山東高速建設(shè)管理集團(tuán)：智慧轉(zhuǎn)型啟新程

來(lái)源：市場(chǎng)資訊

（來(lái)源：山東國(guó)資報(bào)道）

本刊記者 梁晴／通訊員 王圣潔

2025年，山東高速建設(shè)管理集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“建設(shè)管理集團(tuán)”）以一條條延展的高速公路，書(shū)寫(xiě)下堅(jiān)守與深耕的答案。

這一年，建設(shè)管理集團(tuán)把責(zé)任融入每一道工序、每一個(gè)節(jié)點(diǎn)。濟(jì)微高速通車、臨滕高速全線運(yùn)營(yíng)、煙蓬改擴(kuò)建分段告捷……一組組通達(dá)的路網(wǎng)數(shù)據(jù)，一項(xiàng)項(xiàng)刷新的指標(biāo)紀(jì)錄，構(gòu)成了這份厚實(shí)的年度答卷。

捷報(bào)頻傳——路網(wǎng)服務(wù)再升級(jí)

項(xiàng)目建設(shè)是交通發(fā)展的核心支撐，2025年公司多個(gè)高速公路項(xiàng)目按期建成通車，核心指標(biāo)超額完成，為山東路網(wǎng)完善與群眾出行增添新動(dòng)力。

2025年6月27日，煙蓬改擴(kuò)建項(xiàng)目機(jī)場(chǎng)互通至蓬萊樞紐段正式通車。這是煙臺(tái)地區(qū)迎來(lái)的首段“雙向八車道”高速公路，原本容易擁堵的黃金假期路段，通行能力大幅提升。同年9月16日，東廳收費(fèi)站部分方向開(kāi)通，12月29日，大楊家樞紐至古現(xiàn)互通段實(shí)現(xiàn)雙向八車道通行——煙蓬項(xiàng)目在這一年完成了從“改擴(kuò)建”到“煥新出發(fā)”的跨越。

與此同時(shí)，魯中和魯北地區(qū)也傳來(lái)通車喜訊。2025年9月29日，高青至商河公路青城西至大年陳段建成通車，高商項(xiàng)目全線貫通，為省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈再添橫向聯(lián)絡(luò)線。

高商公路通車

2025年年末，臨沂至滕州公路分兩段通車。11月1日，柳樹(shù)莊樞紐互通至費(fèi)縣南互通段率先開(kāi)放，34.1公里新路服務(wù)老區(qū)群眾出行；12月31日，鄭旺樞紐互通至柳樹(shù)莊樞紐互通段建成，臨滕公路實(shí)現(xiàn)全線運(yùn)營(yíng)，臨沂、棗莊兩地通行時(shí)間明顯縮短。

2025年12月26日，濟(jì)微高速濟(jì)南至濟(jì)寧新機(jī)場(chǎng)段建成通車。這條連接省會(huì)與魯南經(jīng)濟(jì)圈的新通道，讓沿線居民去機(jī)場(chǎng)、跑物流都更加便捷。

一條條通車路段，是寫(xiě)在路上的時(shí)間表，也是向沿線群眾交出的履約書(shū)。

拓局爭(zhēng)先——從修路到拓鏈

修路是主業(yè)，但不能止于修路。2025年，建設(shè)管理集團(tuán)以模式創(chuàng)新為突破口，把建管經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

創(chuàng)新“產(chǎn)業(yè)鏈投建一體”項(xiàng)目模式，建設(shè)管理集團(tuán)作為聯(lián)合體牽頭人中標(biāo)G105東阿黃河特大橋項(xiàng)目，建設(shè)期可帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈單位實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約14.55億元、收益雙增收約0.78億元，以龍頭帶動(dòng)激活產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效能。

在區(qū)域市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式上，建設(shè)管理集團(tuán)同樣走出新路。聊城市3個(gè)、總計(jì)215公里、總投資297億元的外部項(xiàng)目成功落地，實(shí)現(xiàn)“地市投資人招標(biāo)”新突破，這是國(guó)家新機(jī)制實(shí)施以來(lái)，集團(tuán)首次落地地方招商的高速公路項(xiàng)目。

此外，建設(shè)管理集團(tuán)成功落地交通運(yùn)輸部首批2個(gè)、105公里安全韌性提升項(xiàng)目，獲超長(zhǎng)期特別國(guó)債4161萬(wàn)元支持；濟(jì)南大南環(huán)項(xiàng)目完成交通運(yùn)輸部現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，勘察設(shè)計(jì)中標(biāo)通知書(shū)已發(fā)布，核準(zhǔn)前置審批、超長(zhǎng)期國(guó)債申請(qǐng)等工作壓茬推進(jìn)，為后續(xù)建設(shè)筑牢基礎(chǔ)。

市場(chǎng)開(kāi)拓不是碰運(yùn)氣，而是一步步把能力變現(xiàn)、把模式做熟。

轉(zhuǎn)型提速——智慧與低碳并行

如果說(shuō)道路是骨架，那么智慧與綠色就是注入骨架里的新血液。

濟(jì)微北段建成山東首條5G智駕底座高速公路。通過(guò)“高速+5G”雙網(wǎng)融合，沿途實(shí)現(xiàn)5G信號(hào)全覆蓋，不僅讓司乘人員一路在線，也為未來(lái)的干線物流、自動(dòng)駕駛、低空經(jīng)濟(jì)鋪設(shè)了數(shù)字路基，有力推動(dòng)高速公路升級(jí)為支撐新業(yè)態(tài)全場(chǎng)景應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。

