供應(yīng)損失進(jìn)一步擴(kuò)大，從而拉大全球供需缺口。”佩恩說。

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