3月28日至29日
WSBK世界超級摩托車
錦標賽葡萄牙站
張雪機車820RR-RS賽車
在中量級組別連奪兩冠
一舉打破杜卡迪、雅馬哈
等國際品牌的長期壟斷
創下中國摩托車品牌
在該頂級賽事的歷史首冠紀錄
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而助力這輛冠軍賽車“心臟”
穩定運轉的核心發動機密封墊片
出自廣東江門江海區的本和集團
這家扎根僑鄉28載的民營企業,以一枚毫厘之間的小小墊片,為中國機車的世界征程筑牢堅實保障,讓"江門制造"在高端機車核心配件領域綻放耀眼光芒。
死磕極致標準
攜手鑄就奪冠傳奇
發動機是摩托車的“心臟”,而密封墊片則是這顆心臟的精密“瓣膜”。它藏身于缸體與缸蓋之間,肩負著鎖住缸內氣壓、阻隔機油與冷卻水滲漏的關鍵使命。哪怕0.1毫米的誤差,都可能導致發動機徹底"癱瘓"。
在WSBK這樣的頂級賽場,賽車對動力、穩定性、極限耐受度的要求近乎苛刻。密封墊片的性能優劣,直接關系到比賽的勝負走向。
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2024年12月,追求極致發動機性能的張雪團隊主動接洽江門本和,為820cc大排量賽車尋找高品質密封墊片。“一開始的送樣未能達到張雪機車極致的要求,對方的標準精確到每一個細節,壓力前所未有。”墊片設計總工程師馮軍霞回憶道。
面對嚴苛需求,江門本和沒有退縮。“張雪機車的要求再苛刻,我們也要死磕到底,這不僅是滿足客戶需求,更是證明中國造的技術實力。”材料總工程師馮劍鋒的話,成為團隊的攻堅信條。
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雙方迅速開啟緊密合作,江門本和的研發團隊泡在實驗室與車間,反復研究發動機結構與運行工況。根據測試反饋,團隊不斷優化墊片厚度與材質配比,每一次調整都精準到0.01毫米——比頭發絲還要細的精度,是團隊對品質的極致追求。無數個日夜的反復調試、連續攻堅,終于讓氣缸蓋密封墊達到張雪機車極致的性能要求,成功通過嚴苛測試,為張雪機車比賽中的穩定運行筑牢密封防線。
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當張雪機車奪冠的消息傳來,江門本和團隊滿是自豪。“張雪機車走紅后訂單猛增,我們全線開綠燈、保質保量為張雪機車保駕護航。”廠長李健超表示。
打破技術壟斷
掀起產業革命
摩托車發動機密封墊片雖小,卻是制約整車性能的核心零部件。長期以來,高端密封材料的核心技術被日本和美國等國外企業牢牢把控,核心原料進口價格居高不下,供應鏈極易受制于人。
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江門本和董事長馮美蘭,一位深耕行業28載的技術型掌舵人,從創業之初便堅定自主研發之路,決心讓國產摩托發動機在密封材料上不再受制于人。
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為打破日本和美國企業對發動機高端密封材料的壟斷,董事長馮美蘭頂住重重壓力投入巨資研發,聯合沈陽工業大學等科研院校組建攻關團隊,在材料改性、復合工藝領域反復艱苦試驗。
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國外企業對高端密封材料技術嚴密封鎖,在沒有任何成熟的參考資料下,每一次試驗都像在黑暗中摸索。"密封材料總工程師馮劍鋒回憶起研發歷程仍感慨萬千。
功夫不負有心人,2006年,江門本和成功研發出金屬/氟橡膠—納米雜化材料復合密封板(MCR),核心指標耐水性、附著力均達到國內頂尖水平。2008年納入廣東省省級科技計劃并通過成果鑒定,2009年列入科技部國家創新基金計劃并斬獲創新基金獎,徹底實現該材料的進口替代。
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在此基礎上,江門本和又自主攻克芳綸漿粕等核心原料生產技術,將原本20多萬元一噸的進口原料成本直降至于一半,從源頭打破國外原料高價壟斷,為國產摩托車產業降本增效筑牢技術根基。
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隨著全球環保標準升級,歐洲全面禁用石棉墊片,國內摩托車密封領域卻陷入無替代可用的困境,國外無石棉技術同樣嚴密封鎖、產品漫天要價。董事長馮美蘭再次帶領團隊發力攻關,依托現有密封技術積累,歷盡艱辛,反復測試,率先在全國研制出環保型無石棉密封材料,性能與國外知名品牌相媲美,一舉填補國內技術空白。
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憑借關鍵技術突破,江門本和迅速崛起,坐穩國內同行標桿位置。依托本和密封技術開發、本和機車配件實業、江門市德立興高科技纖維三大核心子公司,企業構建起從特種纖維研發、密封材料攻關到成品生產的完整產業鏈,實現核心環節自主可控。
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質量為根
匠心鑄就“隱形冠軍”
“質量就是企業的命根,合格的產品不是檢驗出來的,是每個工序的工人做出來的。”這是江門本和集團董事長馮美蘭常掛在嘴邊的話。這位72歲技術出身的女掌門,對品質的追求近乎偏執。
即便企業已成為同行的領跑者,她仍堅持到車間巡查,反復叮囑員工重視質量與安全,越忙要求越嚴謹。為強化員工質量意識,企業設立明確獎懲機制,將質量理念深植每一個生產環節。
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在董事長馮美蘭看來,嚴苛的質量管控是基礎,先進的硬件設備是保障。為提高生產精度與效率,江門本和持續引進先進設備,淘汰精度不足的老舊設備,以硬件升級確保每一件產品都符合高標準。
正是這份對品質的堅守與對技術的執著,讓江門本和贏得眾多國內外客戶的信賴。目前企業擁有員工200多人,業績每年保持穩步遞增,成為國內摩托車高端密封墊片市場無可爭議的領跑者。
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張雪機車奪冠,讓江門本和迎來新的發展機遇,但董事長馮美蘭并未被勝利沖昏頭腦。“只有持續技術創新,才能長久生存。”這位有著長遠眼光的掌舵人,已為企業規劃好未來方向:深耕人工智能與自動化領域,攻克卷材技術難關,實現沖壓全自動化,以技術創新持續鞏固行業領先地位。
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扎根僑鄉28載,江門本和從打破國外技術壟斷,到助力中國機車登上世界冠軍領獎臺,在毫厘之間的密封墊片領域,書寫著中國制造業的匠心故事。
以董事長馮美蘭為核心的團隊,帶著200多名員工,用堅守、創新與匠心,將一枚小小墊片打造成“國之重器”,為中國摩托車產業的高質量發展持續貢獻著堅實的“江門力量”。
這不僅是一個企業的成功故事,更是中國制造業從“跟跑”到“并跑”再到“領跑”的生動寫照,彰顯了中國制造的硬核實力和創新精神。
來源:江門日報(記者/李銀換 視頻/蔡少穎 譚熏清)
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