從今年1月工信部申報圖曝光到3月底發布預售,上汽大眾在2個多月的時間里,將ID.ERA 9X成功打造成一款明星產品,以“增程新王”之姿,深度融合德國百年造車底蘊與中國本土前沿智能科技,強勢重構增程SUV市場格局,這意味著以上汽大眾為代表的主流合資車企向新能源市場發起的新一輪攻勢。
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上汽大眾黨委書記、總經理陶海龍表示,“ID.ERA 9X是繼輝騰和途銳之后,大眾在新能源時代的旗艦車型。”作為ID.ERA的首發力作,ID.ERA 9X啟動了上汽大眾在技術、產品、形象、體驗上的全維煥新,在新能源高速發展的時代,為中國市場帶來真正“懂中國路、懂中國人”的新能源車型。
“滿配” 才是旗艦的最高境界
中國人總是把“圓滿”視為人生的最高境界,在汽車文化上更熱衷于大而全。上汽大眾深諳此道,定位于“德系滿級旗艦SUV”的ID.ERA 9X,按照“在中國,為全球”的發展路徑,從設計之初就將旗艦級功能定為全系標配,讓入門車型也能享受滿級體驗,讓用戶避免了“買得起馬,配不起鞍”的尷尬。包括副駕零重力座椅、二排副駕側動態零重力座椅、主動后輪轉向系統、行云智能輔助駕駛終身使用權等核心配置,真正實現“滿配”。
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考慮到不同用戶群體的需求,上汽大眾此次推出Pro、Max、Ultra三款四驅版車型,預售價分別為32.98萬元、35.98萬元和37.98萬元,精準覆蓋多元家庭出行需求。其中,Pro版適合追求高端體驗的年輕家庭;Max版在智能與舒適上進一步強化,滿足中堅家庭需求;Ultra版以超豪華頂配,滿足精英家庭的極致駕乘追求。
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在車身顏色及內飾方面,上汽大眾提供了六種自然靈感車色及三種內飾主題選擇。即日起,用戶可通過上汽大眾官方小程序或APP便捷下訂。預售期間,享5,000元訂金抵10,000元尾款訂金膨脹禮;大眾品牌、奧迪品牌等大眾集團旗下品牌摯友可享10,000元尾款抵扣摯友同行禮;預售期下訂還可獲贈價值10,000元原廠智能光語踏板及價值8,000元高定車漆禮。更有首任車主整車終身質保福利,彰顯ID. ERA 9X在新能源時代的品質底氣。
“增程新王”,行走天下的全能神器
從神話傳說中的風火輪、木牛流馬到敦煌壁畫中的飛天,中國人對出行總是充滿了奇異的想象,對汽車功用的“全能化”始終有著不懈的追求。而增程產品既能兼顧用電的低成本,又能擺脫純電的續航束縛,恰好滿足了中國消費者的現實需求。從日常通勤到長途自駕,從城市街巷到郊野路況,ID.ERA 9X以全場景硬核表現,讓出行的每一段旅程變得更安心、更輕松、更舒適。
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針對“虧電油耗高”“發動機介入突兀”“虧電動力軟”三大用戶痛點,ID. ERA 9X搭載了EA211黃金增程器,其擁有15年的技術積累,歷經三代產品升級,全球裝機量超2,500萬臺,無論是高原極寒還是虧電通勤,動力幾乎無衰減,真正實現“有電沒電,一樣強”。在青藏公路實測中,百公里綜合油耗僅4.57L,成功創下“駕駛量產增程SUV通過青藏公路油耗最低”吉尼斯世界紀錄。
續航方面,新車搭載65.2kWh寧德時代驍遙電池,CLTC純電續航超400km、綜合續航達1,651km,杜絕里程焦慮;支持800V高壓快充,充電10分鐘可增加210km續航,滿足長途補能需求。
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在智能輔助駕駛領域,ID.ERA 9X將全球首發升級MomentaR7強化學習世界模型,物理AI上車,搭配192線激光雷達組成的全維感知矩陣,將實現車位到車位全場景輔助駕駛。日常可應對貨車侵入、施工占道等復雜路況,NSA窄道輔助可自主通行并支持離車記憶循跡倒車;AEB緊急制動能精準識別行人、車輛及常見動物,夜間、雪地等場景也能及時響應。行云智能輔助駕駛在退出時采用“先感知、再提醒、最后安全退出”的分級邏輯,避免突兀接管帶來的安全隱患。
