15萬級想買帶城區領航輔助的家用車,是不是總糾結:中配功能縮水,復雜路段不敢用,想要一步到位上高配,預算直接超了大幾萬?
最近城區領航輔助下探到15萬級的消息,讓不少準備購車的朋友動了心,而華為乾崑智駕ADS Pro增強版城區領航輔助功能開啟OTA推送后,不少人發現,原來中配也能拿到越級的體驗。
不同于我們印象里“一分錢一分貨”,華為乾崑智駕ADS Pro本身是華為乾崑智駕產品矩陣里的中配版本,但實際的安全和使用體驗,已經達到了旗艦級水準。這份優勢不是憑空來的,靠的是長期研發投入,芯軟硬云全棧自研體系,以及和車企深度協作的量產打磨,整套系統從感知到算法再到云端迭代,全鏈路協同,經過億公里級數據訓練,復雜極端場景也更穩定。
![]()
它的兩大優勢,實打實惠及普通用戶:首款量產艙內激光視覺傳感器Limera,實現物理級激光與視覺融合,探測30cm小型障礙物的距離提升43%,哪怕是夜間、逆光這種常規方案“力不從心”的場景,也有足夠的安全冗余,讓15萬級用戶第一次拿到這樣越級的感知能力。再加Limera加持的全維防碰撞系統CAS 4.0,做到全時速、全方向、全目標、全天候、全場景的五維安全守護,不少獨有功能能完成全場景安全兜底。
同價位不少現有方案多為整合方案,基礎使用可以滿足,但復雜場景的體驗距離好用還有一定差距。現在華為乾崑智駕推動智能化普及,2026年將有二十多款不同品類的車型搭載華為乾崑智駕ADS Pro增強版,從轎車、SUV到越野車都有覆蓋,能適配不同用戶的購車需求。對于預算敏感的普通家庭來說,不用加錢上高配就能拿到靠譜好用的輔助駕駛,不用為了功能妥協預算,也不用為了預算犧牲安全,確實是實打實的利好。
【推廣】(免責聲明:此文為本網站刊發或轉載企業宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,與本網無關。文章內容供讀者參考,請自行核實相關內容。)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.