在福建,有一個(gè)說(shuō)法:人均李嘉誠(chéng)。
雖是玩笑,卻也道出一個(gè)事實(shí)——福建人做生意,有一套自己的邏輯。他們務(wù)實(shí),看重產(chǎn)出比,卻又不失豪爽大氣。這種特質(zhì),延伸到選車(chē)上,就形成了一套獨(dú)特的“福建老板選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)”。
第一,商務(wù)屬性要夠格。
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在福建,車(chē)不僅是代步工具,更是商務(wù)名片。老板們需要的,是一輛能在飯局、談判、接送客戶時(shí)撐得住場(chǎng)面的車(chē)。過(guò)去,這個(gè)選項(xiàng)通常是BBA或保時(shí)捷。但最近,一個(gè)微妙的變化正在發(fā)生——越來(lái)越多的福建老板,開(kāi)始悄悄換成林肯。
為什么?因?yàn)榱挚系暮廊A,是“懂的人自然懂”的那種。NAPPA真皮、實(shí)木飾板、鍍鉻細(xì)節(jié),每一處都在告訴你檔次。在福建的商務(wù)場(chǎng),這種“低調(diào)的講究”反而更顯段位。
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第二,空間要能裝。
福建老板的用車(chē)場(chǎng)景,往往是一車(chē)多用。白天見(jiàn)客戶,晚上接家人,周末跑工廠。林肯航海家的后排空間,坐得下三位合作伙伴,也能裝得下孩子的書(shū)包和老人的行李。后備箱大到什么程度?有車(chē)主開(kāi)玩笑說(shuō):“去機(jī)場(chǎng)接客戶,四個(gè)人四個(gè)行李箱,還有空位放牛奶和酒。”
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第三,性價(jià)比要算得清。
福建人務(wù)實(shí),不是不舍得花錢(qián),是要求每一分錢(qián)都花得值。林肯的電混系統(tǒng),城市油耗低至6-7L,一箱油能跑一千公里。對(duì)比同級(jí)BBA,一年油錢(qián)就差出小一萬(wàn)。更別說(shuō)保值率正在穩(wěn)步上升,二手商愿意收,說(shuō)明市場(chǎng)認(rèn)了。
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在福建,選林肯的理由很簡(jiǎn)單:它讓老板們既有面子,又有里子,賬還能算得過(guò)來(lái)。這種“剛剛好”的豪華,恰恰是閩商最懂的那種講究。
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