“3月沖刺結(jié)束,4月天氣真好,都走出去陪陪家人吧。”4月1日,領(lǐng)克汽車(chē)常務(wù)副總經(jīng)理周钘一條微博,炸出了全網(wǎng)打工人的羨慕。領(lǐng)克官宣:全國(guó)銷(xiāo)售一線團(tuán)隊(duì)放1天帶薪春假,不抵扣年假、不調(diào)休、不影響薪資發(fā)放。話題#領(lǐng)克給員工放帶薪春假#閱讀量半天破1.2億,評(píng)論區(qū)最高贊是:“別人家的公司從來(lái)不會(huì)讓我失望。”
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領(lǐng)克選的這個(gè)時(shí)間點(diǎn)太狠了——4月1日正值中小學(xué)春假。孩子盼著出游,家長(zhǎng)卡在工位上進(jìn)退兩難,這種矛盾每個(gè)有學(xué)齡兒童的家庭都懂。一位領(lǐng)克一線銷(xiāo)售在微博下留言:“干了三年,這是第一次能在工作日陪孩子去公園。孩子問(wèn)我‘?huà)寢屇憬裉煸趺床挥蒙习唷艺f(shuō)‘公司讓我陪你’。”這條留言獲得了2.3萬(wàn)個(gè)贊。
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有網(wǎng)友曬出自己公司的春假政策對(duì)比:某互聯(lián)網(wǎng)公司“春假3天”其中2天是周末湊的,實(shí)際只放1天還扣了年假;某制造企業(yè)放1天但要求周末補(bǔ)班;某外企直接沒(méi)有春假。而領(lǐng)克的政策是“三不”——不扣年假、不調(diào)休、不扣工資,實(shí)實(shí)在在多給一天帶薪假。評(píng)論區(qū)有人總結(jié):“領(lǐng)克放的不是假,是尊重。”
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2026年政府工作報(bào)告明確提出“落實(shí)職工帶薪錯(cuò)峰休假制度”。領(lǐng)克的做法是對(duì)這一政策最快最生動(dòng)的落地——錯(cuò)峰休假不是紙面口號(hào),而是讓員工在孩子放春假時(shí)也能陪在身邊。從政府推動(dòng)到企業(yè)行動(dòng),領(lǐng)克給浙江乃至全國(guó)企業(yè)打了個(gè)樣。一家車(chē)企的溫度,不只看它造的車(chē)有多快,更要看它對(duì)待一線員工有多暖。這個(gè)春天,領(lǐng)克讓員工理直氣壯地說(shuō):我的春天,也是我的。
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