ID. ERA 9X配備前雙叉臂+后五連桿懸架、雙腔空氣懸架等豪華硬件,通過VMC底盤智控中樞全域協同,帶來“韌、整、穩”的駕控表現,實現“人車合一”。其4.85m轉彎半徑甚至小于兩廂Polo,小區會車、胡同穿行更靈活;蟹行模式可輕松應對狹窄收費口、貼邊泊車等場景;智能預瞄魔毯可提前15m掃描路況并實時調整懸架,配合150mm懸架可調范圍,一鍵開啟涉水模式,即使面對70cm積水,也能從容通過。
云棲智艙加持 化有用于無形
中國文化非常強調“潤物細無聲”,把有用化于無形之中。
上汽大眾在ID.ERA 9X上沒有卷“冰箱彩電大沙發”,而是以人為本,洞察中國家庭對座艙的核心需求打造“云棲智艙”。在乘客上車時車身可自動“蹲下來”降低高度,老人小孩抬腳可輕松上車,后備箱開啟后自動降身,搬運行李無需踮腳;道路停車不平時,一鍵調平功能可讓四個車輪自主調節,保證車內水平。車內36處儲物空間適配家庭需求,婉風空調避免直吹不適;母嬰級全粒面NAPPA座椅采用有機無鉻鞣制工藝,通過號稱“紡織界奧斯卡”的OEKO-TEX?認證,從源頭杜絕重金屬污染,盡顯上汽大眾對家庭關懷的用心。
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座艙內實現九屏聯動,包括前排15.6英寸中控雙聯屏,后排21.4英寸吸頂屏以及3塊Smart Surface魔術屏等。其中Smart Surface魔術屏平時隱匿于木紋內飾,需用時自動喚醒,后排門板魔術屏可顯示側后方路況,避免“開門殺”;吸頂屏可跟隨二排座椅角度調節,無論坐姿還是躺姿,都能獲得舒適觀影體驗。智能WHUD可自動追蹤駕駛者眼球位置并調整投影,適配不同身高駕駛者;“大眾精靈”支持語音與手勢交互,讓出行更加輕松有趣。此外,首發ERA SOUND音響系統,帶來沉浸式駕乘體驗。
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除了看得見的科技配置與舒適體驗,ID. ERA 9X延續了德國大眾嚴苛的全球品控標準,從車身結構到電池安全,從氣囊系統到健康材料,每一項設計都體現出大眾品牌對安全的長期堅持,構筑看不見的守護。特別是ID. ERA 9X搭載大眾“六邊形電池安全”防護,底部防護可承受2,000J底部撞擊,電池包不起火不爆炸,高于國標要求150J的13倍,為電池安全提供更強防護。前不久舉辦的上汽大眾碰撞安全體驗日活動中,ID. ERA 9X三大核心項目測試均實現“結構零失效、電池零失控、乘員零危損、救援零阻礙”,通過貼合家庭用戶真實出行場景的嚴苛測試,驗證了ID. ERA 9X的硬核安全實力。
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從“萬里長歌”遠征到《星球大戰》跨界合作
上汽大眾ID. ERA 9X已開啟“萬里長歌”洲際遠征,從中國出發,跨越12,000余公里抵達德國沃爾夫斯堡——大眾汽車的“心臟”,這也象征著上汽大眾深耕中國40余年的回歸與檢驗,讓世界見證ID. ERA 9X的滿級實力。
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值得關注的是,上汽大眾還宣布,ID. ERA序列與迪士尼旗下《星球大戰》品牌及即將在5月全球上映的系列新電影《曼達洛人與古古》達成IP跨界合作。雙方將在IP授權、線下活動聯動、專屬展車設計及生態傳播等多維度展開合作,為《星球大戰》的粉絲打造更多體驗和活動。
此外,即日起至5月底,上汽大眾將在全國49個重點城市陸續開設160站ID. ERA 9X快閃體驗中心,為消費者近距離體驗該車提供便利。
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結語:當前,汽車行業正在發生深刻變化,激流勇進,不進則退。面向行業回歸“價值競爭”的新格局,上汽大眾將陸續推出7款全新新能源車型,全面覆蓋純電、插混、增程,滿足用戶的全場景出行需求,圍繞用戶、技術與品牌的長期價值創造,努力在新能源產品助陣下走出增長的“第二曲線”,為合資車企開創了新的發展路徑。
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