汽車(chē)出行產(chǎn)業(yè)日?qǐng)?bào)(04.05) : 中國(guó)汽車(chē)新動(dòng)態(tài)

公司動(dòng)態(tài)

太會(huì)玩！小鵬“灑了么”正式上線！智駕舒適度直接量化 小鵬汽車(chē)推出全新智駕舒適度評(píng)測(cè)工具“灑了么”小程序，通過(guò)模擬電子咖啡灑落程度評(píng)估駕駛舒適度。用戶(hù)可使用微信搜索進(jìn)入小程序，將手機(jī)平穩(wěn)放置于車(chē)內(nèi)，軟件實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，行程結(jié)束后生成舒適度評(píng)分及報(bào)告。該工具面向所有用戶(hù)開(kāi)放，非小鵬車(chē)主也可使用。同時(shí)，小鵬天璣AIOS6.1.0系統(tǒng)全量推送，提升行駛平順性。

新一代小米SU7完美通過(guò)三元鋰高溫針刺試驗(yàn)：比新國(guó)標(biāo)更嚴(yán) 新一代小米SU7Max版完成高溫滿(mǎn)電針刺試驗(yàn)，測(cè)試條件遠(yuǎn)超新國(guó)標(biāo)，表現(xiàn)優(yōu)異。在55℃高溫滿(mǎn)電狀態(tài)下，針刺觸發(fā)熱失控后，電池未起火爆炸，車(chē)內(nèi)外報(bào)警系統(tǒng)正常激活，車(chē)門(mén)自動(dòng)解鎖，保障乘員安全。

日媒舉手投降：中國(guó)已徹底世界第一 2025年，中國(guó)車(chē)企全球銷(xiāo)量首次超越日本，終結(jié)了日本長(zhǎng)達(dá)25年的汽車(chē)銷(xiāo)量霸主地位。中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量迅速增長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)明顯，而日本汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨挑戰(zhàn)。中國(guó)車(chē)企在海外市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。

華為智駕+匈牙利電機(jī) 奧迪A6L純電版將上市：預(yù)售31.3萬(wàn)起 一汽奧迪A6Le-tron將于4月10日正式上市，預(yù)售價(jià)31.3~44.3萬(wàn)元。新車(chē)基于全新PPE純電動(dòng)車(chē)平臺(tái)打造，定位中大型轎車(chē)，配備高通8295芯片和華為乾崑輔助駕駛系統(tǒng)。動(dòng)力方面，搭載800V高壓電氣架構(gòu)和寧德時(shí)代電池，CLTC工況續(xù)航里程為785公里。

中偉新材：公司是全球動(dòng)力電池、3C電池與儲(chǔ)能領(lǐng)域核心材料供應(yīng)商 中偉新材在互動(dòng)平臺(tái)回應(yīng)投資者提問(wèn)，稱(chēng)其為全球動(dòng)力電池、3C電池與儲(chǔ)能領(lǐng)域核心材料供應(yīng)商，2025年三元前驅(qū)體市占率連續(xù)6年行業(yè)第一，儲(chǔ)能領(lǐng)域磷酸鐵產(chǎn)品出貨量持續(xù)增長(zhǎng)。公司擁有全球化的優(yōu)質(zhì)客戶(hù)體系，與特斯拉、三星SDI、寧德時(shí)代等國(guó)內(nèi)外一流客戶(hù)建立了穩(wěn)定合作關(guān)系。針對(duì)海外關(guān)稅政策，公司通過(guò)全球化產(chǎn)能布局、客戶(hù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化及供應(yīng)鏈調(diào)整，整體影響可控，并持續(xù)跟進(jìn)政策變化，保障海外業(yè)務(wù)穩(wěn)健開(kāi)展。

特斯拉嚴(yán)打非法FSD激活設(shè)備，韓國(guó)用戶(hù)違規(guī)使用將致保修失效并面臨刑責(zé) 特斯拉加強(qiáng)了對(duì)非法啟用FSD監(jiān)督版功能的管控，針對(duì)未開(kāi)放地區(qū)使用非授權(quán)硬件設(shè)備的行為。韓國(guó)因監(jiān)管認(rèn)證未完成，對(duì)這類(lèi)設(shè)備需求較高。特斯拉向韓國(guó)車(chē)主發(fā)送警示，指出使用此類(lèi)設(shè)備將導(dǎo)致保修失效并承擔(dān)法律責(zé)任。韓國(guó)主管部門(mén)將此類(lèi)行為列為刑事違法，最高可處兩年監(jiān)禁或2000萬(wàn)韓元罰款。特斯拉強(qiáng)調(diào)此類(lèi)設(shè)備可能破壞軟件架構(gòu)，增加安全風(fēng)險(xiǎn)。

