湖北
15萬級想買帶城區領航輔助的家用車，是不是總糾結：中配功能縮水，復雜路段不敢用，想要一步到位上高配，預算直接超了大幾萬？
最近城區領航輔助下探到15萬級的消息，讓不少準備購車的朋友動了心，而華為乾崑智駕ADS Pro增強版城區領航輔助功能開啟OTA推送后，不少人發現，原來中配也能拿到越級的體驗。
不同于我們印象里“一分錢一分貨”，華為乾崑智駕ADS Pro本身是華為乾崑智駕產品矩陣里的中配版本，但實際的安全和使用體驗，已經達到了旗艦級水準。這份優勢不是憑空來的，靠的是長期研發投入，芯軟硬云全棧自研體系，以及和車企深度協作的量產打磨，整套系統從感知到算法再到云端迭代，全鏈路協同，經過億公里級數據訓練，復雜極端場景也更穩定。
它的兩大優勢，實打實惠及普通用戶：首款量產艙內激光視覺傳感器Limera，實現物理級激光與視覺融合，探測30cm小型障礙物的距離提升43%，哪怕是夜間、逆光這種常規方案“力不從心”的場景，也有足夠的安全冗余，讓15萬級用戶第一次拿到這樣越級的感知能力。再加Limera加持的全維防碰撞系統CAS 4.0，做到全時速、全方向、全目標、全天候、全場景的五維安全守護，不少獨有功能能完成全場景安全兜底。
同價位不少現有方案多為整合方案，基礎使用可以滿足，但復雜場景的體驗距離好用還有一定差距。現在華為乾崑智駕推動智能化普及，2026年將有二十多款不同品類的車型搭載華為乾崑智駕ADS Pro增強版，從轎車、SUV到越野車都有覆蓋，能適配不同用戶的購車需求。對于預算敏感的普通家庭來說，不用加錢上高配就能拿到靠譜好用的輔助駕駛，不用為了功能妥協預算，也不用為了預算犧牲安全，確實是實打實的利好。
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