北京
Marco Bezzecchi在奧斯汀的統(tǒng)治級(jí)表現(xiàn)，終于讓Ducati低頭了。這家連續(xù)多年的MotoGP標(biāo)桿制造商，現(xiàn)在親口承認(rèn)自己已經(jīng)淪為追趕者。
車隊(duì)經(jīng)理Davide Tardozzi算了筆賬：對(duì)比去年數(shù)據(jù)，Aprilia單圈快了0.7到0.8秒，而Ducati只進(jìn)步了0.1到0.2秒。「Aprilia的增長(zhǎng)令人印象深刻，我們現(xiàn)在確實(shí)在追趕。」他這樣告訴Sky Italy。換句話說，過去12個(gè)月里，Noale工廠的研發(fā)速度是Borgo Panigale的4倍。
更扎心的是積分榜。三站過后，Aprilia包攬三項(xiàng)冠軍領(lǐng)跑，Ducati卻在和KTM爭(zhēng)第二。Fabio di Giannantonio是杜卡迪陣營(yíng)排名最高的車手，卻排在Bezzecchi、Jorge Martin甚至KTM的Pedro Acosta之后。車隊(duì)積分榜上，Ducati工廠隊(duì)僅列第四，落后于Aprilia、Trackhouse和KTM。
Marquez的身體狀況讓局面雪上加霜。這位八冠王本被寄予厚望終結(jié)Ducati的冠軍荒，如今卻連完整賽季能否跑完都是問號(hào)。Tardozzi把希望押在工程師身上，點(diǎn)名Gigi Dall'Igna「第一個(gè)對(duì)此不滿意」，目標(biāo)是在下站Jerez帶來升級(jí)。
「還有19場(chǎng)比賽，什么都沒失去。」Tardozzi的這句話，聽起來更像是在給自己打氣。畢竟Aprilia已經(jīng)拿下3場(chǎng)正賽和1場(chǎng)沖刺賽勝利，Ducati的32分差距每一圈都在被放大。
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