美國(guó)知名汽車(chē)網(wǎng)測(cè)試中國(guó)車(chē)：吉利銀河M9讓美企直呼擔(dān)憂(yōu) 美國(guó)知名汽車(chē)網(wǎng)站Edmunds對(duì)中國(guó)吉利銀河M9增程式混動(dòng)SUV進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試，結(jié)果顯示該車(chē)型在性能和功能上表現(xiàn)出色，性?xún)r(jià)比高，引起美國(guó)汽車(chē)制造商擔(dān)憂(yōu)。吉利銀河M9起售價(jià)約2.5萬(wàn)美元，配置豐富，續(xù)航能力強(qiáng)，超過(guò)美國(guó)即將上市的同類(lèi)產(chǎn)品。盡管中國(guó)汽車(chē)因關(guān)稅和監(jiān)管限制難以進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，但美國(guó)消費(fèi)者對(duì)中國(guó)車(chē)的接受度提升，中國(guó)已成為全球最大汽車(chē)出口國(guó)，2025年出口量遠(yuǎn)超美國(guó)底特律地區(qū)。美國(guó)車(chē)企感受到競(jìng)爭(zhēng)壓力，部分議員試圖封堵中國(guó)汽車(chē)進(jìn)入渠道，但中方表示將維護(hù)自身合法權(quán)益。

我國(guó)自研氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)首飛成功牛在哪：解決行業(yè)痛點(diǎn) 我國(guó)自主研制的兆瓦級(jí)氫燃料航空渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)AEP100在無(wú)人運(yùn)輸機(jī)上成功完成首飛，成為全球首次兆瓦級(jí)氫燃料航空渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)試飛。首飛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，飛行時(shí)間16分鐘，距離36公里，速度220公里/小時(shí)，高度300米。AEP100成功解決了氫燃燒控制難題，實(shí)現(xiàn)了液氫與高溫渦輪的平衡，并通過(guò)輕量化提高功率密度，實(shí)現(xiàn)減重增效。

“機(jī)車(chē)之島”的驚嘆與期盼——臺(tái)灣社會(huì)熱議“張雪機(jī)車(chē)”奪冠 大陸摩托車(chē)制造商“張雪機(jī)車(chē)”在世界超級(jí)摩托車(chē)錦標(biāo)賽中奪冠，引發(fā)臺(tái)灣熱議。臺(tái)灣民眾對(duì)“張雪機(jī)車(chē)”充滿(mǎn)期待，但受限于臺(tái)灣地區(qū)與大陸地區(qū)貿(mào)易許可辦法，大陸生產(chǎn)的摩托車(chē)無(wú)法銷(xiāo)售到臺(tái)灣。兩岸網(wǎng)友對(duì)摩托車(chē)行業(yè)進(jìn)行對(duì)比，認(rèn)為大陸摩托車(chē)價(jià)格更實(shí)惠，配置更完備。島內(nèi)分析人士認(rèn)為，“張雪機(jī)車(chē)”奪冠得益于大陸產(chǎn)業(yè)鏈的支撐，并期盼兩岸企業(yè)深化協(xié)同，共同提升在全球高端制造領(lǐng)域的話(huà)語(yǔ)權(quán)。

中汽新能以高質(zhì)量發(fā)展重塑動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)格局 中汽新能電池科技有限公司在津沽大地展現(xiàn)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，以改革、創(chuàng)新、合作三大抓手實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。公司通過(guò)改革優(yōu)化管理體系，激發(fā)員工活力，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)111%。科技創(chuàng)新方面，中汽新能攻克行業(yè)技術(shù)壁壘，與南開(kāi)大學(xué)陳軍院士團(tuán)隊(duì)合作開(kāi)發(fā)超高比能富鋰錳固液電池。此外，公司構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，與45家合作伙伴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，推動(dòng)電池在多元場(chǎng)景落地。中汽新能將持續(xù)深耕動(dòng)力電池領(lǐng)域，為我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

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