臨滕項(xiàng)目探沂服務(wù)區(qū)在建設(shè)期即實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，入選交通運(yùn)輸部第二批公路水路零碳試點(diǎn)，服務(wù)區(qū)不僅能“用能”，還能“產(chǎn)能”。而在濟(jì)微北項(xiàng)目雙泉收費(fèi)站，山東首次落地“主輔站建設(shè)”模式，全省首條“準(zhǔn)自由流”車道、首個(gè)“信創(chuàng)”收費(fèi)站同步投用，通行效率更高、技術(shù)自主性更強(qiáng)。

泰新項(xiàng)目則跑出另一條轉(zhuǎn)型賽道——建成全國(guó)首個(gè)高速公路“零碳智慧工廠”，生產(chǎn)效率提升40%。全省首個(gè)電子文件單套歸檔落地，數(shù)字化管理云平臺(tái)捧回多項(xiàng)行業(yè)大獎(jiǎng)。

科技創(chuàng)新成果豐碩，全年斬獲省部級(jí)科技獎(jiǎng)14項(xiàng)、管理創(chuàng)新獎(jiǎng)20項(xiàng)，創(chuàng)新轉(zhuǎn)化增收2292萬(wàn)元。

新泰智慧場(chǎng)站

筑基固本——把質(zhì)量做進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)里

工程質(zhì)量，不是事后檢驗(yàn)出來(lái)的，而是一開(kāi)始就設(shè)計(jì)進(jìn)去的。

2025年，建設(shè)管理集團(tuán)從源頭設(shè)計(jì)優(yōu)化入手，深化“規(guī)劃設(shè)計(jì)總控”工作機(jī)制，全年節(jié)約建設(shè)投資8.2億元，同步編制《降本增效工作手冊(cè)》，把“省下的錢”和“提上去的質(zhì)量”一起管起來(lái)。

在標(biāo)準(zhǔn)制定層面，聚焦路、橋、隧關(guān)鍵創(chuàng)優(yōu)指標(biāo)，總結(jié)提煉10項(xiàng)技術(shù)指南、工藝工法，帶動(dòng)工程品質(zhì)全面提升；公司主編的山東省地方標(biāo)準(zhǔn)《公路雙向八車道大跨度隧道技術(shù)規(guī)范》獲評(píng)“工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)科技創(chuàng)新獎(jiǎng)”。這意味著，山東經(jīng)驗(yàn)正在成為行業(yè)參考。

2025年9月，建設(shè)管理集團(tuán)啟動(dòng)2025年“質(zhì)量月”活動(dòng)，創(chuàng)新推廣“質(zhì)量督查”“自檢隊(duì)伍”“按質(zhì)支付”“質(zhì)量后評(píng)價(jià)”等機(jī)制，壓實(shí)全周期質(zhì)量責(zé)任，從標(biāo)語(yǔ)到行動(dòng)，從意識(shí)到習(xí)慣，質(zhì)量文化正在每一處工地上落地。

安全管理創(chuàng)新升級(jí)，建成全省首個(gè)MR技術(shù)安全實(shí)訓(xùn)基地，貫通“政產(chǎn)學(xué)研用”鏈條；引入多模態(tài)大模型的安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，工作效率提升85%，相關(guān)做法獲評(píng)省級(jí)典型案例，以科技手段筑牢安全防線。

展望2026——以?shī)^進(jìn)之姿啟航“十五五”

2026年2月4日，建設(shè)管理集團(tuán)召開(kāi)2026年度工作會(huì)議。建設(shè)管理集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)李海生以《擔(dān)當(dāng)實(shí)干爭(zhēng)一流 改革創(chuàng)新向未來(lái) 以?shī)^進(jìn)之姿啟航“十五五”高質(zhì)量發(fā)展新征程》為題，全面回顧過(guò)去一年的成績(jī)與突破，深入分析行業(yè)新形勢(shì)與企業(yè)新方位。

會(huì)議明確，2026年要以“品質(zhì)提效主題年”為抓手，做強(qiáng)“投建營(yíng)一體化”產(chǎn)業(yè)鏈，聚焦服務(wù)擴(kuò)面與產(chǎn)業(yè)拓維兩個(gè)方向，夯實(shí)創(chuàng)新?tīng)恳⑷瞬艔?qiáng)基、管理賦能三大支柱，錨定品質(zhì)工程、美好出行、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、員工成長(zhǎng)四大愿景，向“全國(guó)一流交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)綜合服務(wù)商”加速邁進(jìn)。

會(huì)上還簽訂2026年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、安全生產(chǎn)管理責(zé)任書(shū)，表彰2025年度先進(jìn)集體與個(gè)人，凝聚起擔(dān)當(dāng)實(shí)干、改革創(chuàng)新的奮進(jìn)合力。

大道至簡(jiǎn)，實(shí)干為要。未來(lái)，建設(shè)管理集團(tuán)將以更加堅(jiān)定的步伐、更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)，埋頭苦干、砥礪前行，為加快建設(shè)“雙一流”現(xiàn)代新山高、打造交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)貢獻(xiàn)更大力量。