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(來(lái)源:車(chē)聯(lián)新生態(tài))
日前,賽力斯集團(tuán)股份有限公司(下稱(chēng)“賽力斯”)對(duì)外發(fā)布2026年3月以及2026年一季度產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,3月賽力斯新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為2.27萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)20.74%。其中,賽力斯汽車(chē)銷(xiāo)量為2.02萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)47.74%;其它車(chē)型為4778輛,同比下滑17.68%。截至3月底,今年一季度,賽力斯新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為7.85萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)43.90%。其中,賽力斯汽車(chē)銷(xiāo)量為7.02萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)55.64%;其它車(chē)型為9945輛,同比下滑28.02%。
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如今賽力斯已成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車(chē)廠商,AITO問(wèn)界是賽力斯汽車(chē)的核心品牌,長(zhǎng)期占據(jù)賽力斯汽車(chē)的絕大部分銷(xiāo)量。自2021年賽力斯與華為跨界合作推出高端智慧新能源品牌問(wèn)界品牌以來(lái),問(wèn)界汽車(chē)已布局問(wèn)界M5、問(wèn)界M7、問(wèn)界M8、問(wèn)界M9四款車(chē)型,分別定位中型SUV、中大型SUV、大型SUV、大型SUV,價(jià)格區(qū)間覆蓋20萬(wàn)至60萬(wàn)元級(jí)別。此外,全新車(chē)型——問(wèn)界M6已于3月23日開(kāi)啟預(yù)售,增程版車(chē)型預(yù)售價(jià)格為26.98萬(wàn)元起;純電版車(chē)型預(yù)售價(jià)格為28.98萬(wàn)元起。隨著新車(chē)的上市將進(jìn)一步提振賽力斯汽車(chē)銷(xiāo)量。
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值得一提的是,賽力斯也是首家“A+H”兩地上市的豪華新能源車(chē)企。2025年11月,賽力斯集團(tuán)股份有限公司正式以“9927”為股票代碼在港交所主板掛牌交易,成為首家“A+H”兩地上市的豪華新能源車(chē)企。赴港上市不僅為賽力斯開(kāi)辟了新的融資渠道,使其能夠更便捷地獲取國(guó)際資本,同時(shí)也將提升賽力斯品牌在全球范圍內(nèi)的知名度和影響力。需注意的是,伴隨著智界、享界等品牌的入場(chǎng),賽力斯不再是華為的唯一選擇,這也意味著賽力斯也將面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
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最新財(cái)報(bào)顯示,2025年全年,賽力斯實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1650.54億元,同比增長(zhǎng)13.7%,創(chuàng)下歷史新高;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)59.57億元,連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)盈利;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為51.36億元,同比下滑7.84%。銷(xiāo)量方面,2025年賽力斯新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為47.23萬(wàn)輛,其中問(wèn)界品牌交付超42萬(wàn)輛。
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